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Thema: Plötzlich unrunder Leerlauf nur bei warmen Motor, 1,0 60 PS

  1. #1
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    Plötzlich unrunder Leerlauf nur bei warmen Motor, 1,0 60 PS

    Hallo Leute, ich habe folgendes Problem.
    Ich bin am Samstag zum Familienbesuch 315km über die Autobahn gefahren. Alles super ohne Probleme. Kurz vor dem Ziel an einer Ampel hatte ich dann kaum noch Leerlaufdrehzahl. Der Motor hat sich richtig
    geschüttelt und ging manchmal auch aus. Am nächsten morgen gestartet und während des kaltstartes alles ok aber sobal der Motor warm ist wieder unrunder Leerlauf. Bin dann wieder 315 Km über die Autobahn zurück, dabei
    ist nichts festzustellen, kein ruckeln ,kein Leistungsverlust,kein mehrverbrauch, alles ok nur halt das Leerlaufproblem.
    Ich habe den 1,0 3Zylinder drin mit 60 PS . Ich dachte erst an leerlaufsteller, aber ich finde bei dem Zwerg nichts.
    Hat jemand eine Idee und kann mir helfen ?
    Vielen Dank im vorraus.
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von DerEisMann
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    Nebenluft oder Tempertaursensor fürs das Wasser defekt.

    Leerlauf wird elektronisch über die Drosselklappe geregelt.
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  3. #3
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    Hi, danke für deine Antwort. Nebenluft würde ich ausschliessen, jab den heute mal abgesprüht , dabei war keine Änderung. Temp-Fühler werde ich mir morgen mal mit nem Tester ansehen. Vielen Dank
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Kontrolliere auch die Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung, sind schon oft gerissen, besonders Pos. 10 auf dem Bildausschnitt.


    Kurbelgehäuseentlüftung Z10XEP.PNG
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  5. #5
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    Danke für den Tipp, werde ich mir auch anschauen

    - - - Aktualisiert - - -

    Also habe jetzt AGR Ventil getauscht, neues Zündmodul, Drosselklappe gereinigt,war aber blitzblank, alle Schläuche kontroliert alle durchgängig und sauber ,Tempfühler überprüft, werte sind plausibel. Mit Nebel abgedrückt, alles dicht. Nun weiss ich echt nicht mehr weiter, am besten ich schmeiss die kiste aufn schrott
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  6. #6
    Neuer Benutzer
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    Fehler gefunden.... unglaublich
    Kann auch nur mir passieren. AGR Ventil hatte ich ja bereits getauscht gegen eines von Bosch. Da immer wieder über das AGR gesprochen wurde und ich mir eigentlich auch sicher war, habe ich mir jetzt mal zum versuchen ein billiges von Ridex geholt und eingebaut und sie da, der Corsa schnurrt wieder wie ein Kätzchen.Bosch ist auch nicht mehr was es einmal war. Allen hier nochmal ein herzliches Dankeschön für die echt sehr guten Ratschläge.
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Danke für die Rückmeldung.

    Wurde kein Fehlercode gesetzt? AGR speichert normalerweise P1405 im Motorsteuergerät.
    Geändert von H.T. (31.03.2022 um 19:28 Uhr) Grund: Textänderung
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  8. #8
    Neuer Benutzer
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    nein das war ja das kuriose, es wurde kein Fehler gesetzt, deswegen war Opel auch nicht in der lage den Fehler zu finden. Ohne Fehler im Fehlerspeicher sind die zumindest hier in Hannover aufgeschmissen
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  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von DerEisMann
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    Bosch wird die Dinger auch nur einkaufen und Umlabeln.
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  10. #10
    Administrator Avatar von MarcusOCT
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    Naja Riddex ist jetzt nicht das Mittel der Wahl.
    Sind halt Teile die eingebaut werden, wenn man die Kiste nichtmehr lange fahren möchte.
    Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware. Heißt, Du kannst sie kostenlos nutzen.
    Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. Du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.


    Gruß Marcus
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