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Thema: Opel Astra GTC 1.9cdti 120ps Probegefahren..kaufen ja?nein?

  1. #1
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    Arrow Opel Astra GTC 1.9cdti 120ps Probegefahren..kaufen ja?nein?

    Hallo zusammen,

    ich suche seit einem längeren Zeitpunkt ein schönes Auto für mich. Es sollte ein opel sein, da der Vörgänger Astra den wir 12 Jahre gefahren sind uns nie im Stich gelassen hat. Jetzt habe ich vor 2 tagen den Opel Astra GTC 1.9 Cdti 120Ps Probegefahren und muss sagen der gefiel mit echt hammer. Hat 127.000km gelaufen ist in der Sportausstattung(pedale aus alu, sportknopf etc) ist von 2005 in schwarz. Keine kratzer oder der gleichen. Soll um die 7800euro kosten. Der Foh wollte das auto noch mal auf die Bühne stellen und alles auf herz und nieren prüfung und schauen was gemacht werden muss oder was anfallen wird. Wollte mir dan ein komplettpreis mit Garantie und neuen Bremscheiben machen(die sind fast auf gewesen) Jetzt wollte ich nach euren Meinungenfragen ob der Preis angemessen ist, obs bekannte schwachstellen außer das klappern um den Amaturen der Lima gibt?

    Wie ist der wagen in der Versicherung eingestuft? habe mal gelesen t18 ist das richtig?

    Mfg Lukas
    Würde mich über eure Antworten freuen, muss mich in den nächsten Tagen entscheiden.

  2. #2
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    Naja, einige Nutzer (nicht alle) haben Probleme mit den Motoren. Es gibt den 1,9 mit 88kw als 16V (sog Z19DTJ im Zeitraum von 04-06) und als 8V (sog Z19DT ab 05). Im Bereich von 1800 - 2200 RPM kann ein Teillastruckeln auftreten, man glaubt der Motor stottert. Das solltest du vielleicht nochmal bei einer Probefahrt prüfen, versuche eine Zeit lang konstant in diesem Drehzahlbereich zu fahren.
    Beim 8V kann dann das AGR, der Ladedrucksensor oder ein Injektor defekt sein. Beim 16V könnten zusätzlich noch die Drallklappen ne Meise haben. In der Regel sind solche Reperaturen aber über die Garantie abgedeckt... Bei mir (8V) ist der Defekt bereits einige Wochen nach dem Kauf aufgetreten (Gebraucht mit 90tkm), bei meinem Schwiegervater (16V) erst nach 150tkm.
    Schmeiß mal dies Suche an, und Suche nach "1,9 Stottert" für mehr Informationen

  3. #3
    findet sich zurecht Avatar von renegomoll
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    Hallo,
    die Elektonik beim Astra H spinnt öffter mal.
    Daher: vor und nach der Probefahrt in deinem beisein die Fehlercodes auslesen lassen. Du wirst dich wundern, wieviel Fehler manche Astra H so gespeichert haben, aber ganz normal fahren.
    Zu den Fehlercodes kannst ja hier wieder nachfragen...

    MFG
    Ja,ich weiss, beige metallic ist zwar Scheisse, aber dafür jetzt mit Phase 1 unterwegs und bei dem Opa-Auto bedeutet das richtig viel Spass!

  4. #4
    ist gerne hier Avatar von Sportive G
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    Zitat Zitat von Astra94Diesel Beitrag anzeigen
    Wie ist der wagen in der Versicherung eingestuft? habe mal gelesen t18 ist das richtig?

    Mfg Lukas
    Würde mich über eure Antworten freuen, muss mich in den nächsten Tagen entscheiden.
    Der GTC, den Du beschreibst, hat folgende Einstufungen:

    Haftpflichtklasse: 16
    Vollkasko: 18
    Teilkasko: 18

    Ich finde, daß ist für ein Coupe und Diesel noch recht preiswert!
    Relativitätstheorie:
    Wenn ich Dir einen Finger ins Auge stecke, haben wir beide einen Finger im Auge, aber ich bin relativ besser dran.

  5. #5
    schaut ab und zu rein
    Themenstarter

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    hi, danke für die antworten.

    wen ich jetzt teile beziehen möchte wie evtl. Kühlergrill von irmscher oder Steinmetz, evlt heckspoiler der oben dran sitzt bekommt man die sachen bei atu oder sollte man die direkt aus der szene oder vom hersteller anfordern?

    Danke

  6. #6
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    Naja, wenn es nach dem Preis geht, sollte man definitiv in den Foren suchen. In einigen Foren gibt es private Teilemärkte, da kann diverse Sachen zu sehr guten Preisen schießen. Da die Sachen von Privat sind, sind sie meistens auch schon lackiert und man spart nochmal Geld (bspw Heckspoiler). Ansonsten bekommst du bei Ebay oder ATU sicher auch etwas, würde ich jetzt einfach vom Preis abhängig machen.

  7. #7
    ist gerne hier Avatar von Sportive G
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    Originalteile, oder eben auch Teile von den namenhaften Tunern kannst Du sicherlich neu, als auch gebraucht über Foren, oder aber auch über ebay kaufen. Hier bist Du auch auf der sicheren Seite, was ABE anbegeht. Lass bloß die Finger von irgendwelchen Noname Tuningschrott, wo weder eine ABE oder Teilegutachten bei sind, diese Teile bekommst Du niemals eingetragen - und wahrscheinlich vorher aufgrund mangelnder Passgenauigkeit montiert!
    Relativitätstheorie:
    Wenn ich Dir einen Finger ins Auge stecke, haben wir beide einen Finger im Auge, aber ich bin relativ besser dran.

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