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Thema: Astra J geht nach Start aus

  1. #1
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    Astra J geht nach Start aus

    Hallo!
    Sind seit paar Monaten eigentlich glücklicher Besitzer eines Astra J. Sind nach einem BMW nun wieder bei Opel gelandet und ist unser 5ter Opel;-)

    Wir sind momentan aber etwas "verzweifelt" und ratlos.
    Unser Astra hat in letzter Zeit morgens bzw beim ersten Starten am neuen Tag, dass er zwar sofort anspringt aber sofort danach bissel rumzickt, etwas und unrund läuft und nach paar Sekunden, Zack bumm, Karre aus. Starten den Motor dann, er springt wieder sofort an und läuft einwandfrei.

    Er war nun deshalb auch schon zweimal beim FOH wo wir ihn gekauft haben und die können es nicht nachvollziehen und stellen meine Mutter schon als bissel blöd hin, sie solle die Kupplung doch treten.
    Was für Scherzkekse, zum einen macht sie das schon seit 30 Jahren und zum anderen lässt sich der Astra ja auch gar nicht starten wenn die Kupplung nicht getreten ist.
    Außerdem passiert das bei mir auch. Ich habe es auch schon gehabt, dass ich den Motor gestartet habe, er lief problemlos, Rückwärtsgang eingelegt, Kupplung wie immer kommen lassen, den Astra langsam los rollen lassen und Zack bumm, Motor vollkommen unvermittelt ausgegangen. War auch kein ruckeln oder so zu spüren wie wenn man die Kupplung hat falsch bzw zu schnell oder so kommen lassen hat, sondern wie gesagt du vollkommen unvermittelt einfach aus gegangen. Motor gestartet, Motor lief problemlos weiter.

    Die konnten in der Werkstatt wohl nix finden und im Fehlerspeicher ist auch nix hinterlegt.
    Es leuchtet auch keine Kontrolllampe auf.


    Meine Vermutung war vorhin nachdem ich mich belesen habe, dass es vielleicht der Kraftstofffilter sein könnte aber nachdem ich nach einem neuen schauen wollte stellte ich dann fest, dass der Astra Benziner wohl keinen normalen zu wechselnden Kraftstofffilter mehr hat.

    Nächster Gedanke, wie arbeitet denn die Kupplung im Astra, gibt's da vielleicht einen Schalter der vielleicht einen schlag weg haben könnte? Wobei da müsste doch wenn bestimmt wieder eine Kontrollleuchte aufleuchten oder eine Fehlermeldung im Uplevel Display erscheinen oder?


    Habt Ihr vielleicht nen Tipp wonach wir Mal schauen sollten oder ob es vielleicht doch einen Kraftstofffilter gibt nach dem man Mal schauen könnte.


    viele Grüße aus Sachsen. Sascha
    Geändert von DIRTYHUNK (11.03.2021 um 21:41 Uhr)
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Nein, die Kupplung hat damit nichts zu tun.
    Es gibt viele Möglichkeiten, warum er nach dem Starten würdet aus geht, vermutlich falsches Kraftstoff Luft Gemisch.

    Was sind den "ein paar Monate"? Wann hast du den Mangel zum ersten Mal beim Verkäufer beanstandet?
    Du hast Gewährleistung auf das Auto (6 Monate), der Verkäufer soll den Mangel abstellen.
    Kann oder wie in eurem Fall will er sich nicht drum kümmern würde ich mit Rückgabe des Fahrzeuges drohen.
    Geändert von AstraF1.6_16V (12.03.2021 um 09:32 Uhr)
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  3. #3
    Neuer Benutzer
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    Wir haben den Astra Mitte September beim FOH gekauft und das erste Mal haben wir das mit dem ausgehen vor ca. 3 Wochen angegeben.

    Ich vermute ja auch eher was in die Richtung Kraftstoff Luft Gemisch, so wie Du gesagt hast aber nur was.
    Wäre es was in Richtung Elektrik/Elektronik sollte ja theoretisch eigentlich was im Fehlerspeicher stehen oder wie bereits gesagt in dem Uplevel Display angezeigt werden.

    Komisch ist ja auch, dass er das nur macht wenn er viele Stunden gestanden hat und nur einmal nach dem ersten Start.
    Man macht ihn an, läuft ganz normal und dann in der nächsten Sekunden, Zack bumm aus die Maus.
    Startet man den Motor dann wieder springt er sofort wieder an und läuft als wäre nie was gewesen.

    Das ist wieder so ein Fehler zum wahnsinnig werden.

    Klar verstehe ich den FOH, wenn der Fehler nur einmal aller zig Stunden Auftritt und auch dann nicht immer.
    Die haben ja nicht nur unseren Wagen zu "verarzten";-)

    Aber will das nicht einfach so hinnehmen, kann ja nicht sein, dass man sich n "neues" Auto kauft und nach kurzer Zeit bockt er rum wie so ne olle störrische Ziege.
    Vor allem die Leute draußen auf der Straße denken ja man wäre zu blöd Auto zu fahren:-(

    - - - Aktualisiert - - -

    So ist der Astra J ja n echt tolles Auto geworden, super verarbeitet für diese Fahrzeugklasse, ein super Fahrwerk wo Opel nun wirklich behaupten könnte "fährt wie auf Schienen", der Astra lässt sich ja anscheinend so gut wie gar nicht aus der Ruhe bringen und ich bin nun doch definitiv eher der "sportliche" Fahrer der auch gern zügig um die Kurven fährt.
    Wenn ich da an unsere beiden Vectra B und den Omega B (trotz Sportfahrwerk) zurück denke, vor allem bei dem ersten Vectra B - da hat man vor einer Kurve regelrecht "Panik" bekommen. Gibt Kurven da kann ich mit unserem Astra J locker mit 90 oder gar mehr Rum, da hätte man den Vectra B schon bei knapp 70 vom Feld ziehen müssen.

    War 2009 auch als Vertretung für den Werksurlaub bei VW in Wob, habe dort den Golf 6 mit zusammen gebaut und daher kann ich den Qualitätsunterschied schon gut beurteilen, beim Golf wurde überall nur gespart und billigstes Material verwendet und Opel hat da anscheinend angefangen zu zeigen, dass Opel auch ganz ganz anders kann.

    Ich habe kürzlich Mal die hintere Sitzbank ausgebaut um die Hundehaare und den angesammelten Dreck darunter weg saugen zu können und dabei habe ich gesehen, dass Opel die gesamte Fläche darunter mit dickem Teppich und Dämmmaterial verkleidet hat, bei den meisten anderen Fahrzeugen ist darunter nur bis zu etwa ¼ der Fläche ein dünner Stoff und der Rest blankes Blech.
    Soll nochmal einer sagen Opel ist Schrott...

    Der Astra macht echt Freude, wenn da nicht das mit dem ausgehen wäre...


    Sorry, dass ich nun Mal etwas vom Thema abgeraten bin aber das musste auch Mal gesagt werden;-)
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  4. #4
    Neuer Benutzer Avatar von snowman
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    Du schreibst oben, dass das Problem immer morgens ist. Es ist immer nur nach längerer Standzeit? Versteh ich das richtig?
    Habt ihr den Wagen mal über Nacht beim FOH stehen gelassen oder seid ihr hin gefahren und die haben gleich geguckt?
    Beim Astra G meiner Schwester hat der Werkstattmeister den mit nach Hause genommen, um einen Fehler zu finden, der nur sporadisch beim Fahren aufgetreten ist. Sowas ist alles möglich.
    Also Wagen dort abgeben und die sollen den morgens, mittags, abends anschmeißen bis der Fehler kommt und die den beheben können.
    Ansonsten wie AstraF1.6_16V schrieb, mit Rückgabe drohen, wenn es wirklich nicht anders geht.
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  5. #5
    Moderator Avatar von Tuba
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    Astra J geht nach Start aus
    In jedem Fall den Fehler beim aktenkundig machen, lass Dir schriftlich geben, dass Du das reklamiert hast (Datum ist wichtig!). Lässt Du das erste halbe Jahr nach dem Kauf verstreichen, bleibst Du u.U. auf der Mistdreckskarre, die morgens jetzt gar nicht mehr anspringen will, sitzen.
    --
    Wie beim Lotto: Alle Angaben in meinen Postings ohne Gewähr ;-)
    ......................
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Steig dem Händler auf die Hufe, der soll sich drum kümmern.
    Der Fehler wird ja wohl zu finden sein.
    Ich vermute mal, dass der Kraftstoffdruck irgendwo abfällt, würde erklären warum er startet und danach aus geht.
    Sowas kann man aber ganz klassisch über eine Druckmessung herausfinden.
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