schreddl
30.08.2017, 23:55
Hallo.
Ein Kollege hat ein Problem mit seinem Auto.
Es ist ein 97er Vectra B mit X25XE.
Mittlerweile ca. 340tkm auf dem Tacho und bei ca. 147tkm auf LPG umgebaut.
Laut ihm hört er ein drehzahlabhängiges Klopfen von links hinten (wenn man vor dem Motor steht).
Also der Bereich wo auch das AGR montiert ist.
Hörbar aber erst ab ca. 300U/min.
Ich hab es noch nicht gehört, weil ich seitdem nicht mehr vor dem Auto stand.
Ich hoffe mal er meldet sich noch hier an und kann detailliertere Infos geben.
Bis dahin werd ich es versuchen.
Kenne die Kiste ja zu gut.
Aktuell steht das Auto und wird nicht mehr bewegt, weil einfach die Angst zu groß ist das es den Motor zerlegen könnte.
Habt ihr eine Ahnung was da so klopfen könnte?
Was man prüfen könnte?
Welche Infos braucht ihr noch?
Gruß Schreddl
Ein Kollege hat ein Problem mit seinem Auto.
Es ist ein 97er Vectra B mit X25XE.
Mittlerweile ca. 340tkm auf dem Tacho und bei ca. 147tkm auf LPG umgebaut.
Laut ihm hört er ein drehzahlabhängiges Klopfen von links hinten (wenn man vor dem Motor steht).
Also der Bereich wo auch das AGR montiert ist.
Hörbar aber erst ab ca. 300U/min.
Ich hab es noch nicht gehört, weil ich seitdem nicht mehr vor dem Auto stand.
Ich hoffe mal er meldet sich noch hier an und kann detailliertere Infos geben.
Bis dahin werd ich es versuchen.
Kenne die Kiste ja zu gut.
Aktuell steht das Auto und wird nicht mehr bewegt, weil einfach die Angst zu groß ist das es den Motor zerlegen könnte.
Habt ihr eine Ahnung was da so klopfen könnte?
Was man prüfen könnte?
Welche Infos braucht ihr noch?
Gruß Schreddl