Thema: Unterschied Corsa 80 PS zu 85 PS

Da machst nichts verkehrt. Meine Frau hat den Corsa D mit dem 1,4er Motor (A14XEL), 64 kW/87 PS und Schaltgetriebe. Wie im anderen Strang schon erwähnt aus 2014.

Spritverbrauch liegt bei 6,7 l, vorwiegend Stadtverkehr. Ich kenne das Fahrzeug von Anfang an, den hat die Schwiegertochter als Neuwagen gekauft. Vor 2 Jahren haben wir den übernommen. Seit 2014 war der zur Wartung in meinen Händen, außer dem ersten Service bei Opel.
Bis auf Bremsen VA und vor 3 Jahren der Klimakondensator war an dem Auto nichts.

Der Corsa ist kein Rennwagen, aber durchaus Autobahntauglich. Empfehlenswert ist PDC hinten, kannst aber leicht selbst nachrüsten. Die Bohrlöcher sind bei Opel innen in der Heckschürze schon vorgezeichnet.

Exakt, der 1200er mit 80 PS ist im Corsa C ziemlich ok, (der 1400er mit dort 90 PS) natürlich noch besser
Im Corsa D ist die 80 PS-Maschine ziemlich überfordert (was sich auch im Verbrauch widerspiegelt), da muss man dringend zu den 1,4 Liter Varianten raten. Da ist es dann ziemlich wurscht ob 87/90 oder 100 PS Sauger, der Turbo geht dann natürlich noch ne Ecke besser.

Hab für meine Jüngste dieses Jahr nen 1400er mit 100 PS-Maschine geholt, der ist ziemlich ok. vom Durchzug aber auch nicht kräftiger als der 87PSer (klar, haben beide 130 Nm Drehmoment)

Als Ersatz für unsere treue Seele von C-Corsa, der demnächst 17 Jahre alt wird (und eigentlich immer noch gut läuft ) haben wir uns heute einen Corsa E mit 1,4 turbo angeschaut. Munteres Fahrzeug muss ich sagen
Lange Rede kurzer Sinn: Bei D und E sind die 1400er (egal ob Sauger oder Turbo) absolut anzuraten. Allzumal mit erhöhter Haltbarkeit zu rechnen ist, wenn die Chose nicht dauernd am Limit läuft...

Glückwunsch!

Kannst ja mal einige Infos einstellen, Motor, Baujahr, Laufleistung und Ausstattung, etc. Und wenn eine Weile gefahren bist, Erfahrungen mit dem Fahrzeug.

Oh Gott
Bitte nicht.....

Nein! Doch! Ohhh!

Er wird doch nicht? @Enfield Brauchen wir ein Quantum Trost?