quaelgeist
10.02.2019, 17:54
Hallo zusammen,
Habe bei dem Meriva A einer Bekannten folgende Probleme an den AFL-Scheinwerfern
Scheinwerfer rechts habe ich schon an den flexiblen Leitungen reparieren müssen, da dort ein Kabelbruch war, außerdem wird dort das Glas langsam blind.
Scheinwerfer links scheint einen Kurzschluss im Gehäuse zu haben, da fliegt sofort die Sicherung raus, wenn das Licht eingeschaltet wird. Habe den auch schon auf der rechten Seite angesteckt um einen Fehler im Kabelbaum auszuschließen. Dort fliegt dann entsprechend die Sicherung für das rechte Abblendlicht raus. Außerdem scheint der Blinker im Scheinwerfer ein Kontaktproblem zu haben, weil der ebenfalls sporadisch ausfällt.
Da die AFL-Scheinwerfer nur schwer zu bekommen sind, und wenn unverhältnismäßig teuer für die schlechte Lichtausbeute, war mir der Gedanke gekommen die Scheinwerfer auf Standard-Halogen umzurüsten.
Habe auch schon die nötigen Stromlaufpläne im TIS eingesehen. Dort sehe ich nun ein paar Problemstellen die sich daraus ergeben, dass das AFL-Steuergerät entfällt bzw. abgesteckt wird.
Zum einen die Verkabelung der LWR, diese wird durch das AFL-Steuergerät geschickt.
Dann greift das AFL jeweils Daten vom ESP- sowie ABS-Steuergerät ab.
Zu guter Letzt dann noch die Frage, was ist mit der leuchte im Armaturenbrett? Bleibt diese aus wenn das Steuergerät ab ist?
Vielleicht hat ja jemand schon hier Erfahrungen sammeln können oder sich mit dem Thema befasst? Bin für jede Hilfe dankbar.
Lg Rolf
Habe bei dem Meriva A einer Bekannten folgende Probleme an den AFL-Scheinwerfern
Scheinwerfer rechts habe ich schon an den flexiblen Leitungen reparieren müssen, da dort ein Kabelbruch war, außerdem wird dort das Glas langsam blind.
Scheinwerfer links scheint einen Kurzschluss im Gehäuse zu haben, da fliegt sofort die Sicherung raus, wenn das Licht eingeschaltet wird. Habe den auch schon auf der rechten Seite angesteckt um einen Fehler im Kabelbaum auszuschließen. Dort fliegt dann entsprechend die Sicherung für das rechte Abblendlicht raus. Außerdem scheint der Blinker im Scheinwerfer ein Kontaktproblem zu haben, weil der ebenfalls sporadisch ausfällt.
Da die AFL-Scheinwerfer nur schwer zu bekommen sind, und wenn unverhältnismäßig teuer für die schlechte Lichtausbeute, war mir der Gedanke gekommen die Scheinwerfer auf Standard-Halogen umzurüsten.
Habe auch schon die nötigen Stromlaufpläne im TIS eingesehen. Dort sehe ich nun ein paar Problemstellen die sich daraus ergeben, dass das AFL-Steuergerät entfällt bzw. abgesteckt wird.
Zum einen die Verkabelung der LWR, diese wird durch das AFL-Steuergerät geschickt.
Dann greift das AFL jeweils Daten vom ESP- sowie ABS-Steuergerät ab.
Zu guter Letzt dann noch die Frage, was ist mit der leuchte im Armaturenbrett? Bleibt diese aus wenn das Steuergerät ab ist?
Vielleicht hat ja jemand schon hier Erfahrungen sammeln können oder sich mit dem Thema befasst? Bin für jede Hilfe dankbar.
Lg Rolf