fahli
03.12.2019, 11:19
Hallo an alle!
Jetzt komme ich nicht weiter und frage mal die Spezis unter euch.
Vorgeschichte. Vor einiger Zeit haben wir einen Agila A 58PS aus 2003 gekauft. Steuerkette sollte schon neu gemacht worden sein. Motor lief von Anfang an sehr "leistungsarm" und hatte ab und zu einen Aussetzer (Rucken). Irgendwann ist er liegen geblieben und Auslesen ergab Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor. Nach dem Wechsel der beiden Sensoren lief er wieder, aber auch nicht besser als vorher. Da ich eine Zeit lang den Agila auch selber gefahren habe, ging mir das Ruckeln auf den Geist und ich habe den Luftmassenmesser gewechselt. Resultat: Sägen im Leerlauf, schlechte Gasannahme und Motor stirb ab. Also LMM reklamiert und noch mal neu eingebaut mit dem Resultat, dass der Motor jetzt besser Gas annimmt und das Ruckeln fast weg ist aber er immer noch im Leerlauf stark sägt. Darauf hin habe ich die Drosselklappe gereinigt (war auch nötig) aber das brachte keine Besserung – er sägt immer noch (Geht aber nicht aus). Auslesen sagt Fehler P0340 Nockenwellensensor. Wenn ich den Nockenwellensensor abziehe ist das dem Motor ziemlich egal.
Jetzt bin ich doch etwas ratlos. Meine Frau fährt den Kleinen ja ganz gerne aber ich habe mir schon Benzinkanister und Feuerzeug bereit gelegt.
Hat jemand einen Tip für eine zielführende Fehlersuche???
Vielen Dank im Voraus.
Jetzt komme ich nicht weiter und frage mal die Spezis unter euch.
Vorgeschichte. Vor einiger Zeit haben wir einen Agila A 58PS aus 2003 gekauft. Steuerkette sollte schon neu gemacht worden sein. Motor lief von Anfang an sehr "leistungsarm" und hatte ab und zu einen Aussetzer (Rucken). Irgendwann ist er liegen geblieben und Auslesen ergab Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor. Nach dem Wechsel der beiden Sensoren lief er wieder, aber auch nicht besser als vorher. Da ich eine Zeit lang den Agila auch selber gefahren habe, ging mir das Ruckeln auf den Geist und ich habe den Luftmassenmesser gewechselt. Resultat: Sägen im Leerlauf, schlechte Gasannahme und Motor stirb ab. Also LMM reklamiert und noch mal neu eingebaut mit dem Resultat, dass der Motor jetzt besser Gas annimmt und das Ruckeln fast weg ist aber er immer noch im Leerlauf stark sägt. Darauf hin habe ich die Drosselklappe gereinigt (war auch nötig) aber das brachte keine Besserung – er sägt immer noch (Geht aber nicht aus). Auslesen sagt Fehler P0340 Nockenwellensensor. Wenn ich den Nockenwellensensor abziehe ist das dem Motor ziemlich egal.
Jetzt bin ich doch etwas ratlos. Meine Frau fährt den Kleinen ja ganz gerne aber ich habe mir schon Benzinkanister und Feuerzeug bereit gelegt.
Hat jemand einen Tip für eine zielführende Fehlersuche???
Vielen Dank im Voraus.