Thema: Sammelthread Kaufberatung Omega B

Aber ist das ein Bordcomputer bei Dir oder nur ein Info Display ?? Frage nach weil der untere Teil des MID ja nicht belegt ist...

gruß
Sascha

Das ist das Display für Carphone, da war ein CCRT 700 drin. Hat alle Bordcomputerfunktionen, ist aber feiner aufgelöst.

Aber nicht serienmnäßig beim E100 oder ??

Schade bis jetzt nix gefunden bei Mobile oder Autodiscout24... Noch jemand nen tipp wo man suchen könne ?

Zitat von Omega216

Aber nicht serienmnäßig beim E100 oder ??

Ne, keine Serie.
Edition 100 Limousine

Danke für den Tip, brauche aber nen Caravan

Ich denke mal der unterschied zwischen CD Refelction und Edition 100 ist wirklich sehr minimal, OK Xenon aber das brauche ich nicht wirklich... Klar wenn ein Angebot kommt und er hat Xenon soll es mir gleich sein, aber ich denke mal so ab 7 - 97 und Reflection oder Edition 100 sollte es schon sein

Zitat von Omega216

Werde morgen mal rumfahren und mir etwas den Markt ansehen....

Auf die schnelle habe ich den hier bei mir um die ecke gesehen, 5400 € steht dran konnte aber nicht mehr sehen das der Hof abgeschlossen war...

Der hat schon nen 3. Gurt hinten das konnte ich erkennen...

Schaut mal : http://www.mobile.de/SIDSAoGnFFly4w6...1111163621187&

Würde mir optisch schon zusagen, mal sehn was Schekcheft ( falls vorhanden ) so aussagen...

Nen Irmscher Sport würde mir auch zusagen, allerdings weiß ich net ob meine dicke Kiste in die sitze paßt

So den habe ich mir mal angesehen, natürlich total aufgearbeitet von innen und außen.Tür hinten rechts hat nen dicken Kratzer drinne, muß also lackiert werden...

Das komische aber ist folgendes : Die Zahlen der Kilometeranzeige sehen irgendwie verrutscht aus, das heißt man kann schon die nachfolgenden Zahlen etwas sehen, so als ob die Zahlen sich demnächst weiterdrehen würden....

Selbst vonre bei der 1 !!

Ist das ein Zeichen eines manipulierten Tachos ??

Habe den Vorbesitzer angerufen, die Frau konnte nix sagen nur das der Wagen bei Opel in Zahlung gegeben worden ist.Soll heute Abend nochmal anrufen der MAnn könnte mir mehr sagen...

Sie war erstaunt das der PKW nun beim Straßenhändler steht !!

Das ist auf jeden Fall schonmal verdächtig. Möglicherweise ist der Tacho aber auch defekt.

Habe gestern mit dem vorbesitzer gesprochen.Er sagte der KM Stand stimmt, hat den Wagen bei Opel Dresen in Zahlung gegeben und die haben direkt gesagt das er aufgrund der 100 tkm Marke zum Straßenhändler weitergeht....

Naja aber Scheckheft gibbet net, Zahnriemen angeblich letztes Jahr machen lassen, Flex Kat Stück erneuert, viel Ölverlust gehabt angeblich durch Ventildeckeldichtung behoben....

Na ich weiß nicht, 600 Euro nochmal für Zahnriemen, Wapu und Rollen und die hintere Tür lacken....

Und da ist immer noch der Tacho

Der ist auch ganz nett, nur leider fehlen die 17er Alus

http://www.autoscout24.de/home/index...id=yi44kobioyj

Also manche haben wirkliche Traumvorstellungen von deren Autos.. Die wollen für einen Edition 100 Bj. 7-99 mit knappen 136 tkm noch an die 6500 haben obwohl der Schwacke Wert knapp 6200 ist...

Da kann man wirklich besser beim Händler kaufen, der rechnet wohl realistischer....

Hallo!

Werde diesen Thread mal weiter fortführen :

Ich interessiere mich für einen Omega 3.0 V6, egal ob Kombi oder Caravan; Elegance oder Executive. Soll auf jeden Fall ein 2000er Baujahr werden und so zwischen 50.000 und 75.000 gelaufen haben.

Auf was muss ich achten, gerade beim 3.0 V6? Wie sind die Wechselintervalle für den Zahnriemen, 60.000km?

Besten Dank für Tipps und Angebote...

Wie schon gesagt, Wechselintervall beträgt ab Baujahr 09/2000 alle 4 Jahre oder alle 60.000km. Was halt zuerst eintritt.
Dann sind aber Zahnriemen und Zahnriemen-Spannrolle zu ersetzen!

Mehr kann ich Dir leider nicht zum 3,0 sagen.


Gruß

Baldr

Hallo

was haltet ihr von dem Omega? Mein Alter ist leider Totalschaden und ich suche nun einen Neuen.


Omega 2.2 16V

Danke

Axel

hallo... hatte früher nen Omega 3000 12V. war ein schönes auto.

Nun seit heute habe ich einen Omega B 2.5 V6 mit Navi,Leder (beige), Klimatronik, Sitzheizung, Xenon, Telefon und allem möglichen anderen Sachen.
ist ein bj. 98 mit 135TKm scheckheft lückenlos und aus 1. hand. Habe ihn von befreundetem Händler für etwas über 4000 euro bekommen...
ich denke das war ein guter kauf

ich denke auch, dass der kauf und der preis ok sind.

Hallo an die geneigten Leser,

wie der ein oder andere vielleicht schon an meinem Nick erkannt hat, bin ich bis jetzt (und werde es auch weiter beleiben) ein begeisterter Ford-Scorpio-Fahrer. Die kurze Bemerkung sei mir erlaubt: Auch der Scorpio kann eine Unmenge an Problemen und Kosten verursachen, davor ist also kein Hersteller gefeit. Meine Frage betrifft aber ein ganz anderes Fahrzeug. Wie schon im Titel angegeben, "lief" mir unlängst ein 2001er Omega 2,6 Sport über den Weg. Weil mir das Auto optisch sehr gut gefallen hat, und ich ein zweites Auto in absehbarer Zeit benötige, habe ich mit meinerm Frau eine Probefahrt unternommen und war wirklich positiv überrascht. Hier allerdings liegt mein Problem: Beim Omega kann ich nur Beurteilen, was ich direkt sehe. Leider habe ich nicht die geringste Ahnung, wo bei diesem Wagen eventuelle Schwachpunkte liegen, auf die ich achten muss. Auch konnte ich nicht sehr viele Hinweise zu dem 2,6er Motor finden, der 2,5er schneidet insgesammt scheinbar nicht so gut ab. Ich würde mich daher sehr freuen, wenn mir ein paar nützliche Tipps zugehen würden, um meine Entscheidung endgültig zu treffen. Bedingt durch den Scorpio und meine Aktivität im Scorpio-Forum weiss ich auch, dass die besten Erfahrungswerte von denen kommen, die diesen Wagen fahren - also in diesem Fall von Euch.
Ich freue mich auf rege Antworten und verabschiede mich mit vielen Grüssen

SCORPIO95

Kurze Ergänzung:

Der Wagen hat 40000km weg, bei Kauf sollen Inspektion und Zahnriemenwechsel (wegen der 4-Jahres-Frist) von dem Händler durchgeführt werden. Mit den Ausstattungsdetails bei Opel kenne ich mich noch nicht so gut aus, aber er hat ein kleines Navi, Radio/CD-Wechsler, Sportsitze, 4xFensterheber, Klimaautomatik, Autotelefon, BC, 5-Gang, Xenon, 17er Opel-Alu. Achso, noch eine Frage: Ist es wirklich normal, dass ein 2001er Omega einen analogen Kilometerzähler hat (also die kleinen rotierenden Walzen mit den Zahlen drauf...)? Sowas gibt´s beim Scorpio seit 1994 nicht mehr...

Hallo,

alle Omega haben diesen Kilometerzähler, ist aber trotzdem elektronisch geregelt also keine Tachowelle.

Bei den Sechzylinder wie auch bei den 4 zylinder Modellen reißen gern die Auspuffkrümmer. Also bei der Probefahrt auf Geräusche achten. Ansonsten ist der Omega ab Modelljahr 2000 ein zuverlässiges Auto mit Unmengen Platz.
In der Regel auch im Anschaffungspreis recht günstig im Vergleich zu gleich Ausgestatten Konkurrenzprodukten.
Habe mir jetzt einen Omega Caravan 2,5 TD Bj.2000 gekauft mit 142 000 km, fast Vollausstattung zum Preis von 6500 Euro

Gruß

Axel

der "analoge" kilometerzähler hat auch einen vorteil, er kann nicht ganz so schnell manipuliert werden wie der digitale. zumindestens müßte es auch mehr kosten !

mal ehrlich, bevor ich mir nur nen Opel mit BMW Motor kaufe, dann kauf ich mir nen ganzen BMW, bessere verarbeitung, und vor allem wesentlich besserer Wiederverkaufswert

Zitat von Gast

Hallo
Ich hätte mal eine Frage zu den 2.2 und 2.5 DTI Motoren.Haben diese Motoren auch dieses Krümmerproblem wie die Benzinmotoren?
Danke.

Nein, jedenfalls habe ich davon noch nichts gehört.

ja soll er sich doch den BMW kaufen, wer hat der hat...






Jeden Tag kommt ein Dummer mit dem Zug...man muß nur hinfahren und ihn abholen...