Hallo zusammen,
das hier wenig Beiträge zum Karl zu finden sind, ist schon mal kein schlechtes Zeichen, doch zur Sache:
Die Kids werden älter, der Corsa C auch (für meine Begriffe mit einem 4-Zylinder-Benziner eines der zuverlässigsten und unkaputtbarsten Autos die ich kenne, zumindest unserer ) Vermutlich steht demnächst der Kauf von Auto Nr. 5 für den Heinzel´schen Bestand an und da ist grad die Frage: gepflegter Corsa C mit möglichst wenig Kilometer (D und E sind nicht so meins, zu groß und zu schwer) oder ein Karl. So als Studentenfuhrwerk für die Tochter oder als Mothers Little Helper.
Die 3-Zylinder Benziner im Corsa (speziell im C) stehen ja nicht gerade im Ruf der Unkaputtbarkeit, wie sieht es da mit dem 1,0 Liter / 75 PS Motor im Karl aus? Weitere Schwächen auf die zu achten wäre?
Herzlichen Dank für eure Rückmeldung und Erfahrungswerte zum Karl.
Gruß Heinzel
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