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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Insignia A1: Erweiterte Informationen im Tacho



MarcusOCT
11.07.2017, 20:49
Hi,
es gibt die Möglichkeit sich verschiedene Funktionen im Tacho freischalten zu lassen.
Das sind neben den bereits vorhanden Dingen folgende:





Stoppuhr
767


Navigation aktiv
766


Navigation inaktiv
765


Kompasseinstellungen
(füs Navi)
763


Getriebeöltemperatur
(Automatik)
762


Entfernung
761


Batteriespannung
760


Aussentemperatur
768


Motortemperatur
764






Die Anzeigen Variieren je nach Motor, die Bsp. Bilder sind vom 1.8er Benziner.
Der foh kann dies nicht, dazu ist eine spezielle Diagnose Software nötig.

Basti1988
12.07.2017, 20:20
Und du hast diese Software?

master_u
12.07.2017, 22:27
Hat er. Wird mittels OP-Com freigeschalten. Hat der Ostfranzose schon bei mir und meinem alten Herrn gemacht.

reiner.l
21.07.2017, 17:45
Und wann bist du mal im hohen Norden???
Will auch haben ...

Michael_0670
31.01.2018, 08:50
Bei unserem Dickschiff ist schon einiges ab Haus, wie z.B. Navi, Trip 1, Trip 2 in dem kleinen Tachodisplay zu sehen...
1234

Was mich ja interessieren würde (hab ich auch beim OPC schön gefunden) sind die Temperaturangaben wie Getriebeöltemperatur (ob nun nur beim Automatik oder nicht), Motortemperatur, Wassertemperatur, Batteriespannung...
Nur leider sind die Anzeigen ja nur dann sinnvoll wenn auch die passenden Sensoren verbaut sind. Das ist leider nicht bei jedem Insignia der Fall.

Ich habe mir für unser Dickschiff das Happyblue-Modul gekauft. Das bietet schon einige Mehrinformationen (mal abgesehen von dem "Licht-Schnickschnack" den keiner wirklich braucht).
Als Beispiel die Info für den DPF
1235 1236
Oder den erwiterten Bordcomputer der alles abfragen kann aber nur dann Sinnvolles anzeigt wenn auch die Sensoren da sind
1237

Gruß
Michael

MarcusOCT
31.01.2018, 19:14
Hi, Michael_0670: naja ob der DPF regeneriert kann man sehr schön kostenlos an der Drehzahl und dem Momentanverbrauch sehen ;) Oder man klemmt einfach eine LED an die Spiegelheizung :)
Desweiteren hast du auch schon MJ bedingt das Mehrzeilige Display, was schon mehr Funktionen kann als das alte :)
Wer natürlich immer einen Stecker am Diagnoseport haben möchte, kann natürlich zu deiner Version greifen. Allerdings sollte man dazu auch wissen, das es nicht zu 100% an jedem Insignia funktioniert :)

Michael_0670
31.01.2018, 22:32
ob der DPF regeneriert kann man sehr schön kostenlos an der Drehzahl und dem Momentanverbrauch Ist bei mir nicht wirklich feststellbar. Da Automatik ändert sich die Drehzahl so gut wie gar nicht. Nur der Verbrauch im Leerlauf geht nach oben.
Da die Regenerierung aber in 90% meiner Fahrten auf der AB stattfindet ist die Info für mich sehr sinnvoll und wichtig denn ich kann so meine Strecke planen bzw eine "extra" Runde drehen um die Regeneration abzuschließen.
Der größte Mehrwert ist, in meinen Augen, der programmierbare BC. Nur leider fehlen mir halt diverse Temperatursensoren :(.
Das Modul an sich ist auch so klein das es im ODB-Port gar nicht stört.
Die Zusatzfunktion wie Fehlerspeicher auslesen und zurücksetzen über die HandyApp gehört für mich einfach dazu.

Was die 100% Kompatibilität betrifft... die ist schon ziemlich hoch - zumal man Fehler auch melden kann und diese dann in updates behoben werden (hatte ich auch) ;).
Nichts desto trotz ist das "nur" eine Spielerei. Den FC meiner defekten Glühkerze konnte ich mit dem Teil auch nicht auslesen.
Ich habe aber auch noch nicht versucht mein altes OP-Com vom Vectra anzuschließen. Keine Ahnung ob das funktionieren würde.

Gruß,
Michael

reiner.l
01.02.2018, 11:23
Da muss ich "Michael_0670" Recht geben. Bei Automatik-Getriebe und viel AB-fahrt bekommt man davon kaum etwas mit. Ich habe das "Freibrennenen" noch nicht mitbekommen. Man achtet ja nicht fortwärend auf den Verbrauch wobei dieser ja auch auf der AB variiert. Eine Kontfoll-LED o.ä. wäre schon angebracht.

Sepp
01.02.2018, 15:05
Eine Kontfoll-LED o.ä. wäre schon angebracht.
Na, das würde den Kaufpreis des Wagens aber schon ziemlich in die Höhe treiben... :)

Nein, im Ernst: ich vermute, dass es für 95 % der Besitzer nur eine Irritation wäre, wenn da plötzlich etwas aufleuchtet. Und vermutlich würden 5 % davon sofort den Motor abstellen vor Angst, es könnte da etwas kaputt gehen. Ihr dürft hier nicht immer von eurem Wissensstand und technischen Verständnis ausgehen. Der 08/15 Fahrer will fahren und von dem ganzen Drumherum nichts wissen. Darum versuchen die Hersteller auch, möglichst alles vom Benutzer fernzuhalten, was ihn verunsichern könnte. Man braucht nur an die gefakten Temperaturanzeigen denken.

Freilich wäre es mit den heutigen Info-Systemen möglich, wahlweise eine "Normaluser-Version" und eine "Techniker-Version" anzubieten. Aber das kostet halt wieder und ist wie gesagt für die meisten nicht relevant.

Gruß, Sepp

master_u
02.02.2018, 15:02
Eine Kontfoll-LED o.ä. wäre schon angebracht.

Kannst dir ganz einfach einbauen, einfach mal unseren ostfränzösischen Administator fragen. Ich hab bisher immer das Freibrennen mitbekommen, wenn ich es musste. Sprich, die Blase drückt, beim ausrollen geht der Verbrauch nicht auf 0,0l...okay, er brennt frei. Naja, dann halt im dunkeln kurz ins Gebüsch neben die Karre gepiselt und der Motor lief weiter. In der Stadt höre ich sogar, am leicht veränderten Motorlauf, das er freibrennt. Okay, ich reite den Hirsch jetzt schon fast 200tkm, aber das bekommt selbst nen "Neuling" mit, wenn er mit offenen Ohren fährt. Fahr mal im dunkeln mit bissel mehr Last an der Ampel an - da siehst du es sogar im Spiegel. Und selbst wenn du das freibrennen unterbrichtst - so what...wenn er dann unbedingt muss, dann meldet er sich schon bei dir, dann darfst du es aber nicht unterbrechen. Kenne ich von unseren Funkwagen - die haben auch alle weit über 100tkm drauf und noch den ersten DPF (und die kennen nur Stadtverkehr).

Und nochmal zum Thema Kompfort-LED. Bei den ersten Vectra C mit DPF ging doch irgend ne Lampe an, wenn er freigebrannt hat. Darfst 3x Raten was alle Leute gemacht haben: "Hallo Herr Opel-Händler, ich bin zu doof die Anleitung zu lesen und da geht jetzt so ne komische Lampe an!"

Der LI
02.02.2018, 15:24
§118 OWiG

:undwech:




:biggrin:

TheOverfiend
04.05.2018, 00:53
Erstmal anstands halber Hallo ans Forum...
Ich bin seit einigen Tagen auch Insignia Fahrer auf einem 2.0 cdti Biturbo...

Was ist denn die mindest Ausstattung wenn man selbst an die Erweiterten Infos coden / kommen möchte?
Reicht da ein OP-com Clone (China oder Bulgarien)?
Oder doch das OP-com Basic oder höher?

MarcusOCT
04.05.2018, 19:17
Hi,
da reicht nen Chinakracher (ohne Gewähr).
Es gibt aber auch die Möglichkeit das OPC Leistungsmenü, die G-Kraft anzeige, Rundentimer, Ladedruck,Öldruck etc. anzeigen zu lassen.
Allerdings braucht man dazu ein anderes Tool.
Genauso kann man im Facelift die Anzeigen erweitern, sowohl beim 4" als auch beim 8" Tacho. Sprich auch dort sind die OPC Menüs, OPC Tachodesign, AdBlue Reichweite etc. möglich. Dies ist NICHT mittels OpCom realisierbar.

TheOverfiend
04.05.2018, 20:16
Okay danke schon mal...

Meiner ist ein 2012 Also VFL.
OPC Stuff ist eher uninteressant für mich.

Sir Duke
18.05.2019, 22:09
Hi Leute!
Lebt dieser Thread noch?
Und was viel wichtiger ist; bietet jemand diesen Service noch im Großraum Bremen-Süd an?