Von welchem Hersteller reden wir? Also bei Mercedes hielten die Duplex Ketten früher ewig, gleiches gilt für BMW.
Das ging damals von/bis Motornummer. Die Motoren waren auch recht robust. Obwohl, Zylinderkopfdichtung kam schon öfter vor. 4./5. Zylinder Wasser nach außen,1. Zylinder Öl in Verbrennungsraum.
Von der Zugänglichkeit war der T1 nicht der Hit. Frontblech hochklappen (Schrauben gut eingerostet), Kühler raus und beide Sitze ausbauen.
„Wenn Sie die Zeitung nicht lesen, sind Sie nicht informiert. Wenn Sie die Zeitung lesen, sind Sie falsch informiert.“
Samuel Langhorne Clemens
Die Steuerkette rasselt beim Kaltstart, somit merkst du, dass sie defekt ist. Zudem ist der Lauf des Motors unruhig.
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