Thema: Umschlüsselung auf D3

Hallo Leute;

Habe da ein Problem mit der Umschlüsselung meines Astra's (X16SZ),
Viele hier schreiben das die "X-Motoren" von Opel schon von Werk aus die Abgasnorm D3 erfüllen. Habe auch den Vorschlag einer Mail mit eingescanntem Fahrzeugschein an Opel genutzt und bekam auch prompt Antwort

Opel Rüsselsheim:

"Gern bestätigen wir ihren Wunsch zur Umschlüsselung in eine günstigere Schadstoffklasse, leider ist es aus organisatorischen Gründen nicht möglich ihnen direkt ein Bescheinigung zu kommen zulassen..."

Nun gut habe mich gefreut und bin los zum FOH vor Ort..

Foh vor Ort:

kurz und bündig: "Geht nicht, schönen tag noch"

Habe hier gelesen das man die Bescheinigung für die Zulassungsstelle auch direkt von Opel bekommen kann , mmhhh
Wer kann mir Tipps bzw. entsprechende Adressen nennen, damit ich mein Astra doch noch umschlüsseln kann?

Grüße an alle Opler

zeig deinem FOH doch mal die mail, wenns denn noch net klappt gehste mal zu nem anderen. einige von denen machen es sich da ganz einfach und sagen erstmal nein...

Hallo,
Hab mir die ABE vor ca 2Jahren von Opel zuschicken lassen (auch Anfrage per E-Mail). Haben mir das Dokument dann per Post zugeschickt. Habe das ganze vor einiger Zeit eingescannt und jetzt noch mal hochgeladen. Datei runterladen, Ausdrucken und ab zum Straßenverkehramt. Umschlüsselung hat damals keine 10 € gekostet.
ABE D3 Abgasnorm Astra F.rar

mfg Christian

super freak, habe die Datei gefunden... brauch man denn da kein Steueränderungsantrag oder sowas?

nein....geht von allein

Ich habe das Thema mal oben festgehalten. Unten ist auch besagtes Dokument nochmal angehängt. Dort sind für X14NZ X14XE X16SZ X16SZR X16XEL X18XE X20XEV die Umsclüsselungen auf D3 bestätigt.

Danke an Freak2435 fürs Bereitstellen.

Gruß,
Andreas

Nachtrag1: Bescheinigung für Caravan hinzugefügt. Danke an wfrene.
Nachtrag2: Bescheinigung für Stufenheck hinzugefügt. Dank an Tuba.
Nachtrag3: Bescheinigung für Cabrio hinzugefügt. Danke an Mozartschwarz

hey leutz,

ein riesen dank, werde die Woche noch losziehen....

Zitat von AstraPeter

super freak, habe die Datei gefunden... brauch man denn da kein Steueränderungsantrag oder sowas?

Nein, Du brauchst nur zum Verkehrsamt, und die Umschlüsselung eintragen lassen.
Das Verkehrsamt schreibt dann das Finanzamt an, teilt denen die Umschlüsselung mit, und Du bekommst dann eine neue Kfz-Steuerfestsetzung für Dein Auto vom Finanzamt, ggf. auch noch eine Steuerrückzahlung (im besten Fall bis dahin zurück, wo Dein Auto auf Dich zugelassen wurde)!

woher weiss ich was ich habe für motor um das umschlüsseln zu lassen??
Hab nen opel astra 1.8 90 ps und bj 92

Bitte helft mir

D3 = euro 2 ??

Nein, D3 ist noch ein klein wenig billiger in der Steuer als Euro2. Auch die Schadstoffgrenzwerte liegen leicht darunter.

Kann ich es auch umschlüsseln lassen mit meinem

Atstra 1.8
90 Ps
BJ= 92


??

Bis jetzt steht im Fahrzeugschein E2 = Euro 1

Nein, umschlüssen geht nicht. Du kannst mittels KLR oder Kat auf Euro2 oder D3 umrüsten. Dein Motor ist ein C18NZ: C -> Euro1.

was kostet so n KLR und kann man den selber einbaun der was davon versteht also vielleicht n kumpel von mir ...... ??

Moin

Mal ne doofe Frage.

Wo liegt der der Preisunterschied zwischen Euro 2 uhnd D3?

Hab nen X16SZR mit D3. Kann ich mit dem auch noch eine bessere Schadstoffklasse erreichen?

Zitat von MaXXle

was kostet so n KLR und kann man den selber einbaun der was davon versteht also vielleicht n kumpel von mir ...... ??

kostet ca 90 euro und den kann man selber einbauen, anleitung liegt bei....du kommst dann auf euro 2!

Zitat von yellowrages

Moin

Mal ne doofe Frage.

Wo liegt der der Preisunterschied zwischen Euro 2 uhnd D3?

Hab nen X16SZR mit D3. Kann ich mit dem auch noch eine bessere Schadstoffklasse erreichen?

das sind nur ein paar cent...einfach mal google anwerfen...gibts millionen seiten dazu.....und nein mit dem X18szr geht keine bessere schadstoffeinstufung

ne bessere einstufung als D3 bringt dir zurzeit auch nix, darüber ändert sich steuerlich eh nix mehr (zurzeit zumindest noch, wer weiß was noch kommt )

Zitat von yellowrages

Moin

Mal ne doofe Frage.

Wo liegt der der Preisunterschied zwischen Euro 2 uhnd D3?

Hab nen X16SZR mit D3. Kann ich mit dem auch noch eine bessere Schadstoffklasse erreichen?

Euro2 = 7,36 € je angefangene 100 cm³
D3 = 6,75 € je angefangene 100 cm³
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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Zitat von MaXXle

was kostet so n KLR und kann man den selber einbaun der was davon versteht also vielleicht n kumpel von mir ...... ??

Bei www.hjs.com kostet ein Euro TR2 KLR (Euro2) das:

Euro TR2
Gewähltes Fahrzeug :
Hersteller Opel Modellreihe ASTRA F (56_, 57_) Typ 1.8 i
Motor-Art Otto Hubraum 1796 ccm Leistung 66 kW

Details :
Best.-Nr. 92 14 2006
Preis Euro TR2 159,00 € (inkl. MwSt. + Montagekosten)
Steuerersparnis 2005: 139,86 € (7,77 € pro 100ccm)

Einbau kann man selbst machen, musst Du Dir aber von einer Fachwerkstatt bestätigen lassen, da Du den mitgelieferten Beleg beim Verkehrsamt einreichen musst!

Hallo Leutz,

Habe endlich D3, ihr hattet recht.....einfach hin, Brief, Zulassung und ABE mit und eintragen lassen........hat hier in Neuss 11,60€ gekostet.

Jetzt noch ne andere Frage....hat jemand evtl auch son ABE fürn x12sz corsa b?

Jedenfalls ein Riesen dankeschön an alle dir mir mit Tipps und vor allem die Abe gegeben haben

hi,
bekommt man wircklich vielleicht die steuern zurück wie lange man das auto schon hat?

ich mein ich hab den astra schon seit 95 würden die dann für 9jahre zuviel gezahlte steuern erstatten?
schreibe extra 9 weil zwei jahre waren ja glaub ich steuerfrei!

Nein, Steuern gibt es sicher keine zurück.

Was kann das Finanzamt/der Staat dafür, wenn Dein Auto einer falschen (schlechteren) Abgasklasse zugeordnet ist.

Einzig Opel und Du selbst bis dafür zuständig.

Opel hat aber alle Fahrzeugbesitzer damals angeschrieben (so sie Erstbesitzer waren) - war zumindest bei meinem X14XE im Corsa B 1997 so.
Du oder der damalige Besitzer mußte dann hat zum Straßenverkehrsamt dackeln.
In der "Fachpresse" und besonders in allen Foren war das damals aber auch schon großes Thema!

Ursache des ganzen ist (soweit ich weiß):
Viele Autos waren 1997 schon lange unterwegs, als die Abgasnorm D3 rauskam. Diese Autos (mit den X.....-Mototren) haben diese Abgasnorm aber bereits erfüllt und konnten daher umgeschlüsselt werden.
Opel war seiner Zeit (zumindest was die Abgasreinigung angeht) also deutlich voraus und hat bereits eine Norm erfüllt, die es noch gar nicht gab.

Gruß

Martin