Turbolader Ausbau

[Paul11]

Hallo an alle....

Habe die Tage festellen müssen das es bei mir im Stand sehr stark nach Abgas riecht.

Ich also Mal Haube auf und geschaut und die Nase geschwungen.

Fündig würde ich im Bereich des 1 injetors ( Nähe Zahnriemen) bzw. Übergang Krümmer. Es roh da mega extrem nach abgasen.

Da am injektor nix zu sehen ist tippe ich Mal auf einen abgerissen Stehbolzen.

Meine Fragen nun an euch....

Wenn die abgase direkt am Krümmer entweichen ist es dann wirklich so ein streng beißender Geruch ? Oder kann es an der Stelle doch noch woanders her kommen.

Und vielleicht kommt ja einer von euch aus der Gegend südlich von Berlin und hat bei dem Thema schon etwas mehr Erfahrung.

Danke schon Mal an euch.

Vectra C 1.9 150 PS BJ 09/2005

[BlackGhost]

Direkt am Krümmer sind die Abgase noch unbehandelt, daher stinkt es natürlich stark.
Kannst du ein paar Muttern vom Krümmer sehen?
Meistens verschwindet eine ganz rechts am Krümmer, aber wenn man dabei geht sollte man lieber alle ersetzen und eventuell den Krümmer planen.
Wenn an den Injektoren nichts zu sehen ist, würde ich aber mal das Flexrohr inspizieren, ebennfalls eine berüchtige Stelle für Abgasgeruch.

[Paul11]

Also flexrohr ist neu und da ist absolut nix zu sehen. Sieht wirklich noch aus wie ausm Regal.

Was meinst mit ganz rechts....Richtung Batterie ?

Ich überlege ob ich nicht bei der Gelegenheit gleich den Turbolader komplett tausche.
Kann man generall überholte Lader Empfehlen ?

[BlackGhost]

Genau meinte wenn man vor dem Motor steht.
AGR-Kühler bzw. die Anschlüsse hatte ich auch schon mal als Verdächtige gelesen wenn es nach Abgasen stinkt. Normalerweise kann mans auch vorne am Krümmer rauspfeifen hören wenn man Gas gibt, vielleicht mit einem zweiten Mann prüfen.
Ordentlich überholte Lader sind keine in Problem, aber einen guten Aufbereiter an der Hand haben ist schwieriger. Ein komplett nagelneuer kostet aber auch keine Unsummen mehr, damit wärst du auf der sicheren Seite.
Würde aber vorher mal nach Möglichkeit prüfen wie das Quer- und Längsspiel an der Lader Welle ist und ob auf der Druckseite die Schläuche stark oder nur leicht verölt sind.

[Paul11]

Den AGR kühler hab noch net gehört aber da werde ich doch gleich nochmal nachschauen.

Weil ein abpfeifen habe ich nicht feststellen können. Könnte dann wirklich vom kühler kommen.

Hatte die Überlegung mit dem aufbereiten Lader weil es in irgendeinem Forum Mal diskutiert wurde, ob ein Plan geschliffener Krümmer es mehr verhindert die Stehbolzen abzureißen.

Es scheint aufm Markt schon etliche Anbieter zu geben die bereits fertig aufbereitete Lader anbieten im Austausch und über die Preise kann mann da wirklich nicht meckern.

Hätte gerne Mal jemanden gehört der sich einen aufbereiteten schon eingebaut hat und damit schon paar Kilometer unterwegs gewesen ist.