Thema: Waschwasserpumpe vorne defekt

Bisher bin ich mit dem Antara 2.0 CDTI (COSMO Ausstattung) nach fast 3 Jahren sehr zu frieden! Ein Verbauch von 8,9 L/100 Km, 74000 KM Laufeistung und nur die regulären Serviceintervalle deuten doch auf eine gewisse Qualität hin. Jedoch funktioniert seit kurzem meine Waschwasserpumpe vorne nicht mehr. Die Sicherungen habe ich überprüft und sind i.O. Bei Opel erzählte man mir schließlich, dass ich einen kompletten Behälter mit allen drei Waschwasserpumpen (befindet sich am linken Kotfllügel) austauschen muss (die restlichen zwei Pumpen sind für Heckenscheibe und Xenon Waschanlage, funktionieren einwandfrei). Ich möchte nur die betroffene defekte Waschwasserpumpe VORNE austauschen und nicht gleiche die restlichen mit. In Rüsselsheim sprach man ebenfalls von einem zentralen Behälter, jedoch auch von den einzelnen Wasserpumpen, jedoch ohne Ersatzteilenummern.

Hat jemand schon das gleiche Problem gehabt und eine Lösung, wie ich an die einzelne Wasserpumpe kommen kann.

Aufgefallen ist mir auch, dass ein Kabel in der Nähe von der Box lose herumhängt.

Um Hilfe wäre ich Euch sehr dankbar.

Mal über Chevy Europe probiert? Der Captiva ist doch Baugleich.

Den Behälter gibt es bei Opel nur mit Pumpen. Kostet 150 € komplett. Oder du schaust erst einmal, ob nicht doch nur der Stecker ab ist.

Tschüß
Tobi

Vielen Dank für die Info's. Bei Chevy warte ich noch auf Antwort! Tatsächlich hängt ein gelbes Kabel (mit Kabelschuh) in der Nähe des Behälters (leider im Kotflügel und schlecht erreichbar) herum. Ich werde nochmal in der Werkstatt nachfragen.

Welche Sicherungen hattest du überprüft?

Tschüß
Tobi

Beifahrerseite, Sicherungskasten, Sicherung Nr. 28 10A. Auch habe ich die Sicherung Nr. 14 für die Scheinwerferwaschanlage (die funktioniert ja) überprüft. Hier ein Bild von losen gelben Kabel.

kabelAntara.jpg (Siehe Kabelschuh, gelb, zwischen Relais und Sicherungen eingeklemmt)

Dieses Kabel kann ich nirgends zuordnen. Da hing früher "keins".

Danke

Merkwürdig mit dem Kabel
Ich würde an deiner Stelle mal den Behälter ''freibauen'',damit du mal an die Pumpen kommst um genau zu schauen,was da los ist.
Im schlimmsten Fall kaufst du den neuen Behälter und es geht immer noch nicht,weil die Stromzufuhr irgendwo fehlt.