Stephan
09.06.2017, 02:59
Hallo Forenmitglieder,
bin Eigentümer eines Astra H TP 1.6 Z16XEP BJ 2005 und dieser hört sich macht mir derzeit sorgen. Er hört sich bissl nach Diesel an, sprich ein Nagelgeräusch ist zu vernehmen. Des Weiteren bubert es am Auspuff. Die MKL leuchtet und ab 50 km/h blinkt selbige. Sporadischer bis permanenter Leistungsabfall, er kommt einfach nicht mehr so voran wie er sollte und konnte. Die Agilität ist weg. Komischerweise arbeitet die Klimaanlage auch nicht mehr. Der Knopf beim "dazuschalten" leuchtet und das war es auch schon, keine Kühlung.
Fehlercodes aus dem Speicher sind folgende,
-P0300
-P0301
-P0302
-P0303
-P0304
-P0314
-P0351
Mein erster Verdacht fiel auf die Zündspule, jedoch habe ich beim Ausbau der Zündkerzen festgestellt das diese in 1A Zustand sind. Dennoch alte ZK gegen neue Ausgetauscht, aber die alte ZS gelassen, Grund waren die sauberen ZK. Dachte Nockenwellensensor. Gewechselt und nix tut sich. Abgasanlage ist neu (Endschalldämpfer+Mittelschalldämpfer+Flexrohr).
Könnte es doch die ZS sein, oder eher ein verschmutztes AGR oder verschmutzte Drosselklappe, Lambdasonde, Ventilspiel oder oder sein? Wie/ Wo sollte ich suchen. :confused::gruebel:
Danke euch schon mal.
VG
Stephan
bin Eigentümer eines Astra H TP 1.6 Z16XEP BJ 2005 und dieser hört sich macht mir derzeit sorgen. Er hört sich bissl nach Diesel an, sprich ein Nagelgeräusch ist zu vernehmen. Des Weiteren bubert es am Auspuff. Die MKL leuchtet und ab 50 km/h blinkt selbige. Sporadischer bis permanenter Leistungsabfall, er kommt einfach nicht mehr so voran wie er sollte und konnte. Die Agilität ist weg. Komischerweise arbeitet die Klimaanlage auch nicht mehr. Der Knopf beim "dazuschalten" leuchtet und das war es auch schon, keine Kühlung.
Fehlercodes aus dem Speicher sind folgende,
-P0300
-P0301
-P0302
-P0303
-P0304
-P0314
-P0351
Mein erster Verdacht fiel auf die Zündspule, jedoch habe ich beim Ausbau der Zündkerzen festgestellt das diese in 1A Zustand sind. Dennoch alte ZK gegen neue Ausgetauscht, aber die alte ZS gelassen, Grund waren die sauberen ZK. Dachte Nockenwellensensor. Gewechselt und nix tut sich. Abgasanlage ist neu (Endschalldämpfer+Mittelschalldämpfer+Flexrohr).
Könnte es doch die ZS sein, oder eher ein verschmutztes AGR oder verschmutzte Drosselklappe, Lambdasonde, Ventilspiel oder oder sein? Wie/ Wo sollte ich suchen. :confused::gruebel:
Danke euch schon mal.
VG
Stephan