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Thema: Motorenöl

  1. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Ich krame das Thema nochmal raus, da mein Insi nun so langsam mal zur Inspektion will.
    Was mich interessieren würde - muss das Dexos 1 Gen.2 denn zwangsläufig verwendet werden? Hat es Auswirkungen auf die Herstellergarantie, wenn man ein anderes, von Opel freigegebenes Öl benutzt?
    Denn normalerweise ist es ja gestattet jedes Motoröl einzufüllen, welches die Opel Freigabe GM-LL-A-025 erfüllt.
    Hintergrund ist, dass ich das Motoröl gerne selbst zur Inspektion mitbringen möchte und eigentlich lieber ein 0W-40 fahren würde, anstatt eines 5W-30 Motoröls.
    Jährliche Fahrleistung beträgt bei mir ca. 12Tkm, also Longlife ist daher nicht erforderlich.
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  2. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    Klar, ist davon die Garantie gefährdet. Ich würde das Motoröl nicht zur Werkstatt mitbringen. Wenn du mit deinem Öl die Garantie riskierst, dann kannst du den Ölwechsel auch gleich selbst durchführen.
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  3. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Ich kann ja im Zweifelsfall das GM Dexos 1 gen. 2 kaufen und mitbringen - dagegen sollte ja nichts sprechen.
    Mir wäre halt ein 40er Öl lieber gewesen, gerade bei einem Turbobenziner.
    Die Garantie will ich natürlich nicht riskieren, andererseits auch keine überteuerte Inspektion zahlen, die dann sowieso lustlos und schlampig vom Azubi aus dem 1. Lehrjahr ausgeführt wird, so wie ich es bei den bisherigen FOH's erlebt habe (da könnt ich schon fast ein Buch drüber schreiben...).


    Müsste dann Opel nicht die Öl Freigaben für o.g. Motoren zurückziehen, wenn man nur noch das o.g. Dexos verwenden darf?
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  4. #14
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    Ich kenne kein Dexos1 Gen2 welches die Viskosität 0W40 hat. Dein Motor B20NHT (LTG) braucht Dexos 1 Gen 2. Die Angabe mit GM-LL-A-025 stimmt nicht.
    Bei mitgebrachtem Öl besteht auch die Gefahr, dass der Hersteller im Zweifel sagt, keine Garantie. Könnte ja beispielsweise ein Plagiat sein.

    - - - Aktualisiert - - -

    WICHTIGE INFOS ZU DEXOS1™ GEN 2
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  5. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Zitat Zitat von mistery Beitrag anzeigen
    Die Angabe mit GM-LL-A-025 stimmt nicht.
    Danke, genau das wollte ich wissen. Also ist die Freigabe für die o.g. Motoren hinfällig.
    Gut, dann lass ich das mit dem Öl selbst besorgen, wenn das so ein heikeles Thema ist.
    Weißt du zufällig, ob das 5W-30 Dexos 1 Gen.2 auch für ältere Motoren verwendet werden kann? Explizit meine ich damit den 1.9 CDTI?
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  6. #16
    Benutzer Avatar von sochermehl
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    Wenn du es Online kaufst, dann versuche es bei Ebay über einen Opel Händler zu kaufen und dann sollte es auch keine Probleme mit der Garantie geben.

    Gruß
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  7. #17
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    Zitat Zitat von AstraF1.6_16V Beitrag anzeigen
    Danke, genau das wollte ich wissen. Also ist die Freigabe für die o.g. Motoren hinfällig.
    Gut, dann lass ich das mit dem Öl selbst besorgen, wenn das so ein heikeles Thema ist.
    Weißt du zufällig, ob das 5W-30 Dexos 1 Gen.2 auch für ältere Motoren verwendet werden kann? Explizit meine ich damit den 1.9 CDTI?
    Dexos 1 (egal welche Generation) ist Öl für Benzinmotoren, Diesel brauchen dexos 2 (welches in Europa auch für Benziner verwendet werden kann. Mit Ausnahme der neuen DI, die Dexos1 Gen2 brauchen). Das neue Öl gibts ja erst seit Mai 2017 und als Reaktion auf Motorschäden durch LSPI.
    Dexos2 wird also nicht abgelöst, bleibt aktuell, nur nicht mehr für alle Motoren.
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  8. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    Was ist LSPI?
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  9. #19
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    Low speed pre ignition.
    Sowas wie Klopfen. Nur, dass es nicht durch Einspritzung und Zündung verursacht ist, sondern durch Öl. Besonders bei hoher Last und geringer Drehzahl. Sprich, wenn du im großen Gang aus niedrigen Drehzahlen beschleunigst.
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  10. #20
    Moderator Avatar von Hardwarekiller
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    Zitat Zitat von AstraF1.6_16V Beitrag anzeigen
    Ich krame das Thema nochmal raus, da mein Insi nun so langsam mal zur Inspektion will.
    Was mich interessieren würde - muss das Dexos 1 Gen.2 denn zwangsläufig verwendet werden? Hat es Auswirkungen auf die Herstellergarantie, wenn man ein anderes, von Opel freigegebenes Öl benutzt?
    Denn normalerweise ist es ja gestattet jedes Motoröl einzufüllen, welches die Opel Freigabe GM-LL-A-025 erfüllt.
    Hintergrund ist, dass ich das Motoröl gerne selbst zur Inspektion mitbringen möchte und eigentlich lieber ein 0W-40 fahren würde, anstatt eines 5W-30 Motoröls.
    Jährliche Fahrleistung beträgt bei mir ca. 12Tkm, also Longlife ist daher nicht erforderlich.
    Bei der Fahrleistung kannst du auch nur alle 1,5- 2 Jahre nen Oelwechsel machen wenn du Longlife nimmst,
    so mache ich das schon seit über 25 Jahren mit Null Probleme (bei intakten Benzinern), ich fahre auf jeden Wagen je ca 8000km(Jahr und wechsele alle 2 Jahre Oel

    Bin schon gespannt welche "Haue" jetzt kommt


    Hardwarekiller
    Geändert von Hardwarekiller (12.01.2018 um 23:27 Uhr)
    Coupe Turbo the best !
    Hubraum ist durch nichts anderes zu ersetzen, ausser durch mehr Ladedruck !
    Turbo Coupe mit Vollausstattung

    DAS ORIGINAL !

    Navigations Entwicklung und Rep
    Die Page für Elektronik am Opel, Navi NCDR/CID Cd70/DVD90 rep hilfe, AUX IN Nachrüstung (verbessert),
    Vorverstärker Out, Laufwerk defekt, NAviCPU tot, Drehknopf defekt usw Bluetooth, entsperren, TV Eingang, für das CID

    Einfach PM schreiben!


    http://hardwarekiller.bplaced.net
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