PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Astra G: Astra G Xenon mit LWR



MarcusOCT
26.04.2017, 00:41
Xenon Verkabelung Astra G

Pin 1. Masse (FL, ST, BL)
Pin 2. Fernlicht (FL)
Pin 3. Xenon (vorher Abblendlicht)
Pin 4. Standlicht (ST)
Pin 5. Blinker (BL)
Pin 6. Masse (Xenon)
Pin 7. Frei
Pin 8. Frei
Pin 9. Frei
Pin 10. Frei

Die Kabel (Xenon)

Masse --------------- Braun
Fernlicht------------- Braun-Weiß
Xenon (Abblendl.)- Rot-Weiß
Standlicht------------ Braun-Rot
Blinker--------------- Grün

Die Kabelstärke beträgt für Xenon und Fernlicht 1,5 qm und bei
Blinker und Standlicht 0,75 qm.
Diese Kabelstärke wird schon bei den Standart Scheinwerfer (H7) verbaut, dass
Verlegen von dickern Kabel ist von daher nicht nötig.

Zur Sicherheit erst die Kabel auf Beschädigungen und Stärke überprüfen!

Dieser Stecker wird von Saab bei der Drosselklappe verbaut und bei Opel beim Corsa C an den Hauptscheinwerfer.Beim Astra G und Coupe wird dieser Stecker nur in Verbindung von Xenon Scheinwerfern verbaut.Der 10 Polige Stecker kommt von der Firma AMP mit der Nummer:
ZSB967189-1 und oder 967188-1
Könnte von dort auch bezogen werden, wenn es einen Verkauf als einzelnes gibt.


Verkabelungsplan Automatische LWR

Pin 1. Masse (Klemme 31)---------------------- Lichtschalter Pin 12 – 1,0 qm
Pin 2. Versorgungsspannung (Klemme 15)--- Lichtschalter Pin 4 – 1,0 qm
Pin 3. Warnlampe -------------------------------- Kombiinstrument Pin 15 – 0,5 qm
Pin 4. Tachosignal -------------------------------- Kombiinstrument Pin 27 - 0,35qm
Pin 5. Diagnose ----------------------------------- Diagnosestecker Pin 7 – 0,5 qm
Pin 6. Lichtsignal (Klemme 56) ---------------- Lichtschalter Pin 13 – 1,0 qm
Pin 7. Ausgang zu den Stellmotoren ----------- Lichtschalter Pin 8 – 0,75qm
Pin 8 ------------------------------------------------ Nicht belegt

Benötigtes Material

1 Sensor / Steuergerät inkl. Halter und Gestänge und Achsklammer
2 Muttern
1 Anschlußstecker inkl. Kontakten VW/AUDI 1JO 973714
1 DurchführungstülleLeitungen
Evtl. Leuchtdiode rot, Widerstand 1 kOhm und Widerstand 620 Ohm - Warnlampe

Einbau der Leuchtweitenregulierung

- Beginn mit der Fahrzeugverkabelung, damit der Sensor nicht mit offenem Stecker durch die Gegend
gefahren wird („... wenn’s ,mal länger dauert !)

- Konfektionierung einer 7-poligen Leitung (1x0,35qm, 2x0,5qm, 1x0,75qm, 3x1,0qm; Länge ca. 6 m Anschlüsse werden individuell gekürzt. Kabelenden abisolieren und mit den Federkontakten für den Sensorstecker verbinden, danach die Federkontakte in den Stecker einrasten lassen (siehe Verkabelungsplan).

- Leitung vom Sensor beginnend im Fahrzeug verlegen (unter der Sitzbank ins Fahrzeug, unter dem Teppich zum Mitteltunnel, an der Handbremse vorbei zum Kombiinstrument und zum Lichtschalter.)

- Warnlampe Pin 15 (Kombiinstrument) für die Xenonkontrolleuchte, oder Leuchtdiode falls kein Kontrolllämpchen (oben links) im Instrument ist.

- Das Tachosignal kann entweder von Pin 27 (Kompiinstrument) oder Pin 5 (Radio) abgegriffen werden.

- Anschluss von Klemme 15 (-Pin 4 Lichtschalter- Zündung ein), Klemme 56 (-Pin 13 Lichtschalter- Licht), Klemme 31 (-Pin 12 Lichtschalter- Masse) Empfehlung: vorhandene Leitung abisolieren und
neue Leitung anlöten und mit Isolierband isolieren
- Leitung zu den Stellmotoren der Leuchtweiteregelung vom Lichtschalter (Pin 8)
unbedingt trennen und mit dem entsprechenden Sensorkabel verlöten. Pin 8 darf nicht mehr mit dem Lichtschalter verbunden sein, sonst regelt der Sensor nicht. Wahlweise kann ein neuer Lichtschalter ohne „Rädchen“ eingebaut werden, Kosten hierfür ca. 60,- €

- Eine Leitung zum Diagnosestecker unter dem Handbremshebel (Abdeckung entfernen)
legen und an entsprechenden Pin anlöten (Pin 7)
- Einlegen der Muttern in Halterung unter dem Fahrzeug (evtl. Hammer notwendig)

Hardwarekiller
29.04.2017, 04:31
Hier auf meiner Page eine bebilderte Anleitung zum Thema

http://hardwarekiller.bplaced.net/xenon.htm


Gruss

Hardwarekiller

MarcusOCT
29.04.2017, 13:46
Hi,
glaube die war auch von dir hier niedergeschreiben :) Würde das ganze nochmal aktualisieren.