Thema: suche tieferlegung!!

Hallo TUBA

Keine Angst du wirst schon nicht verhungern, da werden wir den TE schon impfen.
Hoffentlich bekommen wir auch Feedback mit Fotos usw.

Gruß Achim

Zitat von Tuba

Najaaaaaa, wenn einer schon einen Frontera tieferlegen will...

Kay

Ichs verstehs ja auch nicht, würd ihn eher ein paar cm höherlegen, was ja als SUV auch Sinn machen würde und da ist das Angebot auch größer.
Aus einem Frontera kann man nun auch keinen Sportwagen machen, aber jedem das seine, wäre ja auch sonst langweilig.

wie weit, kann ich denn meinen frontera, nur durch verstellen der drehstäbe, an der vordeachse runterbekommen?

Können kannst du bis die Reifen aus den kotflügel kommen. Aber Eintragungstechnich kann dir das der TÜV vor Ort beantwortet .

muss ich den drehstab, an der einstellschraube lösen oder anziehen um eine tieferlegung zu erreichen??

Wenn du dich da nicht mit Auskennst solltest du lieber in die Werkstatt. Die Federn teilweise haben eine Gewaltige vorspannung.

habe schon mehrfach fahrwerke umgebaut!
nur mit den drehstäben hatte ich noch nie zu tun!

---------- Post added 12.02.2010 at 12:49 ----------

hab noch nie ein originales auto besessen! immer alles selbst gemacht!

Ja eben. Die werden Vorgespannt und das ist nicht gerade ohne. Ohne Bühne oder Grube und dem entsprechendem Werkzeug bekommt man das eh gar nicht geregelt.

Frontera Tieferlegen....
Wenn Du die Drehstäbe runterdrehst schaukelt der
genau wie vorher.
Wenn er zuweit runter ist liegt er auf den Gummianschlägen und poltert.
Anständiges Fahrverhalten im Rahmen des möglichen
beim Frontera wirst Du nur durch ein anständiges
Fahrwerk bekommen von z.B. OME oder Trailmaster.
Vielleicht das falsche Auto gekauft????

Gruß

Matze

nee, hab net das falsche auto gekauft!
habs mir wegen der optik gekauft. gefällt mir halt!
ins gelände werde ich mit dem auto eh net gehen!
brauchs wegen hund und fahrradtransport!!!

das schaukeln kann ich auch sicher mit sportdämpfern ändern!
will ihn halt tieferlegen. sieht auch beim suv gut aus!
das fahrverhalten verbessert sich auch hier!

muss halt ne gesunde mischung finden!

ps: Trag mal bitte in dein Profil als Motortyp C20NE ein!

Zitat von avalon-biker

will ihn halt tieferlegen. sieht auch beim suv gut aus!

Nein. Das sieht scheiße aus, wie gewollt aber nicht gekonnt. Oder: vom Papa geschonken gekrochen, "...wollte ich zwar nicht haben, musste ich aber nehmen " Aber Aussehen ist nun mal Geschmackssache.

Zitat von avalon-biker

das fahrverhalten verbessert sich auch hier!

SUVs haben gar kein erwähnenswertes Fahrverhalten, da ist also auch nix zu verbessern. Um das Wanken in den Griff zu bekommen, müsstest Du den Schwerpunkt so weit absenken, dass die Sitzflächen auf der Fahrbahn liegen. Ein SUV ist für schnelles Kurvenfahren und hohe Geschwindigkeit nicht gemacht und auch nicht machbar.

Gruß - Kay

@ Tuba
Jetzt haste es ihm aber gegeben
Aber ist das selbe, wie es früher mit den Vitaras, die wurden auch verbreitert, Alufelgen und tiefergelegt, das war dann auch kein Geländewagen mehr.

Hallo

Die 30 mm siehst du doch garnicht.
Vorne würde ich dann wie gesagt 50 mm runterdrehen.

Aber wie immer:
Zuerst mal beim Herren Ingenör anfragen.

Rein physikalisch werden durch den tieferen Schwerpunkt schon die Wankbewegungen reduziert. Der Hebelarm wird ja dann kürzer.
Aber belassens wirs mal dabei.

Gruß Achim

ich denke doch, jedem das seine, oder nicht!
mir gefällt er halt tiefer!
ausserdem hatt mein sohn probleme beim einsteigen. muss in reinheben!
hatt allso sogar noch nen pracktischen wert!

Runterdrehen kann man, bis das der Reifen im Kotflügel schleift, aber wie schon der Tuba sagte, OHNE TÜV und es erlischt die Betriebsanleitung des Fahrzeuges. Dann muß dies eingetragen werden, doch dazu gibt es ja kein Gutachten. Da bliebe nur eine Einzelabnahme. In Verbindung mit tieferen Federn an der HA ist das verstellen der Drehstäbe der VA aber zulässig in der im Gutachten angegeben Verstellhöhe.
Zudem bringt es garnichts, nur die VA tieferzulegen, dann hat man ja ein Keilfahrwerk, wie sieht das denn aus am Frontera ? Man sollte zumindest dahin investieren sich auch die Federn anzuschaffen, wenn man schon tieferlegt.

will ja auch was mit tüv haben!
hatte ja nur gefragt ob ich festziehen soll oder lösen!

festziehen muss ich.das weis ich mitlerweile!

Wenn Du was "mit TÜV" willst, lass doch bitte die Finger von den Drehstäben. Kauf erstmal die HA-Federn, weil in deren Gutachten steht, wie weit Du die Drehstäbe runterdrehen darfst. Alles andere ist doch Dummtööch.

Frontera mit Keilfahrwerk

Kay

Hallo

Ja in der ABE steht es ja drin mit den 37mm vielleicht geht aber ja auch mehr.
Das hatten wir ja schon dass er es so machen soll wie in der ABE.
Oder beim TÜV halt anfragen was geht.

Gruß Achim

Das bedeutet doch keine Tieferlegung von 37mm, sondern ist ein Maß, mit dem die Einstellung kontrolliert wird:
tiefer_Frontera.jpg
Der Federnsatz mit richtig eingestellten Drehstäben macht -30mm aus.

Gruß - Kay