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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Insignia A1: Sitzheizung - Heizmatten austauschen - Beschaffung und Einbau



Basti1988
25.01.2018, 13:03
Hallo zusammen,

bei meinem Insignia müssen sowohl beim Fahrer-, als auch Beifahrersitz die Heizmatten ausgetauscht werden.

Kann mir jemand dabei helfen die richtigen für mein Modell zu finden?

Und kennt jemand wen, der die Matten anständig austauschen kann?

Was kostet der gesamte Spaß?


Ich danke euch

Gruß Basti

plan_A5
26.01.2018, 11:19
ich habe vor kurzem die heizmatte nur der sitzfläche von meinem FOH tauschen lassen. die kosten für die matte selbst liegt bei etwa 150 euro zzgl. einbau. unter dem strich standen etwa 460 euro.

der tausch von heizmatten beider sitze dürfte beim FOH um die 1.000 euro kosten.

Torxikologe
27.01.2018, 09:52
Je nach Sitz ist es mehr oder weniger aufwändig. Beim Omega A war es z.B. recht einfach, beim B mit Lederausstattung habe ich es dem Sattler überlassen. An einem Insignia habe ich es noch nicht vollzogen, da diese durch einen FOH als Garantiefall erneuert wurde

MarcusOCT
27.01.2018, 13:33
Hi,

Hallo zusammen,

bei meinem Insignia müssen sowohl beim Fahrer-, als auch Beifahrersitz die Heizmatten ausgetauscht werden.

Kann mir jemand dabei helfen die richtigen für mein Modell zu finden?

kann dein OH anhand der VIN und dem Ausstattungscode der Innenausstattung machen


Und kennt jemand wen, der die Matten anständig austauschen kann?

der OH, Sattler z.b.


Was kostet der gesamte Spaß?

von bis, einfach bei div. OH oder Sattlern anfragen

Alternativ erstmal durchmessen und sehen was defekt ist. Evtl. ist es nur ein Kontaktproblem, da gibt es dann einen Stecker der ersetzt wird, oder es ist ein Kabelbruch (meistens am Übergang Stecker zur Matte). Den kann man selbst beheben, wenn man sich zutraut den Sitz zu "entpolstern"

Basti1988
27.01.2018, 17:40
Danke euch für die Infos.

Lauf FOH sind wohl beim Fahren- und Beifahrersitz jeweils beide Matten defekt.

Ein Angebot habe ich vorliegen: 949,- €

Das ist mir viel zu teuer. Kennt nicht jemand jemanden, der das nebenbei machen würde?

Torxikologe
28.01.2018, 10:47
Bei ATU gibts Heizmaten günstig. Einfach auf den Sitzlegen und per Zig.-Anzünderbuchse anschließen.

KL48
28.01.2018, 13:01
Diese Sitzauflage habe ich mal 2004 bei meinem Astra G versucht und sie schnell wieder zu ATU gebracht.

1. Sie verrutschte immer.
2. Dose war immer belegt.
3. Stecker rutschte immer aus der Dose.

Es ist keine Dauerlösung !
Ich habe mir dann den Fahrersitz mit originalen Matten nachgerüstet.

Gruß

Torxikologe
28.01.2018, 14:41
Dito im Omega, aber bei den milden Wintern brauche ich das nicht.

MarcusOCT
28.01.2018, 23:39
Hi,
das alle 4 Matten defekt sind bezweifel ich ganz stark.
Was zu tun ist, habe ich ja geschrieben.

Defekte Matte durch ausmessen ermitteln, wie das geht steht in den Tutorials.

Michael_0670
29.01.2018, 09:46
Bei meinem Vectra C habe ich die auch selber nachgerüstet. Wichtig ist halt immer das korrekte Vorgehen ;).
Bei dem neuen kleinen Auto meiner Dame werde ich jetzt auch Universal-Sitzheizungsmatten nachrüsten.
Die liegen schon im Keller (zusammen mit nem Haufen anderem Kram) und warten auf meine Zeit und ich auf angenehmeres Wetter ;).

Gruß aus Dormagen,
Michael

Basti1988
29.01.2018, 21:11
Naja, so eine sitzauflage will ich mir jetzt nicht unbedingt auf meine tollen Leder AGR Sitze legen...

Sowas hatte ich vor 12 Jahren in meinem ersten Astra.

Aber danke ;)

uwe rei
30.01.2018, 15:21
Hallo Basti,
ich habe mal welche aus meinem alten Sintra ausgebaut aber nie wieder eingebaut. Die könnte ich dir überlassen. Wenn sie dich interessieren, schick mir eine PN und ich gehe sie dann mal suchen.

Das Austauschen kann man schon selbst machen, ist aber eine ziemliche Friemelei. Am besten das Auto dafür still stehen lassen weil zumindest die Gurtstraffer zusammen mit den Sitzen ausgebaut werden. Jedes Drehen am Zündschlüssel legt dann einen dauerhaften Fehler ab wenn keine Ersatzwiderstände verbaut werden.

Die Sitze müssen also zuerst mal aus dem Auto raus, dann die Kopfstützen runter und die Rückenlehnen abgeschraubt werden. Die Sitzflächenbezüge sind unten festgehakt und müssen dort losgemacht werden und können dann nach oben abgepellt werden - und da liegt dann deine Heizmatte. Die Rückenlenenbezüge sind meistens von unten entweder mit einem Reissverschluß oder mit zwei ineinander greifenden Plastikschienen verschlossen. Die Rückenlehnen am besten nur soweit abpellen bis die Heizmatte frei liegt - nicht weiter, denn das Lustige ist nachher das Überstreifen der doch recht eng sitzenden Bezüge. Denn - und jetzt mein Lieblingssatz aus allen Reparaturanleitungen - : der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Deshalb würde auch ich erst mal alle Sicherungen Kabel und Relais vorher überprüfen. Und wenn es doch die Matten sind: vielleicht für die Bauzeit irgendein billiges Reservegestühl vom Schrott einbauen oder zumindest parat liegen haben, damit der Wagen weiterhin benutzt werden kann wenn was nicht so schnell läuft wie geplant.

Grüße

Uwe

MarcusOCT
30.01.2018, 17:12
Hi, @Basti1988 (https://www.opel-problemforum.de/members/336-basti1988/): denke mal nicht das der Micha so auflagen meint. Carbonmatten zum nachrüsten bekommst zwischen 30-60 Euro.
Aber wie schon gesagt, mess durch und dann sehen wir weiter. Wo der Fehler liegt habe ich ja geschrieben und alle 4 sind garantiert nicht defekt. uwe rei: die passen nicht :)

Michael_0670
30.01.2018, 17:14
...Das Austauschen kann man schon selbst machen, ist aber eine ziemliche Friemelei...Da hast du meine uneingeschränkte Zustimmung. Gerade das "einziehen" der Matten war damals bei meinem Vectra ganz schön anstrengend. Ich wollte die Bezüge seinerzeit auch nicht weiter abmachen als unbedingt notwendig ;)


Jedes Drehen am Zündschlüssel legt dann einen dauerhaften Fehler ab wenn keine Ersatzwiderstände verbaut werden.Ich empfehle hier einfach und sinnvollerweise das abklemmen der Batterie. Irgendwo habe ich mal gelesen das man dann das Kabel vom Pluspol an die Karrosseriemasse legen soll um alle Kondensatoren zu entleeren... ob und in wie weit das sinnvoll ist und stimmt weiß ich nicht. Bei meinem C - Vectra ging das alles auch so - also nur abklemmen.


...vielleicht für die Bauzeit irgendein billiges Reservegestühl vom Schrott einbauen oder zumindest parat liegen haben, damit der Wagen weiterhin benutzt werden kann wenn was nicht so schnell läuft wie geplant.Ich weiß nicht in wie weit der Insignia - bei all dem Canbus-Geraffel - das mit sich machen lässt. Die Sitze müssen zumindest technisch auf dem gleichen Stand sein (Seitenairbags, etc.) sonst gibt es mit Sicherheit irgendeinen FC :(.

Ich werfe auch mal den Vorschlag in den Raum - wenn es denn wirklich die Matten sein sollten - ob nicht auch ein paar universelle mit gleichen Abmaßen und Leistungsdaten reichen würden? Das Anschlusskabel muss ja "nur" adaptierbar sein.

Gruß,
Michael

MarcusOCT
30.01.2018, 17:19
Hi Micha,

Ich werfe auch mal den Vorschlag in den Raum - wenn es denn wirklich die Matten sein sollten - ob nicht auch ein paar universelle mit gleichen Abmaßen und Leistungsdaten reichen würden? Das Anschlusskabel muss ja "nur" adaptierbar sein.
nein universelle kannst aufgrund des Canbus nicht verwenden. Die werden anders geregelt.
Aber wie schon gesagt, die Matten kosten nicht die Welt, nur sollte man wissen welche wenn überhaupt defekt ist.

Basti1988
31.01.2018, 14:58
Vielen dank für eure Antworten.

Wenn ich mich schon dran gebe und die Sitze beide ausbaue, dann will ich auch gleich alle Matten erneuern. Sonst trausche ich jeweils eine Matte und in paar Monate muss dann wieder alles raus, weil die nächsten 2 Matten defekt sind. Dann lieber direkt alle 4 neu, wenn sie ja echt nicht viel kosten MarcusOCT ? Kannst du mir eventuell einen Link zu einem Paket mit allen 4 Matten zusenden? Bin da zu bloed genau die passenden zu finden

Grüße euch
Basti

MarcusOCT
31.01.2018, 19:28
Hi,
es gibt keine Pakete mit allen Matten. Da sie nach Ausstattungscode gehen. Also ob Sportsitze, ob Leder, ob Belüftung usw.
In der Regel geht nur die Sitzmatte kaputt. Warum also den kompl. Sitz zerlegen.
Und ich sage es nochmal, mess nach welche kaputt ist und dann schaue nach wo. Das dauert noch nichtmal ne halbe Stunde ;)
Wenn du natürlich zu viel Kohle hast, dann mach.

Basti1988
01.02.2018, 14:00
Beim Fahrersitz weiß ich, dass es die Matte in der Rückenlehne ist. Beim Beifahrersitz muss ich noch gucken.

MarcusOCT
02.02.2018, 16:15
Na dann such die Bruchstelle am Kabel der Matte, setzte sie instand und gut ist :)