Thema: geht von selber aus

Hallo,
habe mal wieder ein Problem mit dem Astra,
wenn ich das Auto anlasse dann braucht er so ca 1min bis er mal richtig anfährt bez.die Gasannahme ist vorher nicht richtig da.
Wenn er dann mal fährt geht er wärend der Fahrt aus meistens an der Ampel oder wenn ich langsam um eine Kurve fahre. Fehlercode wurde im Frühjahr mal ausgelesen, Ergebnis NWS wäre defekt,aber das wusste ich vorher schon da das gelbe Licht ab und zu mal an geht, nur wenn du unseren FOH fragst was der Fehler sein könnte dann sagt er, müßen wir mal Termin machen um nachzusehen, so kann ich dir nicht helfen, allein aus diesem Grund kaufe ich mir keinen Opel mehr.
Frage an die Fachleute, wie kann ich mir selber helfen ohne das ich zum FOH muss.
Astra f Autom. 1.8l 115PS Bj 97 z.Zt 152oooKm
Gruß
Astraheinz

Moin
Wenn bei mir einer anruft und fragt warum seine Decke Wasserflecken hat dann muss derjenige auch warten bis ich es mir angesehen habe, ich habe keine Kristallkugel.
Der Kunde kann gern 27 andere Firmen fragen, die haben auch keine Kristallkugel.
Wir wissen nur das das Wasser von oben nach unten läuft, mehr nicht und du weisst NUR das dein Motor nicht richtig arbeitet und warum das so ist muss eben kostenpflichtig nachgesehen werden oder man sieht selber kostengünstig nach, zb. der NWS als erstes.

Warum wird der nicht getauscht?
Man kann natürlich auf eine andere Marke wechseln, dann aber drauf achten das da keine Sensoren verbaut sind, wie zb hier:
Mein Brummi-Diesel
Da passiert dir DAS wie mit dem Opel garantiert nicht.

Als erstes den Sensor erneuern, danach testen... Zusätzlich die "Reinigungsanleitung Omega B X20XEV" laden und umsetzen.

Zitat von shockwaver

Moin
Wenn bei mir einer anruft und fragt warum seine Decke Wasserflecken hat dann muss derjenige auch warten bis ich es mir angesehen habe, ich habe keine Kristallkugel.
Der Kunde kann gern 27 andere Firmen fragen, die haben auch keine Kristallkugel.
Wir wissen nur das das Wasser von oben nach unten läuft, mehr nicht und du weisst NUR das dein Motor nicht richtig arbeitet und warum das so ist muss eben kostenpflichtig nachgesehen werden oder man sieht selber kostengünstig nach, zb. der NWS als erstes.

Warum wird der nicht getauscht?
Man kann natürlich auf eine andere Marke wechseln, dann aber drauf achten das da keine Sensoren verbaut sind, wie zb hier:
Mein Brummi-Diesel
Da passiert dir DAS wie mit dem Opel garantiert nicht.

Du hast ja Recht mit dem Beitrag, hatte auch vergessen dabei zu schreiben das der Astra nur noch bis 3/10 halten muss, da muss er zur HU und ob er da noch mal durch kommt weiss ich nicht. Warum ich mir keinen Opel mehr kaufe ist eine andere Sache, habe seit 2000 wo ich Ihn gekauft hatte über 3000,- an Reparaturkosten bezahlt Motorsteuergerät defekt 2x der Wahlhebelschalter 2x der NWS und der KWS usw usw das es bei dem Modell (Bj 4/97 Autom.)bekannt ist mit den Fehler wundert mich nichts mehr.
Gruß
Astraheinz

Moin
In 9 Jahren 3000eur sind 333 eur/a, ist das zu teuer? Ich unterstelle das da alle normalen Verschleissreperaturen fälschlicherweise mit eingerechnet wurden.
Für die Jahreskosten kannste grad mal EINE Monatsrate für einen neuen bezahlen der Verschleiss kommt dann genauso wie gehabt oder noch viel mehr(neuerer Wagen, noch mehr Technik) obenauf...
Kauf ruhig mal ein Fremdfabrikat und berichte uns netterweise nach 1-2 Jahren was DER Spass denn gekostet hat und zähl auch die Ausfälle gleich mit, mich würd so ein Praxisvergleich wirklich mal interessieren, da ich ja bekanntermassen nur Opels habe/hatte...
Danke Dir.

nach langer Zeit konnte ich letzte Woche den NWS erneuern lassen Heute musste ich feststellen das mir der Motor immer noch ausgeht wenn ich an der Ampel oder so stehe, wo könnte der Fehler nun noch liegen?
war am Samstag beim TÜV mit Astra war alles OK unten usw, aaaaaber die ASU haben die mir nicht gegeben da die Werte nicht stimmen würden könnte das damit etwas zu tun haben
Gruß
Astraheinz

Hi,

geht denn die MKL noch an wenn er aus geht? Wenn ja und der NWS einwandfrei ist sollte der Fehlerspeicher erneut ausgelesen werden um zu bestimmen obs immernoch der gleiche Fehler ist oder ob nun etwas anderes vorliegt.

Gruß
Daniel16121980

die MKL ist aus,ausgelesen oder gelöscht wurde der Fehler nach dem Einbau vom NWS, ist ja auch gut eine Woche gut gelaufen nun fängt das Theater wieder von vorne an
Frage wäre nur noch eine, kann es sein das der vom TÜV bei seinem Versuch mir die Werte einzustellen etwas verstellt hat, wie geschrieben habe ich ja keine ASU bekommen wegen den Einstellwerten lt aussage von Ihm hätte er es versucht aber es ging nicht.