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Thema: muss beim Motortausch der Kabelbaum bei unterschiedl. AGR auch mit getauscht werden?

  1. #1
    Neuer Benutzer
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    08.05.2019
    Ort
    Erkerode
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    Corsa C
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    Z12XE
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    2003

    Frage muss beim Motortausch der Kabelbaum bei unterschiedl. AGR auch mit getauscht werden?

    Schoenen guten Abend,
    ich habe vor, den leider defekten Motor meines Corsa C, zu tauschen. Der alte Motor hat ein "blindes AGR" ab Werk (ohne Ansteuerung - wohl Exportfahrzeug) verbaut und beim neuen ist ein AGR mit "Stromanschluss" verbaut (beide Z12XE 1.2L 55KW alt Schalter neuer von Automatik- Spenderfzg.). Kann mir jemand einen Tip geben ob ich besser den alten Kabelbaum an den neuen Motor baue und das alte AGR verwende oder ob ich alles so lasse wie es ist zur Not auch nur das alte AGR an den neuen Motor schraube?
    Ein Bekannter meinte das sonst vielleicht das Steuergeraet schaden nehmen koennte (?)... Der alte Baum sieht auch schon ziemlich oll aus:-). Man koennte ja glauben das es erst im Steuergeraet bekannt gemacht werden muesste und sonst halt nur nicht angesteuert wird. Glauben und Wissen ist ja halt immer so eine Sache... Danke vorab fuer sachdienliche Hinweise!
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer
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    Vectra A
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    Baujahr
    1995
    So verbauen, wie es war. Aber sag mal, wie sieht ein blindes AR aus?
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  3. #3
    Neuer Benutzer
    Themenstarter

    Registriert seit
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    Fahrzeug
    Corsa C
    Motortyp
    Z12XE
    Baujahr
    2003
    Ich hatte gerade alles eingebaut und sah soweit schick aus. Dann war da doch noch ein Stecker, nahe Lambdasonden Stecker/ Bremskraftverstärker der anders kodiert, war aber an sich dessen pins gleich waren. Ich wollte da nix schnippel also doch den anderen Kabelbaum eingebaut. Ganz schön frickelig... aber er läuft wieder. Das blinde AGR hat kein Ventil/ Stromanschluss. Die Verbindung zum "Ansaugkasten"ist zwar drauf geschraubt hat aber kein Durchgang. War wohl für einen anderen Markt bestimmt. Im Fahrzeugschein steht auch nichts bei TSN. Danke
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