PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Signum: Zündspule Z18XER



ibkie
20.11.2017, 15:08
Grüß Gott aus Bayern und eine Bitte an das so zuverlässige Opel Forum! Danke im Voraus!
Könnt Ihr mir bitte die Original-E-Teile-Nr. zur Zündspule geben von meinem Opel Signum 1.8, Z18XER, 0035 AAH
und traut ihr mir zu, als mutiger Schrauber diese selbst zu tauschen?
Schöne Grüsse, Bernhard

H.T.
20.11.2017, 16:49
Zieh die Abdeckung auf dem Ventildeckel ab, darunter ist das Zündmodul.
Vermutlich ist das Teil von Delphi, die Nummer steht drauf. Beim örtlichen Teilehändler ist das Zündmodul um einiges billiger als beim FOH.
Wechsel ist kein Problem.

Grüße, ebenfalls aus Bayern

Torxikologe
22.11.2017, 09:11
Hatte gestern eins in der Hand, da hatte einer den Stecker zum 4. Zylinder abgebrochen. Offenbar ist der Wechsel für manche doch ein Problem.

H.T.
22.11.2017, 09:28
Das muss ein Grobmotoriker gewesen sein.

Torxikologe
22.11.2017, 09:57
Ganz offenbar!

Habe mich noch gewundert, dass eine Kerze am Anschluss Grünspan hatte. Die Abdeckung vom Pollenfilter war auch gebrochen. (Corsa D)

sochermehl
22.11.2017, 12:15
Und vor allem die Zündkerzen mit neue machen, auch wenn die erst 5000 Km gelaufen sind, denn durch Probleme bei den Zündkerzen, kann man sich das neue ZM zerstören und 15-19,- Euro für neue Kerzen sollte drin sein.

Gruß

H.T.
22.11.2017, 12:52
Absolut richtig und wichtig. Ausfallursache sind oft defekte und überalterte Zündkerzen.
Meine fliegen alle 30 000 Km raus. Das einzige Zündmodul, welches ich je im Familienfuhrpark erneuert habe, war beim 1.6er Astra H (Z16XEP)
Meines Erachtens waren die auch etwas anfällig, trotz zeitigem Wechsel der Zündkerzen.

@ Torxikologe, wenn einer die Abdeckung vom IR - Filter auch kaputt bekommt wundert mich das nicht.
In meiner beruflichen Laufbahn habe ich festgestellt, das Wort Unmöglich existiert nicht. Wahrscheinlich die anderen Kollegen hier im Forum auch, egal aus PKW oder LKW Bereich.

Torxikologe
22.11.2017, 13:01
Defekte 4er Spulen hatte ich schon viele, hauptsächlich von 1.6er im Astra G und H. Funkendurchschlag durch den Kunststoff. Zu sehen am Rußrand um ein winziges Loch. Das gestrige war von einem 1.4er Corsa D mit 74 kW. Vermutlich wurde das Teil fallen gelassen. 30000er Wechselintervalle, wenn 60000er vorgeschrieben sind, halte ich für übertrieben.

H.T.
22.11.2017, 13:09
Die Fahrzeuge im Familienkreis brauchen für die 30 000 Km zum Teil mehrere Jahre, außer meiner Gurke.
Bei normaler Kilometerleistung würde ich auch 60 000 beibehalten.

sochermehl
22.11.2017, 21:18
Das mit den 60.000 Km ist so eine Sache, Opel hatte früher Bosch Kerzen beim Z18XER die Kat Nr. 1214031 oder Bosch Nr. FQR8LE2 und die waren bis max. 60.000 Km. Aber jetzt hat Opel die ersetzt und der Hersteller ist Brisk Made in Tschechien neue KatNr. 1214120 oder Brisk Nr. DR17LC -9 .
Wenn ich nach der Kerze auf der Brisk Seite suche, da steht dann nicht 60.000 Km sondern max. 30.000 KM.

H.T.
23.11.2017, 15:32
Dann habe ich ja keine Fehler gemacht. ;)
Abgesehen davon, ein Satz Zündkerzen kostet auch nicht die Welt.

ibkie
23.11.2017, 15:56
Was würd ich nur machen, wenn es das OPF nicht gäbe! Aber jetzt der Reihe nach und am Schluss noch eine Frage …
Aus heiterem Himmel, unterm Fahren, ging ein Zylinder aus. Mein geliebter Signum, grad aus der Garantie raus, so um 365TKm, lief quasi nur noch auf 3 der selbigen ;-) Was tun? Mein FOH kam nicht in Frage, alles viel zu teuer! Seit 38 Jahren beim ADAC und fast nie gebraucht … also rief ich ihn. Der gelbe Engel kam und schon bei der Fehlerbeschreibung tippte er auf die Zündspule! Signum ausgelesen und das Malheur bestätigte sich. Er zeigte mir auch gleich, wo die ZüSp sich befand … selbst noch nie gesehen und dass sich darunter die Zündkerzen befanden, wusste ich auch nicht! Kurzum bei autoteile24 für 50€ bestellt. Dann riet mir ein guter Freund, bei der Gelegenheit tauscht Du aber die Zündkerzen auch. Also schnell besorgt und soeben erledigt: Zündkerzen getauscht, neue Zündspule draufgesetzt, angelassen und siehe da: er schnurrt!
Und jetzt: Wie krieg ich die gelbe Motor-Warn-Leuchte aus? Aber ich bin mir sicher, es gibt bald eine Antwort … vielen herzlichen Dank!

H.T.
23.11.2017, 16:34
Was für ein Zündmodul bekommt man um € 50.- ? Und hoffentlich hast bei den Zündkerzen nicht gespart, bei unseren Fahrzeugen (Opel, Audi und Skoda) nehme ich nur Bosch.
Der Fehler muss gelöscht werden, dann ist die Motorkontrolleuchte auch aus. Oder eventuell ein weiterer Fehler.

ibkie
23.11.2017, 17:06
H.T. Du hast Post!