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Thema: Astra-G Cabrio keine Klima Umbau Klimaautomatik

  1. #1
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    Astra-G Cabrio keine Klima Umbau Klimaautomatik

    Hi zusammen

    Ich möchte mein Cabrio was keine Klimaanlage hat , eine Klimaautomatik verpassen

    Hat einer von euch eine Anleitung was alles getan werden muss zwecks Verkabelung ?

    Ich finde in den meisten Beiträgen nur Anleitungen wo es schon bei vorhandener Klima getan wurde .

    Ich habe soweit alles umgebaut , hänge nun aber bei der Verkabelung .

    Wäre cool wenn sich einer meldet der das drauf hat und schonmal von keiner Klimaanlage direkt auf Klimaautomatik umgebaut hat

    Das System ist soweit ich es erfahren habe von Delphi .

    Automatik Luftkasten ist schon drin
    Alle Teile soweit vorhanden


    Den Kabelbaum innen Brauch ich doch nicht welchen oder ?

    Lg
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von TbMoD
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    Da wäre es am einfachsten den Motorraumkabelbaum komplett zu tauschen da einfach zuvieles anderes ist.
    Allein der fette Stecker für das Motorkühlmodul wäre schon wahnsinn da alles einzeln neu zu verkabeln.
    https://www.facebook.com/TBMODs-Opel-Tuning-Welt-102329408130706
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  3. #3
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    Habe ich alles

    Ich habe Kabelbaum Motor und Karosse im Motorraum

    Nur nicht den Innenkabelbaum den habe ich nicht da der aus einem coupe stammt ,und ich ja ein Cabrio habe


    Ich habe soweit auch schon gut vorgelegt .

    Strom und co hat die Klimaautomatik schon wo ich patu hänge ist ,das ich den Lüfter nicht zum laufen bekommen .

    - - - Aktualisiert - - -

    Der Vorwiderstand ist einer von valeo

    Der Aussieht wie ein Eiszapfen.
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von TbMoD
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    Ja gut Amaturenbrett ist schnell abgeändert. Den 32poligen Stecker für das Bedienteil haste soweit vollständig nach Plan verkabelt ?
    https://www.facebook.com/TBMODs-Opel-Tuning-Welt-102329408130706
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  5. #5
    Neuer Benutzer
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    Ja habe ich soweit verkabelt

    Kabel 17 und 18 sollen laut Plan an den Motor Innenraum klemme 2 und 3 .

    Aber irgendwie läuft der Motor nicht

    - - - Aktualisiert - - -

    So Mals als Update

    Den alten Lüfter kann ich doch bei behalten oder ?

    Den original Kabelbaum für die Klima ,den kleinen habe ich nicht aus dem Schlachter mit genommen .
    Den original der vorhanden war habe ich auch nicht mehr den habe ich mit dem Verteilerkasten weg gedonnert.

    Dan habe ich mir einen aus einem Zafira besorgt , den müssten wir also abändern

    Ich habe wie folgt erstmal verlegt :

    1- 12 v mit 15 Ampere auf klemme 15
    2- Masse
    3- Masse
    4- 12 v mit 10 Ampere auf klemme 15
    5- Mut klemme 34
    13- dazu gelegt da Cabrio und dies an das blaue relai auf 87 gelegt .
    15- Mut klemme 4
    16- X1 klemme 73
    17- ist ein Problem
    18- ist ein Problem
    19- in den motorraum ans Steuergerät wogenau muss ich noch ausfindig machen ( z20let)
    20- in den motorraum an x63 klemme 17
    21- motorraum abs Steuergerät da ohne TC und ESP also an klemme 25
    22- Tacho klemme 20
    24- Sensor Außentemperatur MID Klemme 3
    31- Diagnose Stecker klemme 12

    Also muss eigentlich wen das alles soweit richtig ist , nur noch der Klima Kabelbaum selbst erstellt werden um den Lüfter zum laufen zubekommen

    Hoffe einer kann mir weiter helfen

    Lg
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  6. #6
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    Keiner ne Idee wie ich weiter vor gehen kann ?

    Also wen ich Strom an den Wiederstand lege an Pin 1 und 3 läuft der Lüfter dauerhafte

    Bekomme es aber nicht hin daß ich ihn regeln kann mit dem Bedienteil

    Lg
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  7. #7
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    Pin 1 ist schonmal falsch der muss auf Dauerplus Klemme 30
    Ansonsten fehlt für Cabrio die 16 und 7

    Trotzdem hätte das ganze eigentlich laufen müssen. Auch ohne Motorstart durch manuelles aufdrehen an den Drehreglern.
    Da du schreibst der Lüfter direkt auf Vollgas geht wenn du Pin 1 und 3 Spannung anlegst würde ich mal behaupten der PWM-Regler ist defekt da hier eigentlich Dauerplus anliegt und nur durch die Signale von der Bedieneinheit angesteuert wird.

    Desweiteren irritiert mich aus deinem ersten Posting der Hersteller "Delphi". Das gabs so gar nicht.
    Was genau hast du wie an Teilen kombiniert ?
    https://www.facebook.com/TBMODs-Opel-Tuning-Welt-102329408130706
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  8. #8
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    Was meinst du mit 16 und 7 ?

    - - - Aktualisiert - - -

    Vorher war das Bedienteil manuell ohne Klima von Delphi nun ist alles Behr .

    Aber ich habe anstatt an Pin 1 Masse nun Strom gelegt
    Und an Pin 3 anstatt Strom Masse

    Und dann Pin 2 und 4 am Regler und Zack es läuft

    Dane für den entscheidenden tipp!
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