Thema: Ethanol-Erfahrungen

Zitat von Papst

Schade, dass noch keiner den Umbausatz aus Schweden für 65€ hat... Das wär eine tolle Sache, ob es so klappt. Ich fahr dazu nicht genug...

Könnte ich mir den Satz leisten, würde ich das machen. Kilometer reiße ich genug.
Aber 65€ plus Versand sind mir in einem Mal zuviel. Dafür ist Miete etc. zu teuer.

Aber ich arbeite daran.

So, Bodenfrost, -2°C und ca. 1,5sek. Anlasser drehen lassen und er sprang ohne Sorgen an.
Wie siehts bei Euch aus?

2° Motortemp und etwa E55 bis E60 im org. Zustand...

Kurz leiern, ging aber an... Standgas war OK, aber bissle mit Gas spielen war dann schon nichtmehr (Vollgas auf 2.000). Verschlucken bzw. wie ohne Kraftstoff. Wenn meine neuen Schrauben heute abend für den BDR da sind, wird morgen der Druck erhöht. Startverhalten mal testen. Report dann später.

Endlich riecht es wieder nach Schnaps hinter mir^^

Hast du nur reines E85 getankt?

hab ja reines gatankt, war aber Mischung drin, E62 war denn im Tank.
VMax erreiche ich seit dem ich WR-Getriebe drin hab nicht mehr

Springt an bei -4 und Bodenfrost fast wie immer... Braucht minimal länger halt.

Vmax heisst bei mir, das was du mit Benzin zu E-Mischung erreichst...

Bei der VMax ist meiner vielleicht 5km/h langsamer, was bei den Geschwindigkeiten aber unerheblich ist.

Zudem fahre ich den eh nicht mehr aus. Leider.

Eben wa ich knapp eine Minute leiern... Das kann so nicht bleiben. Morgen kommt der BDR rein und dann werde ich mal testen...

Heut abend war echt ne Kastastrophe!

wie geil ist das denn ?

Antwort von Opel auf meine Frage zum Hersteller von Einspritzdüsen und Steckertyp :

Sehr geehrter Herr ***,

vielen Dank für Ihre E-Mail vom 11. November 2007. Wir entschuldigen uns für die lange Bearbeitungszeit.

Ihrem Wunsch, die Zulieferer für die Einspritzdüsen, das Motorsteuergerät und die Lambdasonde bei Ihrem Opel Vectra zu nennen, können wir nicht nachkommen. Die Namen und Anschriften unserer Zuliefererfirmen sind Interna, die wir nicht an unsere Kunden kommunizieren. Hierzu sind wir zum einen aus Wettbewerbsgründen, zum anderen aufgrund des Datenschutzes verpflichtet.

Satzbau ist irgendwie komisch, und was ist denn dabei so schlimm, mir zu sasgem dass ich Simtec habe und (warscheinlich) Bosch Düsen?? Alter Schwede, echt... Datenschutz..

Ach ja, hab das dem ADAC geschickt

hat jmd eig. mal Opel geschrieben was die zu E85 meinen?

Was sollen die schon meinen.. Keine Freigabe, Ende, aus. Das die Kundenanfragen eher nicht ernst nehmen, zeigt mein oben angegebener Antwort.

So, Benzindruck bei knapp unter 4 Bar... Anhebnung bei Last auf 4Bar. Start war supi, allerdings kam er aus der warmen Garage... also heut abend mal testen^^

Ich würde mal behaupten, dass schon die 0,5Bar bei Start erhebliche Verbesserungen gebraucht haben!

Meiner ist heute wie gestern bei -4 angesprungen, muss man sekunde länger leiern.

Ist schon komisch, dass es so ein unterschied ist, Benzindruck haben wir mit haifisch1896 ja nicht verstellt und es läuft bestens... Ach ja, jetzt E52 drin.

Zitat von Steel

Was sollen die schon meinen.. Keine Freigabe, Ende, aus. Das die Kundenanfragen eher nicht ernst nehmen, zeigt mein oben angegebener Antwort.

ja kp weiß ja nicht...

vllt sagen se, unser Tank und unsere Leitungen sind alle Ethanol fest, aber es gibt keine freigabe weil der motor zu heiss verbrennt...^^

Testet jmd eig auch en X16XEL???

Zitat von HoOoL

Testet jmd eig auch en X16XEL???

DU??? Warum?? Auch nur nen Motor^^

Ich hab das leise gefühl, das zischen im Motorraum bei mir ist Nebenluft. Habs aber nich herausgefunden wo. Morgen wieder zur Serie und dann nochmal hörchen. Das macht mich verrückt! Aber ansonsten Start usw ist Supi... Nachrechnen ergab ca E60

Tach zusammen...

Von Opel gibt es nix wegen Ethanol ???
Komisch, warum hat unser lokaler Opel-Fritze (Rüschkamp) dann 3 eigene E85 Zapfsäulen ???
Werde da mal vorsprechen was man alles von denen braucht um seinen Schnaps zu fahren...

Gruß Dieter

Zitat von Papst

DU??? Warum?? Auch nur nen Motor^^

Ich hab das leise gefühl, das zischen im Motorraum bei mir ist Nebenluft. Habs aber nich herausgefunden wo.

Für sowas ist immer mal die Sekundärluftzufuhr nahe AGR verantwortlich.
Die dürftest Du ja haben, richtig?

Zitat von DieterM

Tach zusammen...

Von Opel gibt es nix wegen Ethanol ???
Komisch, warum hat unser lokaler Opel-Fritze (Rüschkamp) dann 3 eigene E85 Zapfsäulen ???
Werde da mal vorsprechen was man alles von denen braucht um seinen Schnaps zu fahren...

Gruß Dieter

Opel wird nächstes Jahr ein Fahrzeug mit FlexiFuel ab Werk anbieten. Ich glaube, bin mir aber definitiv nicht sicher, der Meriva oder Zafira.
Hat Euer FOH auch noch andere Marken wie Ford oder Volvo im Programm? Die bieten sowas nämlich schon.

Fährt jemand Exx im C16NZ? Gibts Erfahrungen?

Bin E50 damals in meinem alten Vergaser-Polo gefahren. Lief ganz gut. Nur jetzt würde ich gerne wissen, wie der C16NZ reagiert.
Gruß

Zitat von haifisch1896

Opel wird nächstes Jahr ein Fahrzeug mit FlexiFuel ab Werk anbieten. Ich glaube, bin mir aber definitiv nicht sicher, der Meriva oder Zafira.
Hat Euer FOH auch noch andere Marken wie Ford oder Volvo im Programm? Die bieten sowas nämlich schon.

Hi...

Der FOH hat noch KIA's...

Ob sonst noch etwas bedient wird muss ich noch einmal schauen.
Ich fahre meist den Diesel (siehe Spritmonitor) aber das ist auch schon
kein grosser Preisvorteil mehr und habe noch einen X16SZ aber damit
würde ich mir wohl schwer tuen nachdem ich eure Berichte gelesen habe.

Gruß Dieter

@haifisch1896- nee, papst hat kein AGR.

Das wäre natürlich super , wenn Opel auch mal flexifuel -fz rausbringt. Vor allem, dann installiert vielleicht einer oder andere FOH eine E85-Tanke...

Aber eine Sekundärluftzufuhr dürfte er doch haben. Und darauf wollte ich hinaus.

Ich glaube, bei all den Kosten für Betrieb, Instandhaltung und Zulassung einer Tanke wäre es für die meisten FOH zu teuer, dort Säulen für E85 bereitzustellen.
Zumal auch die Absatzmenge des E85 gar nicht bekannt geschweige denn einzuschätzen ist.
Das Opel aber Flexifuel-FZ rausbringt, steht fest.