Diese Frage wird in dem Posting über deinem beantwortet - weil jeder andere Vorlieben hat. Einige wischen bei 2 Tropfen auf der Scheibe, bei mir muss sie erst nass sein.
Wenn dann der Sensor auf einer festen Einstellung läuft, ist es auch wieder nicht recht. Gibt es eine Möglichkeit das einzustellen, ist es jenem nicht recht.
In diesem Sinne: "Einem jeden Recht getan, ist eine Kunst die niemand kann."
Oder das nächste Mal keinen Regensensor nehmen.
Das einzige, wo ich mir denke, wo das funktieren könnte, wäre bei Open&Start. Bei einer normalen Funkfernbedienung wird das Signal nicht ständig gesendet/abgefragt. Da weiß die ZV nicht, wo der Schlüssel ist. Das kann auch keine normale ZV mit Funk.
In Verbindung mit Telefon, Alarmanlage oder Schiebedach waren Leseleuchten vorn verbaut.
Tschüß
Tobi
Geändert von Opelix (23.02.2010 um 16:56 Uhr)
Meine Seite mit Infos rund um Opel.
http://www.opel-infos.de
Macht, was ihr wollt, ich geh' jetzt einen saufen!
Beim Insignai bin ich froh das man die Empfindlichkeit vom Regensensor nochmal einstellen kann so wie es jeder will,hat OPELIX ja schon gut beschrieben.
Hatte vorher einen Astra H mit Regensonsor da konnte man nichts einstellen,da fehlte es.
Ja, klar. Die anderen Hersteller machen es alles besser als Opel.
Träumt weiter.
Beim Opel bemängelt ihr es, aber ein preislich vergleichbares Auto gefahren habt ihr noch nicht.
Aber hauptsache einfach mal in den Raum stellen: Die können das, die haben nachgedacht.
Schwachsinn. Sorry!
Warum glaubt eigentlich jeder, der es geschafft hat den Tankdeckel unbeschadet zu öffnen, er wäre ein Auto Fachmann?
Zum Theme Coming Home Licht...zieht mal nach dem Schlüssel abziehen die Lichthupe
Die Beleuchtung des Kennzeichens ist eher glaube ich nur so gedacht, dass man sein Auto z.B. auf nem unbeleuchteten Parkplatz oder so schneller findet.
91er Omega A 3.0i 177PS / 86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS / 86er Ascona C CC 16N 75PS / 86er Monza A2 3.0i 180PS
Moin
Komisch, meine Autos finde ich auf jedem Parkplatz auf Anhieb wieder![]()
Wenn er beleuchtet ist, klar. Abends mal in Parknähe oder beim Musikfest im Grünen ist das schon geschickt, ein Landeanflug... äh Einsteigelicht angezeigt zu kriegen. Brauchen tun wir´s nicht, aber wenn es eingebaut ist, why not.
Moin
War doch nur Spass, wer hat schon Karren aus 87 ???![]()
Was machst Du denn, wenn Du nicht aufpasst und lässt versehentlich den Wagenschlüsel in den Gulli fallen?
Ich würde sagen...besser aufpassen!
Ob ein Autohersteller dafür sorgen muss, das selbst die blödesten Fehler nicht passieren können? Ich habe so meine Zweifel...
Und überhaupt...ich kenne keinen Hersteller, der sich an die Kür herantrauen sollte, obwohl er die Pflicht noch lange nicht berherrscht...und das ist Zuverlässigkeit, Zuverlässigkeit und nochmal Zuverlässigkeit!
Und was das betrifft, sollte man noch warten, bis aussagekräftige Daten über den INSIGNIA vorhanden sind.
Was Autotester schreiben, sollte nicht allzu sehr interessieren, die werden von den anderen geschmiert, die müssen Opel kaputtschreiben.![]()
Der Gulli hat keine Elektronik... zumindest noch nicht
Aber eine Lösung wäre z.b
Beim öffnen der Heckklappe entriegeln sich eben alle Türen, um wieder alle zu schließen muß man den Knopf an der Fernbedienung drücken für die ZV oder für die Heckklappe erst dann gehen wieder alle zu nicht wenn man nur den Knopf an der Klappe drückt.
Wieso Opel das da unterscheidet weiss ich jetzt nicht Komfor ? Aber eigentlich ist es doch latte ab nur die Heckklappe oder alle Türen aufgehen wenn man den Knopf drückt würde ich mal sagen... man muß sowieos irgenteinen Knopf drücken
HighEnd wäre natürlich die erkennung des Schlüssels aber naja .
MFG
91er Omega A 3.0i 177PS / 86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS / 86er Ascona C CC 16N 75PS / 86er Monza A2 3.0i 180PS
Na gut...mich interessiert dieser Elektronik-Kram eh nicht.
Je weniger davon, desto besser...nichts ist störanfälliger als Elektronik!
Und keiner braucht das, aber fast alle wollen es. Wie krank ist das eigentlich?
Aber ein Vorposter hatte schon recht: Wenn Opel ein Problem hat, ist es ein Debakel, bei anderen Herstellern sagt man...kann passieren!
Mein Nachbar hat einen Golf 4...alle paar Monate macht der Golf nachts von alleine die Seitenscheibe auf...das ganze ohne garage...aber ein Problem sieht der garnicht. So einfach kann das sein.
Und du regst dich darüber auf, das evtl. aus Versehen der Schlüssel in den Kofferraum gelangen kann, an den man, wenn man die Klappe zumacht, nicht mehr herankommt, weil man ja bereits vorher verriegelt hat.![]()
hmm ich rege mich nicht wirklich auf , ich verstehe nur manche Sachen nicht wieso man so etwas Entwickelt und dann angeblich testet und es für gut befindet
Bin mir jetzt nicht sicher ob Vectra c aber hinten die Aschenbecher z.b sind so steil / schräg angeordnet das man sie eigentlich nicht benutzen kann.
Das sind so Dinge wo ich mir sage moment mal wieso ist das jetzt so man hätte ja.... ich bin kein Entwickler oder Ingenieur aber es gibt Dinge die springen dir wörtlich mit dem nackten Arsch ins Gesicht
Da ich eigentlich nur Opel im Umfeld habe und mich auch nur Opel interessiert rede ich auch darüber.
Ob jetzt beim Golf4 die Fenster aufgehen oder beim M5 die Alufelgen brechen (ja das gabs) ist zwar genauso wenn nicht im letzten falle schlimmer als ein falsch montierter Aschenbecher oder ein Schlüssel im Kofferraum!
Nur juckt das mich einfach nicht weil ich keine Vergleiche ziehen will sondern über die nackten Ärsche die ich bei Opel sehe sprechen möchte, um bildlich zu bleiben
MFG
91er Omega A 3.0i 177PS / 86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS / 86er Ascona C CC 16N 75PS / 86er Monza A2 3.0i 180PS
@asci-fan
die heckklappenbeleuchtung ist dann an, wenn die heckklappe entriegelt ist.
oder natürlich bei licht an.
wenn ich die taste 'heckklappe' auf dem schlüssel drücke, erwarte ich auch das die heckklappe öffnet - und nicht die türen.
ein druck auf den schalter an der klappe veriegelt diese nicht, es läuft höchstens der motor des schlosses.
bis zum automatischen verriegeln der klappe dauert es gefühlte 5 minuten, zeit genug um das ablegen des schlüssels im kofferraum zu bemerken.
alternativ kann man auch per druck auf die taste 'türen' die türen öffnen, je nach einstellung geht auch dann die heckklappe mit auf.
verstehe folglich das problem nicht?!
grüße
uli
Ich weiß nicht warum die Leute den Insignia mit Audi oder BMW vergleichen wollen.
Kauft euch mal nen Insignia mit Vollausstattung Für 45000€
Und dann schaut mal was nen Audi A4 A5 oder nen 3er 5er BMW Vollausstattung kosten.
Das ist einer ganz andere Liga!!!
Die min.10000€-20000€ mehr sind es mir nicht wehrt.Das ich einen Aschenbecher habe der nicht komisch geformt ist oder ne Leseleuchte vorne.
Und das mit dem Folling Home Licht mir reicht das, dass meine Kennzeichenbeleuchtung nur leuchtet,was soll ich denn damit das mein Auto leuchtet wie nen Weinachtsbaum wenn ich es auf oder zu mache.Stellt euch mal vor ihr Fahrt immer nur kurze Strecken und müsstet öffters am Tag an das Auto,dann noch so niedrige Temperaturen wie in den letzten Wochen,wie schnell euch der "Weinachtsbaum" die Batterie lehr zieht.Und jeden Winter mir ne neue Batterie zuholen.Nur damit mein Auto schön alle Lampen anmachen kann.SCHWACHSINN finde ich!!!!
Und zu dem Regensensor.
Bei meinem 2005er Astra H da kann ich nicht meckern.Der wird langsamer wenn ich an der Ampel stehe und wird wieder schneller wenn ich losfahre.
An der Ampel brauch ich nicht unbedingt nen Scheibenwischer (außer wenn es sehr stark Regnet)ich sehe die ampel auch so.
Also ich weiß ja nicht was du erwartest von deinem Regensensor???
Geändert von MALLPALL (24.02.2010 um 02:46 Uhr)
Hallo
Also weiß jetzt garnicht wo ich anfangen soll.
Hoffe ich verstehe den Thread richtig.
Ihr sucht da Sachen um den Insignia schlecht zu machen, oder?
@Ascifan
Was fährst du eigentlich?
Hab da mal nen Erfahrungsbericht von mir als Vectra C Limo Fahrer.
Wenn man auf Heckklappe öffnen drückt kann man die Heckklappe einige Zeit lang öffen. Das reicht Dicke wenn man den Schlüssel ausversehen reinfallen läßt um es zu bemerken.
Mein Regensensor geht über Regen nicht über Geschwindigkeit.
Kann man auch 4 fach verstellen.
Es stimmt leider schon dass der Insignia nicht mit dem Omega vergleichbar ist. Die Karosserien werden runder haben Airbags usw, aber ob ein neuer 5er besser ist oder nicht sei mal dahingestellt.
Aber OK nehm mir das mal raus, so "Schlamper" wie Ascifan sollten sich dann halt KeyLessGo ordern!
Wie hast du übrigens seither dein Auto gefunden?
Wenn man es verlässt kann man ja über betätigen des Volllichtes ein Paar Lämpchen einschalten.
Wenn man das auch zum finden des Wagen braucht muß man halt das HappyLightModul verbauen, dann ist so einiges möglich.
Ich glaube aber übrigens nicht dass du sowas bei Mercedes in der Classic Variante bekommst.
MFG
Geändert von Achim3/5 (24.02.2010 um 03:36 Uhr)
Moin
Auf ganz grossen Parkplätzen haben so wie bei Dodenhof haben sie Obstsymbole an den Parkplätzen, da braucht man sich nur die zb. Banane merken und schwupps ist man bei seinem Auto...
Wozu sollen da Lichter anegehen? Ist man etwa scharf auf neue Fehlerquellen, reicht die Fehlermenge der Vorgängermodelle nicht?
Kommen dann Reklamationen:" Der Wagen zeigte mir nicht wo er steht!"![]()
Muhahahha .... ich frage mich, ob die heutige Generation wirklich so blöde ist, dass sie ein Lichtzeichen ihres Autos benötigt?
Wie haben unsere Eltern nur ihre Autos damals auf den Parkplätzen wiedergefunden? Eigentlich müsste doch Millionen verwaister Old und Youngtimer auf den Parkplätzen herumstehen?Egal, die Generation Doof brauch das.
War ja klar, dass so ein Spruch wieder kommt. Wozu brauchen wir Airbags? Verunfallen kann ich auch ohne...
Tschüß
Tobi
Meine Seite mit Infos rund um Opel.
http://www.opel-infos.de
Macht, was ihr wollt, ich geh' jetzt einen saufen!