Moin,
bei unserem Opel Adam ist vor 2 Wochen auf der Autobahn der Keilriemen gerissen. Auto wurde abgeschleppt und steht jetzt bei einer Werkstatt.
Laut deren Aussage ist der Klimakompressor fest und deshalb wird dann wohl der Keilriemen gerissen sein. Soweit logisch.
1. Frage dazu: Kann das denn passieren wenn man die Klimaanlage gar nicht an hat? Sollte die Magnetkupplung den Kraftschluss da nicht verhindern? Ich gehe zumindest davopn aus, dass die Klimaanlage aus war, denn draußen wars ziemlich kalt.
Jetzt wird der Restwert des Fahrzeugs nicht mehr soo hoch sein und die 1300€ von der Werkstatt veranschlagten Kosten würden wir uns gerne sparen. Am liebsten indem wir die Klimaanlage einfach nicht nutzen/zurückbauen.
Ich dachte, vielleicht etwas naiv, man müsste ja einfach den kürzeren Keilriemen kaufen können. Die Magnetkupplung könnte man dann noch entfernen, falls sie im Weg ist. Laut der Werkstatt geht das nicht. Bei der Version mit Klimaanlage sei eine Motorhalterung so im Weg, dass der Kürzere Keilriemen da nicht eingebaut werden kann.
Alternativ dachte ich man könnte vielleicht einfach den Stecker von der Magnetkupplung abziehen und den Kompressor dauerhaft nicht mitdrehen lassen. Das geht aber laut Werkstatt auch nicht, weil dafür der Kompressor nicht fest sein dürfe.
Ist das wirklich so? Mir kommt das alles etwas komisch vor, aber selber nachsehen kann ich nicht so wirklich. Der Motorraum ist da ganz schön eng.
Habt ihr sonst noch eine Idee, wie wir das kostengünstig lösen können?
Liebe Grüße
Schlüsselnummer habe ich gerade nicht parat. Das Auto ist von 2012 und hat 64KW Leistung.


Thanks: 


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