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Thema: Lautes Klopfgeräusch im Rollen

  1. #1
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    Lautes Klopfgeräusch im Rollen

    Hallo Zusammen,

    seit kurzem macht mein Corsa C BJ.2006 Z12XEP, 3-Türer (F08) seltsame Geräusche.
    Es ist ein Raddrehzahlabhängiges Geräusch, was ab Bewegungsbeginn, bis ca. 40/50km/h zu hören ist.
    Das komische ist, es tritt erst auf, wenn der Wagen etwas warm gefahren ist.

    Das Geräusch tritt im Rollen auf, d.h. schalte ich in der Bewegung den Motor aus (Gang raus oder Kupplung getreten ist egal), dann bleibt das Geräusch unverändert.
    Es kommt also nicht vom Motor.

    Was ist das? Wer hat einen Tipp?
    Sorry für die wilde Kameraführung, aber ich habe die Kamera aus dem Fenster gehalten und bewegt, da ich gehofft habe Lautstärke-Unterschiede zu lokalisieren.

    Hier das Video:
    Streamable Video

    Vielen Dank
    Christian
    Geändert von chr (28.07.2021 um 06:18 Uhr)
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    Prüfe mal die Gelenkwelle.
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  3. #3
    Neuer Benutzer
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    Danke für den Tip.

    Ich habe die kurze Welle (Fahrerseite) inzwischen auch im Verdacht, bzw. das Gelenk am Getriebe. Habe mir jetzt Mal die komplette Welle von SKF gekauft. Mal sehen ob das Geräusch nach dem Tausch Weg ist .
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    Tripoidgelenke gibt es auch einzeln, sodass man nicht die ganze Welle tauschen müsste.
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  5. #5
    Neuer Benutzer
    Themenstarter

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    Update:

    Das Geräusch ist nach dem Tausch der Antriebswelle (Fahrerseite) weg.
    Also es war anscheinend das Tripoidgelenk!
    Allerdings habe ich später im Keller beide Lager der Welle zerlegt (da ich die Welle behalten möchte, aber nicht die Gelenke). Hierbei konnte ich ausser Leichtgängigkeit in beiden Gelenken keinen Verschleiss oder Abriebspuren an den Einzelteilen erkennen.

    @Torxikologe: Ja, ich weiss, das es die Gelenke auch einzeln gibt, aber ich wollte beide Gelenke erneuern, da ich mir eben nicht sicher war, welches Gelenk das Defekte ist und beim radseitige Gelenk auch schon Mal die Manschette runtergerutscht war und das damit auch "fragwürdig" war.
    Naja und die komplette Welle ist nur geringfügig teurer als beide Einzelgelenke zusammen und der Wechsel der kompletten Welle ist schneller und einfacher, wenn man auf dem Parkplatz mit Wagenheber "operiert". Die "Messe" war in 45-Minuten gelesen.
    Geändert von chr (08.09.2021 um 20:11 Uhr)
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