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Thema: Bremse hinten geht ungleichmäßig

  1. #1
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    Cool Bremse hinten geht ungleichmäßig

    Hallo war mit meinem Corsa auf dem Bremsenprüfstand links 120 rechts 50
    Handbremse l 100 zu r 40

    hab heute meine Bremse zerlegt und gereinigt backen sind 2 Jahre alt radbremszylinder rechts gewechselt und entlüftet ales zusammengebaut und Prüfstand 100 zu 50 was kann das sein
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    War der Radbremszylinder undicht? Warum wechselst nur einen Zylinder? Sind die Nachsteller gangbar und korrekt eingestellt?

    Sind die Handbremsseile freigängig und unbeschädigt? Bremsbeläge nicht verhärtet? Bremstrommeln nicht eingelaufen und nicht rissig?

    * Bremsschläuche nicht vergessen, die verquellen innerlich hin und wieder.
    Geändert von H.T. (03.02.2019 um 11:28 Uhr) Grund: Nachtrag
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  3. #3
    The Brain Avatar von uli2003
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    Bremsschläuche würden aber bei der Handbremswirkung nichts verändern.

    Wie sehen die Spreizschlösser aus? Gängig? Gabeln richtig herum eingesetzt?
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Natürlich verändern Bremsschläuche an der Wirkung der Feststellbremse nichts, die Betriebsbremse zeigt aber auch eine ungleiche Bremswirkung. Siehe #1
    Die Prüfung, bzw. Erneuerung der Bremsschläuche gehört dennoch in eine korrekte Bremseninstandsetzung mit einbezogen. Bei dem Alter des Fahrzeuges (Corsa C) wäre alles andere Murks.

    Auf die automatischen Bremsnachsteller (Pos 13) habe ich ebenfalls hingewiesen.


    Trommelbremse Corsa C.PNG
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  5. #5
    The Brain Avatar von uli2003
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    die Betriebsbremse zeigt aber auch eine ungleiche Bremswirkung. Siehe #1
    Das stimmt, aber analog zur Handbremse. Da wird was an der Trommel nicht stimmen, ggf. wirklich falsch zusammengesetzt.
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Ja, auch möglich, dass etwas falsch montiert ist.

    Trommelbremse Corsa D.jpg


    Beispielsweise die Feder oben auf dem Bild, die hat auf einer Seite mehr Windungen.
    Das Bild stammt zwar von meinem damaligen Corsa D, zu Demonstrationszwecken taugt's allemal.

    Warten wir ab, was der TE berichtet.
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    Wenn das Fahrzeug hydraulische Bremskraftregler hat, könnte der Fehler auch dort liegen.
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  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    @Torxikologe, das hatte ich auch schon im Hinterkopf. Meines Wissens nach wurden die ALB-Regler aber nur in Fahrzeugen ohne ABS verbaut.

    Wir wissen von dem Fahrzeug nichts, keinen Motortyp, kein Baujahr und keine Ausstattung. Da sollte der TE nachbessern.
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  9. #9
    Moderator Avatar von Tuba
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    ............ ich behaupte: Der RBZ rechts wurde gewechselt, weil er undicht war. Die Beläge sahen noch gut aus, also wurden sie wiederverwendet. Ergebnis: Bremse immer noch schief. Und das wird sie auch bleiben, wenn die Beläge nicht erneuert werden.
    --
    Wie beim Lotto: Alle Angaben in meinen Postings ohne Gewähr ;-)
    ......................
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  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    @ H.T. Es handelt sich dabei nicht um Lastabhängige Regler, sondern um Regler, die Inline verbaut sind. Für jede Seite eins in die Bremsleitung integriert über der Hinterachse. Bei unserem Vectra A sind die auch verbaut, obwohl das Fahrzeug ABS hat.
    Geändert von Torxikologe (05.02.2019 um 10:58 Uhr)
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