Thanks: 0
Hallo zusammen,
Nachdem nun der Z13DT-Motor komplett revidiert wurde und auch der Kabelbaum geprüft, läuft er leider immer noch nicht richtig.
Wir vermuten daher nun das das Steuergerät des Motors eine Klatsche hat.
Wenn ich nun das Steuergerät tausche, wie sieht es mit der Wegfahrsperre aus?
Geht das so einfach?
Wenn das alte Steuergerät auch mit Wegfahrsperre war bekomme ich meinen nach dem Tausch nicht wieder gestartet. Oder?
Danke für die Unterstützung.
--
Gruß
Tronde
www.altesblech.com
Richtig, das "neue" Motorsteuergerät muss vor dem Ausbau zurück gesetzt worden sein und muss auf dein neues Auto programmiert werden.
Ohne Tester läuft da nix.
ah ... danke. Das habe ich mir schon gedacht.
dann wird das schwierig mit einem vom Schrott oder aus der Bucht. Kann mir nicht vorstellen, dass da jemand sich vorher hinsetzt und die Dinger entlernt.
Verdammt.
Kann man die Wegfahrsperre auslernen (ablernen, entlernen) wenn man das Steuerteil schon in das andere Fahrzeug verbaut?
Geändert von Tronde (25.02.2025 um 09:33 Uhr)
--
Gruß
Tronde
www.altesblech.com
Da bin ich mir nicht sicher, glaube aber dass man die wfs nicht einfach so raus programmiert bekommt, zumindest nicht über die OEM Tools. Ein guter Tuner könnte es evtl.
Problem ist halt auch dass es nicht legal wäre, auch wenn keiner einen C-Corsa klaut.
Ich würde dir eher empfehlen dass alte Steuergerät reparieren zu lassen, wenn möglich.
Also raus proggen geht wohl nicht, muss auch nicht sein..., man brauch eigentlich ja nur den Sicherheitscode vom Aktuellen und alten Fahrzeug....., falls nicht zurückgesetzt.....
Dann halt transponder an neues MSTG anmelden und fertig.
Zitieren
Lesezeichen