Thema: Umschlüsselung auf D3

Das steht in den Papieren des KLR oder Minikat.....

Mozartschwarz ich steh auf dem Schlauch????

Son Ding irgendwo rausbauen und einfach mal reinbauen ist nicht! Du brauchst einen mit Papieren. Dann ne AU vorm Einbau und eine danach. Dann mit den Papieren zum Amt und Umschlüsseln. Fahr zu ner Werkstatt und frag an. Ist unterm Strich wohl nicht teurer als einen bei Ebay zu kaufen und die AUs zu bezahlen. Ebay sagt dir aber was bei deinem geht.

Das muss in den Papieren stehen, die beim KLR oder Kat dabei sind, ob du auf Euro2 oder D3 kommst. Der unterschied in der Steuer zwischen Euro2 und D3 ist allerdings sehr gering, das sind teilweise weniger als 10€ im Monat. Bei 1,6 Liter Hubraum bezahlst du bei D3 9€ weniger als bei Euro2. Bei Euro6 würdest du theoretisch genau so viel bezahlen. Also Euro2 und gut

Also für meinen gibt es definitiv einen Mini-Kat und hab ihn auch schon geordert. Es wird zwar in der Einbauanleitung eine AU gefordert, aber ist meiner Meinung nach nicht zwingend erforderlich, weil....

1. Der Kat arbeitet ja nur im Kaltzustand und nicht wie bei der AU bei mindestens 80 Grad.
2. Ich habe noch eine gültige AU.

Die AU würde demzufolge nur bestätigen, das der 1 Katalysator noch funktiontüchtig wäre.

Selbst bei einem KLR wäre das ein sinnloses Unterfangen.
Vll. hast Du noch einen Tip? Danke

---------- Post added 02.12.2009 at 20:40 ----------

Hallo MichaelJ, in den Papieren kann man eben zwischen Euro2 und D3 ankreuzen, also die AU-Werkstatt.

Obs Amt int. was du denkst Nix ankreuzen. Da steht drin worauf er Umgeschlüsselt wird. Mindestens als Nummer.

Ob die Euro2 aber genausolang günstig bleibt wie die D3 weiß keiner.




Frag wenigstens vorher ob die AU Werkstatt beide Stempel macht mit nur einer Au!

Die Papiere werden von der AU-Werkstatt ausgefüllt, das Straßenverkersamt trägt dann dementsprechend die Änderung in die Fahrzeugpapiere ein.

Zitat von mozartschwarz

Ob die Euro2 aber genausolang günstig bleibt wie die D3 weiß keiner.

Richtig, das weiß sowieso keiner, was die Damen und Herren in Berlin mit der KFZ-Steuer in Zukunft noch anstellen werden. Aber bis jetzt ist es so, dass von Euro2 bis Euro6 fast kein Unterschied ist.

Stimmt, da steht Euro2 Schlüssen-Nr 25 oder D3 Schlüssel-Nr 30.
Also 2 Kästchen zum Ankreuzen.

Das ist ja gerade meine Frage, wovon ist das abhängig, vom Motor oder Einspritzsystem....

Ich bein kein gelernter Autoschlosser und deswegen sind meine Kenntnisse beschränkt.

Ach so jetzt verstehe ich erst mozartschwarz, Du meinst gar nix ankreuzen, die wissen schon?

Meine Sorge ist, ob mein Schlosser weiss

Bei nem Wahlformular würd ich glatt die D3 nehmen. Sachen gibts

Zitat von mozartschwarz

Bei nem Wahlformular würd ich glatt die D3 nehmen. Sachen gibts

Hätte ich auch nicht wirklich ein Problem mit....

Meine Befürchtung ist, dass der Beamte mir einen Strich durch die Rechnung macht.

Nu isser auf D3.

Sers Leutz.

Ich komm mit dem ganzen hin und her und der verschiedenen Motortypen net wirklich klar. Mal für dumme:

Ich hab nen ASTRA F-CC / SI
Motortyp: C16SE / 98ROZ / 100PS / 1.6 8V!

Kann mir jemand explizit für meine Kiste sagen ob des mit dem umschlüsseln von
E1 auf D3 bei mir möglich ist oder nich...

Is'n geringfügiger unterschied ob ich für ca. 200-250 € auf KLR gehe,
oder für ca. 10 € Umschlüsseln lasse....

Danke im Vorraus
Mfg Stone

Zitat von MichaelJ

Wie schon in diesen Thread geschrieben wurde, kann man nur die X-Motoren umschlüsseln, die C-Motoren kann man nur umrüsten. Meinen C16SE habe ich mit dem Kaltlaufregler von HJS umgerüstet.

Das steht doch alles hier im Thread nur eine Seite vorher!!! Man sollte sich die mühe machen und auch mal lesen! Fürs nächste mal

Vielen lieben Dank!
knappe 140 Euro im Jahr gespart!
FETTE SCHEIßE!

Hi Leute,

hab es mir Ausgedruckt und bin zum Straßenverkehrsamt gegangen.
Dort sagte man mir das es eine Kopie nur ist und von Februar 2005 wäre.
Sollte mir ein Aktuelles Dokument von Opel schicken lassen.

Könnt ihr mir bitte mit Rat und Tat helfen.

Danke
LG Manni

Hi,

Zitat von Manni67

Könnt ihr mir bitte mit Rat und Tat helfen

aber sicher doch.
Mal Nachdenken was die Leute vom Strassenverkehrsamt wohl damit meinten

Zitat von Manni67

Sollte mir ein Aktuelles Dokument von Opel schicken lassen.

Und wenn du das rausgefunden hast und auch befolgst, hast du alles was du brauchst.

Hat nicht jemand durch Zufall
noch eine Aktuelle ABE für mein Fahrzeug.
Müsste aus diesem Jahr sein.
Opel macht mal wieder alles komplieziert.
Opel Atra F CC 1,6i 75 PS Motorcode:X16SZR

Danke
LG Manni

Was brauchst du? Ne Kopie vom Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1)?

Was ist so schwer daran, nach Opel zu gehen und die sich die Unterlagen zu holen.
Fertig aus.