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Thema: Motor geht bei niedrigen Drehzahlen aus

  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von Der LI
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    Zitat Zitat von KL48 Beitrag anzeigen
    ...Da der Z14xe E-Gas hat, kannst du mal den Fehler ausblinken...
    Wird damit nicht nur das Motorsteuergerät ausgelesen? Das Getriebe hat ja ein eigenes.
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  2. #22
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    Update: Da er gestern Abend wie ein Sack Nüsse lief.... Ich habe soeben nochmals ausgelesen. Es ist nun Fehler P0300 hinterlegt.
    P0300 Mehrere Zylinder Fehlzündung erkannt B-021 P0300 Zufallsbedingte/mehrere Zylinder Fehlzündung detektiert .

    Ich könnte kotzen ....
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  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Motor geht bei niedrigen Drehzahlen aus
    Mit dem OP-Com kannst doch sicher Live Daten darstellen. Mach doch mal eine Probefahrt mit dem Laptop (lass einen anderen fahren) und ruf verschiedene Parameter ab.
    Kraftstoffdruck, Spannungsversorgung usw.

    Bei P 0300 denke ich nicht zuerst ans Zündmodul, da käme eher P 0301 bis P 0304.
    Die Definition von Wahnsinn ist, immer wieder das Gleiche zu tun und andere Ergebnisse zu erwarten.
    (Albert Einstein)
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  4. #24
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    Zitat Zitat von Ionen Beitrag anzeigen
    Das agr ist stillgelegt.
    Rausprogrammiert oder Blinddichtung ?


    *Das halte ich für eine gute Idee !
    Zitat Zitat von H.T. Beitrag anzeigen
    Mach doch mal eine Probefahrt mit dem Laptop (lass einen anderen fahren) und ruf verschiedene Parameter ab.
    Kraftstoffdruck, Spannungsversorgung usw.
    Geändert von KL48 (28.09.2019 um 12:15 Uhr) Grund: *Nachtrag
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    SLP = Stromlaufplan oder auch Schaltplan
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  5. #25
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    Hi,

    Mir kam das Zündmodul oder wirklich der Filter in der Kraftstoffpumpe in den Sinn. Livedaten auslesen geht. Dort konnte ich aich die Fehlzündungen nochmals sehen. Beim Kraftstoff-Druck bin ich mir nicht sicher. Spannung ist optimal bei dem was ich gesehen habe. Ich habe den Wagen eben in der Einfahrt gestartet und ausgelesen. Also im Leerlauf traten die Fehler/Fehlzündungen auf.

    Gruß
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  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    Siehe Beitrag #24
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    SLP = Stromlaufplan oder auch Schaltplan
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  7. #27
    Benutzer
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    Hi KL 48,

    Es ist seit ca. 15.000 km eine Blinddichtung verbaut.

    Gruß

    - - - Aktualisiert - - -

    Btw, der Kollege hatte ebenfalls versucht mit Würth WoW den Kraftstoffdruck auszulesen. Dort gab es aber dementsprechend keine Option. Im OpCom ist mir auch derartiges nicht aufgefallen als ich die Ist-Werte durchgegangen bin.
    Ich denke die nächste Option wird sein, die Kraftstoffpumpe auszubauen und nach dem Filter zu schauen.

    - - - Aktualisiert - - -

    Also zum Kraftstoffdruck gibt es keine Ist-Werte. Die Kraftstoffpumpe kann ich ansteuern und arbeitet normal. Ob natürlich vorne genug ankommt kann ich so nicht sagen.
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  8. #28
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Motor geht bei niedrigen Drehzahlen aus
    Nur um alle Unklarheiten zu beseitigen, das Problem trat erst nach dem Tanken auf?
    Die Definition von Wahnsinn ist, immer wieder das Gleiche zu tun und andere Ergebnisse zu erwarten.
    (Albert Einstein)
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  9. #29
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    Richtig. Tanklampe blinkte, Tanken gefahren, 2 Straßen weiter Drehzahl Probleme, 3. Straße Motor aus... Als ich eben nochmal die Ist-Werte bei laufendem Motor mit Standgas durchgeschaut habe, lief der Wagen gefühlt wie ein Traktor und ging dabei 1 mal aus.
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  10. #30
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Motor geht bei niedrigen Drehzahlen aus
    Dann liegt der Fehler im Kraftstoffsystem, Stichwort Filter, Einspritzdüsen.

    Vorausgesetzt, die Zapfsäule war richtig beleuchtet, so dass ein Fehlgriff auszuschließen ist.
    Die Definition von Wahnsinn ist, immer wieder das Gleiche zu tun und andere Ergebnisse zu erwarten.
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