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Thema: User, die mit/ohne Umrüstung erfolgreich Ethanol fahren

  1. #21
    weiß wo es lang geht Avatar von Finn
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    Giessen
    Fahrzeug
    Opel Astra F Caravan
    Motortyp
    C20XE
    Baujahr
    1994
    spritmonitor.de

    Astra Caravan 16 V c20xe
    Umrüstung: 3,5 bar Einspritzdruck, gestauchter BDR
    C20LET ESV, 10kohm Kaltstartpoti

    Verbrauch 11-12 Liter bei Normalbetrieb, also umgerechnet 7,7-8,4l Super also völlig im Rahmen



    Kadett E C16NZ

    Umrüstung:Extrem Verdichtung auf 13:1, C18NZ ESV, 1 Bar Einspritzdruck, c16se Nockenwelle und Krümmer, Kaltstartpoti 10kohm, wird demnächst auf komplett C16SE umgerüstet

    Verbrauch 8,5-9 Liter irgenwas unter 6-6,3 Liter Super.

    Mischung: e85

    Zahle 92-93 Cent pro Liter. Kadett hat gemessen auf einem uralten Prüfstand 93 Ps gedrückt. Gehen beide wesentlich agiler vor als mit Super.
    www.mammuttreffen.com

    Anonymer Ökoalkoholiker powered by E85

  2. #22
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    Fahrzeug
    Astra G
    Motortyp
    X18XE1
    Baujahr
    1998
    Zitat Zitat von Monja Beitrag anzeigen
    Astra G 1,8 16v (X18XE1)
    50 / 50 mischung problemlos bis +5 Grad
    Mehrverbrauch ca. 15%
    bei mehr als 60 / 40 mischung läuft der Motor nicht mehr sauber!


    Monja
    Hallo

    ich hab den selben Motor kann ich den umbau auf LPG machen oder kann der nur mit E85 fahren?

  3. #23
    ist gerne hier Avatar von Steel
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    Ort
    Alsace, Strasbourg, F
    Fahrzeug
    A-H SW /J96 Caravan
    Motortyp
    Z19DTH
    Baujahr
    2004
    spritmonitor.de

    kannst beides machen, aber LPG-Umbau unterscheidet sich doch arg von E85, das ist wie Äpfel und Birnen vergleichen.

  4. #24
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    Fahrzeug
    Astra G
    Motortyp
    X18XE1
    Baujahr
    1998
    Zitat Zitat von Steel Beitrag anzeigen
    kannst beides machen, aber LPG-Umbau unterscheidet sich doch arg von E85, das ist wie Äpfel und Birnen vergleichen.
    ja das is klar :-) nein muss ich bei Ethanol Betrieb etwas umbauen oder kann ich es einfach reinschütten ohne zu mischen.

  5. #25
    ist gerne hier Avatar von Steel
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    Alsace, Strasbourg, F
    Fahrzeug
    A-H SW /J96 Caravan
    Motortyp
    Z19DTH
    Baujahr
    2004
    spritmonitor.de

    etwas belesen wäre hilfreich. Die Frage ist schon Millionfach beantwortet worden. und wenn du einfach von dir zitiertes Post mal betrachtest, steht da schon antwort drin- bei Mischung 1:1 alles ok, ab 6:4 läuft er unrund.

    Also wenn man es pur fahren will, sind weitere (kleine) Umbauten notwendig.

  6. #26
    findet sich zurecht
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    zwischen aachen und köln
    Fahrzeug
    Astra Caravan 1,6 16v (X16XEL)
    Motortyp
    x16xel
    Baujahr
    1997
    Also , dann will Ich auch mal

    1. Astra F 1,6 16V
    Umbauten: keine
    Anfangs-Mischung: 1-1 (10l E85 zu 10l Super)
    Probleme: keine bekannt

    Mischung wurde mittlerweile auf 1,5 zu 1 erhöht.Fahre jetzt etwa 1000km erst damit,aber bisher keine Probs

    Selbes gilt auch für unseren Vectra B 1,6 16v
    Positiv zu erwähnen wäre, das beide Fzg. die AU trotz Ethanol einwandfrei bestanden haben
    Mein ganzer Stolz mein Astra und meine Kinder!

  7. #27
    Gast Avatar von jackhotti
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    Ort
    Königslutter
    Fahrzeug
    Astra G Caravan T98
    Motortyp
    X16XEL
    Baujahr
    1999
    Fahrzeug:
    Omega B MV6 BJ94 X30XE

    Mischungsverhältnis:
    E70 - E85

    E85/Mischung seit:
    10000km

    Umbauten:
    keine

    Auffälligkeiten:
    Mehrverbrauch ca. 15%, schlechtes Kaltstartverhalten

    durchschnittl. Verbrauch:
    Benzin: 12,5 - 15,5
    E85: 14,0 - 16,5

    Preis:
    Benzin: 1,55
    E85: 0,88

    Laufleistung Motor : 298000 KM !

  8. #28
    schaut ab und zu rein
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    Da wo ich wohne halt
    Fahrzeug
    Astra G Coupe
    Motortyp
    Z18XE
    Baujahr
    2001
    Hallo

    Ich fahre nen Astra G Z18XE BJ 2001.

    Lasse am Dienstag ein zusätzliches Steuergerät einbauen um E85 fahren zu können.

    Besser ist es wenn man ein zusätzliches Steuergerät einbaut oder größere Düsen die bis zu 30% mehr einspritzen.

    Berichte sobald ich erste erfahrungen mit dem Umbau gemacht habe.

    Gruß
    Daniel

  9. #29
    ist gerne hier Avatar von Steel
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    A-H SW /J96 Caravan
    Motortyp
    Z19DTH
    Baujahr
    2004
    spritmonitor.de

    einbauen LASSEN? Ähm also das krigt ein Blinder mit Krücken auch hin.. Zudem die dubiosen Umrüster auch noch für 08/15 STGs und Einbau Mondpreise verlangen.

  10. #30
    ist gerne hier Avatar von mozartschwarz
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    Thüringen (In Rüsselsheim aufgewachsen)
    Fahrzeug
    Astra F Caravan
    Motortyp
    X16SZ
    Baujahr
    1995
    Jo, da gibts dann nen reinen Einspritzzeitenverlängerer für 800€ und das wahrscheinlich ohne TÜV. Mach dich ordentlich kundig was der "Umrüster" vor hat und was verbaut wird.
    E85 im AstraF 1,6i Monopoint, orginal.
    Kaltstart kann manipuliert werden.
    Ich bin Elektriker!
    FC Multec 2 stellig
    FC multec 4 stellig

  11. #31
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    2004
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    Übrigens, TÜV ist mir jetzt ganz ofiziell Wurscht

    Zumindestens beim Astra, Vectra folgt Mitte September

  12. #32
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    Astra G Coupe
    Motortyp
    Z18XE
    Baujahr
    2001
    Das Steuergerät ist von Alkoholix.

    Ich zahle für Steuergerät, Einbau und Tüv abnahme 450€. Ist wohl nicht zu viel.

    Eintragen ist auch nicht so schwer da du nur ne Abgasuntersuchung (der Ausdruck muss Aktuell sein)haben musst, so das der Prüfer sieht das die Abgaswerte sich nicht verschlechtert haben. Dann steht einer Eintragung nichts im Wege.

    Gruß
    Daniel

  13. #33
    ist gerne hier Avatar von Steel
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    so ein Käse, was du da erzählst. Belese dich mal bitte ordentlich.

  14. #34
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    Baujahr
    2001
    hier der Anbieter meines Steuergerätes
    alcoholix | TÜV


    wie haste es denn gemacht, das du keine Probleme mehr mit dem Tüv hast??

  15. #35
    ist gerne hier Avatar von Steel
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    2004
    spritmonitor.de

    Auto in Frankreich zugelassen

    Alkoholix erzählt schlicht dreiste Lüge und Wischiwaschi-Kram, worauf viele Laien einfallen. Einzig wahre ist- keine ABE oder Gutachten--> keine Eintragung. Selbst wenn die Eintragung erfolgt, hat es kein Wert, gilt denn als Gefälligkeitseintragung und hat keinerlei Freischein.

    Haben wir schon in mehreren Fachforen und mit Sachverständigen ausdiskutiert. Man muss das Rad nicht neu erfinden.

    Es gibt bisher nur ein Zusatzsteuergerät mit richtigen ABE.
    Geändert von Steel (27.08.2010 um 19:56 Uhr)

  16. #36
    ist gerne hier Avatar von mozartschwarz
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    Baujahr
    1995
    Alceholix war irgendwie klar. Katze wäre auch denkbar gewesen. Kauf den Schweden, Flexitune glaub ich. Bau selbst rein und freu dich über 550 gesparte Euros und über ein funktionierendes STG.
    Olala steel ist deutschrussenfranzose geworden ;-), weg vom Bund?
    E85 im AstraF 1,6i Monopoint, orginal.
    Kaltstart kann manipuliert werden.
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  17. #37
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    2004
    spritmonitor.de

    ne, bin beim Bund in Frankreich Sachen gibts..
    Habe jetzt den Wisch vom Alkoholix genauer durchgelesen, die reden irgendwie drumherum. Es könnte sein, dass die AbgasGA haben, aber das müsste ja auf jedes Auto individuell erstellt werden, wie beim LPG.

    hab jetzt die mal angefragt, welches AbgasGA für welche Motoren die haben, mal gucken.

    Mist, zu viel Offtop hier, es wäre besser, die Beiträge abzusplitten in den Hauptfred.
    Geändert von Steel (28.08.2010 um 14:00 Uhr)

  18. #38
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    2001
    So läuft seit heute auf E85. Habe keine Probleme mit dem steuergerät läuft alles super


    Hast du schon Antwort von Alcoholix??
    Geändert von Corsa_raser (31.08.2010 um 20:58 Uhr)

  19. #39
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    2004
    spritmonitor.de

    natürlich nicht, war ja auch nichts anderes zu erwarten.
    Klar läuft der noch gut, es ist ja auch noch warm

  20. #40
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    Naja im Winter ein bischen Benzin dazu tanken dann geht es auch.

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