Thema: Astra F / Scheinwerfer-Einstellung

Na zumal ja auch erst die Lichtwochen waren
Zumindest würde ich nochmal bei ner Werke oder Prüfstelle vorbeifahren und nachsehen lassen.

Bei einer vermeintlich korrekten Einstellung ist die Reichweite des Abblendlichts zu kurz. Man müßte dann auf Landstraßen mit Fernlicht fahren, was aber wegen des Gegenverkehrs meist nicht geht.

Wenn ich mal wieder in der Werkstatt bin, lasse ich das Licht korrekt einstellen, aber in Stellung 1 der Leuchtweitenregelung.
Dann habe ich in Stellung 0 eine kaum noch erkennbare Hell / Dunkelgrenze die mindestens 50 Meter vor dem Auto liegt und somit eine gute Reichweite ohne den Gegenverkehr zu blenden.

Das ist übrigens auch bei Nebel die ideale Einstellung. Sobald der ein wenig stärker wird, kann man das Fernlicht nicht mehr nutzen, aber mit einem nach Vorschrift eingestelltem Abblendlicht ist die Sichtweite zu gering.
Hab ich gestern Abend wieder erlebt, als ich im leichten bis mittleren Nebel unterwegs war. Allerdings nicht im Astra, sondern in meinem Cabrio. Bei dem hab ich mich noch nicht um eine sinnvolle Lichteinstellung bemüht, weil das mein Schönwetter-Auto ist und ich damit nur höchst selten im Dunkeln unterwegs bin.

Bei meinem Astra kommen demnächst noch stärkere Birnen rein (Osram Night Breaker Silver) und dann ist der lichttechnisch auf Stand.

Zitat von Der LI

Spar dir das. Die habe ich auch mal getestet; die sind kaum heller als die herkömmlichen H4-Lampen und haben keine zwei Jahre gehalten, obwohl ich selten im Dunkeln gefahren bin.

Also ich habe bei anderen Autos bereits solche Birnen drin gehabt (allerdings H7 und HB3) und bei mir hat das schon für spürbar mehr Licht gesorgt.
Auf das Niveau von Xenon oder LED kommt man damit nicht, das ist klar, aber deutlich heller wird es schon.

Was die Lebensdauer angeht muß man unterscheiden zwischen den Osram Laser und den Silver.
Die Laser mit angeblich 150% mehr Licht haben tatsächlich eine deutlich reduzierte Lebensdauer, die Silver mit 100% mehr Licht haben eine doppelt so lange Lebensdauer wie die Laser, sind diesbezüglich also nicht weit von normalen Birnen entfernt.
Im Übrigen sind die Birnen im Astra F gut zugänglich, wenn ich da alle 2 Jahre die Birnen tauschen muß, dann ist das auch kein Beinbruch.

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Zitat von KL48

Wenn häufig im Nebel gefahren wird, dann sollte man mal über Nebelscheinwerfer nachdenken und seine Geschwindigkeit anpassen.

Ich habe schon viele Autos mit Nebelscheinwerfern gehabt und ich habe hier im Herbst regelmäßig die Notwendigkeit, im Nebel zu fahren.
Aber bei keinem der vielen Autos hat das Zuschalten der Nebelscheinwerfer die Sichtweite auch nur um 1 Meter vergrößert. Nebelscheinwerfer sind - gerade bei Nebel - das Überflüssigste überhaupt !

Bei leichtem bis mittlerem Nebel bringt nur ein leicht zu hoch eingestelltes Abblendlicht eine deutliche Verbesserung. Alles andere bringt gar nix.
Und bei starkem Nebel - da gebe ich Dir Recht - da hilft nur langsamer fahren.

Der Gegenverkehr freut sich.
Die Scheinwerfer absichtlich zu hoch einzustellen finde ich arg egoistisch.

Zitat von Michi-G

Der Gegenverkehr freut sich.

Erst lesen, dann motzen:

Zitat von Louis Cyphre

Wenn ich mal wieder in der Werkstatt bin, lasse ich das Licht korrekt einstellen, aber in Stellung 1 der Leuchtweitenregelung.
Dann habe ich in Stellung 0 eine kaum noch erkennbare Hell / Dunkelgrenze die mindestens 50 Meter vor dem Auto liegt und somit eine gute Reichweite ohne den Gegenverkehr zu blenden.

Er motzt zurecht. Ein Abblendscheinwerfer wird sauber eingestellt, wenn das Fahrzeug anähernd leer ist, jemand auf dem Fahrersitz sitzt und die Leuchtweitenregelung auf "0" (unbeladenes Fahrzeug) steht.

Aber es wird müßig sein, Dir das zu erklären. Dank der Erklärung zu Threadbeginn wirst Du vermutlich einen Scheiß darauf geben, was Dir hier gesagt wird.

Wobei man dem TE zugute halten muss, dass er überhaupt ein Licht einschaltet wenn Nebel ist. Damit hat er schon mal einen Pluspunkt gegenüber all den Vollpfosten, die in der dicksten Nebelsuppe entweder ganz ohne Licht oder nur mit irgendwelchen Tagfahr-Christbaumkerzchen vorne rumirren.

Blenden tun sowieso die meisten, am liebsten sind mir diese automatischen Fernlichtassistenten, die erst mal bis in den tiefsten Winkel meiner rabenschwarzen Seele strahlen bis sie sich zögernd entschließen, doch noch abzublenden, obwohl ich schon fast vorbei bin.

Gruß, Sepp

Mittlerweile sind die Osram Nightbreaker Silver verbaut und ich bin auch bereits im Dunkeln damit unterwegs gewesen.

Der Gewinn an Helligkeit ist schon deutlich, auch wenn nicht das Niveau von Xenon oder LED erreicht wird. Ich habe für 2 Birnen bei Amazon knapp 12€ bezahlt und für mich ist das eine lohnende Investition gewesen. Würde ich jederzeit wieder machen.

Generell muß man sagen, daß die Scheinwerfer vom Astra F ziemlich gut sind: keine Flecken und eine schön gleichmäßige Ausleuchtung. Damit ist das Licht den später in Mode gekommenen H4 Klarglasscheinwerfern deutlich überlegen und fast auf dem Niveau von modernen Projektionsscheinwerfern.