KatWin
22.11.2019, 09:20
Hallo und guten Morgen!
Um mein Problem zu erläutern, muss ich etwas weiter ausholen ....
Meine Pam ist ein Opel Meriva A, Baujahr 2009, Diesel, CdTI 1.7
Am Anfang dieses Monats, ich fuhr gerade zur Arbeit, machte meine Dame die ersten drei, vier Minuten kein Problem, fuhr sich wie immer. Ich musste an einer Ampel warten und als es wieder losging, hoppelte sie. Anders kann ich es nicht beschreiben. Ich dachte erst, ich sei im falschen Gang, aber selbst als ich in den zweiten runterschaltete, hoppelte sie weiter und ich musste rechts ranfahren, weil ich kurz vor der Auffahrt zur Schnellstraße war. Ich stellte den Motor aus, wartete kurz und startete neu. Kein Problem mehr, kein hoppeln und sie fuhr sich auch normal.
Letzten Samstag musste ich mehrere Wege erledigen und bei drei von sieben Fahrten leuchtete die Auspufflampe permanent gelb. Aber dann eben auch nicht mehr.
Nun habe ich mittlerweile das Gefühl, dass Pam nicht mehr richtig zieht und, dass die angezeigte Motordrehzahl viel zu niedrig ist. Vierter Gang bei 50km/h teilweise nur bei 10 - dasselbe im sechsten Gang auf der Autobahn bei knapp 130 km/h geradeausgehen 20 - wo ich in normalem Betrieb sonst bei knapp 30 war.
Jetzt befürchtet ich, dass ich ein Problem mit den Zylindern habe. Wie kann ich das überprüfen?
Im Januar steht der TÜV an und ich brauche das Auto dringend.
Vielen Dank im Vorfeld für eure Meinung und die Ferndiagnose!
Um mein Problem zu erläutern, muss ich etwas weiter ausholen ....
Meine Pam ist ein Opel Meriva A, Baujahr 2009, Diesel, CdTI 1.7
Am Anfang dieses Monats, ich fuhr gerade zur Arbeit, machte meine Dame die ersten drei, vier Minuten kein Problem, fuhr sich wie immer. Ich musste an einer Ampel warten und als es wieder losging, hoppelte sie. Anders kann ich es nicht beschreiben. Ich dachte erst, ich sei im falschen Gang, aber selbst als ich in den zweiten runterschaltete, hoppelte sie weiter und ich musste rechts ranfahren, weil ich kurz vor der Auffahrt zur Schnellstraße war. Ich stellte den Motor aus, wartete kurz und startete neu. Kein Problem mehr, kein hoppeln und sie fuhr sich auch normal.
Letzten Samstag musste ich mehrere Wege erledigen und bei drei von sieben Fahrten leuchtete die Auspufflampe permanent gelb. Aber dann eben auch nicht mehr.
Nun habe ich mittlerweile das Gefühl, dass Pam nicht mehr richtig zieht und, dass die angezeigte Motordrehzahl viel zu niedrig ist. Vierter Gang bei 50km/h teilweise nur bei 10 - dasselbe im sechsten Gang auf der Autobahn bei knapp 130 km/h geradeausgehen 20 - wo ich in normalem Betrieb sonst bei knapp 30 war.
Jetzt befürchtet ich, dass ich ein Problem mit den Zylindern habe. Wie kann ich das überprüfen?
Im Januar steht der TÜV an und ich brauche das Auto dringend.
Vielen Dank im Vorfeld für eure Meinung und die Ferndiagnose!