Astra Caravan 16 V c20xe
Umrüstung: 3,5 bar Einspritzdruck, gestauchter BDR
C20LET ESV, 10kohm Kaltstartpoti
Verbrauch 11-12 Liter bei Normalbetrieb, also umgerechnet 7,7-8,4l Super also völlig im Rahmen
Kadett E C16NZ
Umrüstung:Extrem Verdichtung auf 13:1, C18NZ ESV, 1 Bar Einspritzdruck, c16se Nockenwelle und Krümmer, Kaltstartpoti 10kohm, wird demnächst auf komplett C16SE umgerüstet
Verbrauch 8,5-9 Liter irgenwas unter 6-6,3 Liter Super.
Mischung: e85
Zahle 92-93 Cent pro Liter. Kadett hat gemessen auf einem uralten Prüfstand 93 Ps gedrückt. Gehen beide wesentlich agiler vor als mit Super.
kannst beides machen, aber LPG-Umbau unterscheidet sich doch arg von E85, das ist wie Äpfel und Birnen vergleichen.
etwas belesen wäre hilfreich. Die Frage ist schon Millionfach beantwortet worden. und wenn du einfach von dir zitiertes Post mal betrachtest, steht da schon antwort drin- bei Mischung 1:1 alles ok, ab 6:4 läuft er unrund.
Also wenn man es pur fahren will, sind weitere (kleine) Umbauten notwendig.
Also , dann will Ich auch mal
1. Astra F 1,6 16V
Umbauten: keine
Anfangs-Mischung: 1-1 (10l E85 zu 10l Super)
Probleme: keine bekannt
Mischung wurde mittlerweile auf 1,5 zu 1 erhöht.Fahre jetzt etwa 1000km erst damit,aber bisher keine Probs
Selbes gilt auch für unseren Vectra B 1,6 16v
Positiv zu erwähnen wäre, das beide Fzg. die AU trotz Ethanol einwandfrei bestanden haben
Mein ganzer Stolz mein Astra und meine Kinder!
Fahrzeug:
Omega B MV6 BJ94 X30XE
Mischungsverhältnis:
E70 - E85
E85/Mischung seit:
10000km
Umbauten:
keine
Auffälligkeiten:
Mehrverbrauch ca. 15%, schlechtes Kaltstartverhalten
durchschnittl. Verbrauch:
Benzin: 12,5 - 15,5
E85: 14,0 - 16,5
Preis:
Benzin: 1,55
E85: 0,88
Laufleistung Motor : 298000 KM !
Hallo
Ich fahre nen Astra G Z18XE BJ 2001.
Lasse am Dienstag ein zusätzliches Steuergerät einbauen um E85 fahren zu können.
Besser ist es wenn man ein zusätzliches Steuergerät einbaut oder größere Düsen die bis zu 30% mehr einspritzen.
Berichte sobald ich erste erfahrungen mit dem Umbau gemacht habe.
Gruß
Daniel
einbauen LASSEN? Ähm also das krigt ein Blinder mit Krücken auch hin..Zudem die dubiosen Umrüster auch noch für 08/15 STGs und Einbau Mondpreise verlangen.
Jo, da gibts dann nen reinen Einspritzzeitenverlängerer für 800€ und das wahrscheinlich ohne TÜV. Mach dich ordentlich kundig was der "Umrüster" vor hat und was verbaut wird.
E85 im AstraF 1,6i Monopoint, orginal.
Kaltstart kann manipuliert werden.
Ich bin Elektriker!
FC Multec 2 stellig
FC multec 4 stellig
Übrigens, TÜV ist mir jetzt ganz ofiziell Wurscht![]()
Zumindestens beim Astra, Vectra folgt Mitte September![]()
Das Steuergerät ist von Alkoholix.
Ich zahle für Steuergerät, Einbau und Tüv abnahme 450€. Ist wohl nicht zu viel.
Eintragen ist auch nicht so schwer da du nur ne Abgasuntersuchung (der Ausdruck muss Aktuell sein)haben musst, so das der Prüfer sieht das die Abgaswerte sich nicht verschlechtert haben. Dann steht einer Eintragung nichts im Wege.
Gruß
Daniel
so ein Käse, was du da erzählst. Belese dich mal bitte ordentlich.
hier der Anbieter meines Steuergerätes
alcoholix | TÜV
wie haste es denn gemacht, das du keine Probleme mehr mit dem Tüv hast??
Auto in Frankreich zugelassen
Alkoholix erzählt schlicht dreiste Lüge und Wischiwaschi-Kram, worauf viele Laien einfallen. Einzig wahre ist- keine ABE oder Gutachten--> keine Eintragung. Selbst wenn die Eintragung erfolgt, hat es kein Wert, gilt denn als Gefälligkeitseintragung und hat keinerlei Freischein.
Haben wir schon in mehreren Fachforen und mit Sachverständigen ausdiskutiert. Man muss das Rad nicht neu erfinden.
Es gibt bisher nur ein Zusatzsteuergerät mit richtigen ABE.
Geändert von Steel (27.08.2010 um 19:56 Uhr)
Alceholix war irgendwie klar. Katze wäre auch denkbar gewesen. Kauf den Schweden, Flexitune glaub ich. Bau selbst rein und freu dich über 550 gesparte Euros und über ein funktionierendes STG.
Olala steel ist deutschrussenfranzose geworden ;-), weg vom Bund?
E85 im AstraF 1,6i Monopoint, orginal.
Kaltstart kann manipuliert werden.
Ich bin Elektriker!
FC Multec 2 stellig
FC multec 4 stellig
ne, bin beim Bund in FrankreichSachen gibts..
Habe jetzt den Wisch vom Alkoholix genauer durchgelesen, die reden irgendwie drumherum. Es könnte sein, dass die AbgasGA haben, aber das müsste ja auf jedes Auto individuell erstellt werden, wie beim LPG.
hab jetzt die mal angefragt, welches AbgasGA für welche Motoren die haben, mal gucken.
Mist, zu viel Offtop hier, es wäre besser, die Beiträge abzusplitten in den Hauptfred.
Geändert von Steel (28.08.2010 um 14:00 Uhr)
So läuft seit heute auf E85. Habe keine Probleme mit dem steuergerät läuft alles super
Hast du schon Antwort von Alcoholix??
Geändert von Corsa_raser (31.08.2010 um 20:58 Uhr)
natürlich nicht, war ja auch nichts anderes zu erwarten.
Klar läuft der noch gut, es ist ja auch noch warm![]()
Naja im Winter ein bischen Benzin dazu tanken dann geht es auch.