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Instrumentenbeleuchtung defekt

Moin zusammen.
In meinem Kadett E GSI 2,0 8V Cabrio ist die Instrumentenbeleuchtung ausgefallen.
Hatte den Wagen zum Zeitpunkt des geschehens erstmalig verliehen, daher kann ich außer "da kam rauch raus" auch nichts genaueres sagen. Denke es hat was mit Feuchtigkeit zu tun. :/
Der Drehschalter (Dimmer) ist es jedenfalls nicht, beide Kabel des Dimmers liefern 0V.
Habe nun schon lange gegoogelt, aber nichts passendes gefunden, außer das die Leitung für die Instrumentenbeleuchtung (wie die vom Dimmer abgehenden Leitungen auch sind) grün/grau sein soll.
An dem kleineren Stecker des Digitachos (der 26 polige) geht zwar ein Kabel dieser Farbe hinein, [del]nur kann ich auch keinen Durchgang zwischen Dimmeranschlüsse und dem 26 poligen Stecker finden. [/del]
Mehr fällt mir gerade nicht ein.
Hat da jemand einen vernünftigen Schaltplan, Steckerbelegung, etc?
Viele Grüße
EDIT: Achja, Plus an Dimmerleitungen führt auch nicht zum Ergebnis.
Am wichtigsten wäre es jetzt sicher zu wissen welche klemme am tacho zur Beleuchtung des Tachos dient.
EDIT++: hm, egal welche Klemme ich am Tacho durchmesse, scheinbar KEINE hat Durchgang mit den "Fassungen", oder bessergesagt Leiterbahnstück auf dem die Birnen sitzen. Das kann ja nicht alles Kaputt sein.. o0
EDIT++: Okay, Eine Dimmerleitung hat scheinbar doch Durchgang mit dem 26 poligen Stecker. (Der dritte von sonstwo, sind ja so super bezeichnet an dem Stecker!!)
Aus der Fassung einer Tachobirne riecht es auch immernoch etwas verbrannt. Scheinbar muss da im LCD Tacho selbst auch was verschmort sein, denn weder + noch - der FassungeN hat irgendwo Kontakt zu irgendeinem LCD-anschluss. Und an der Zuleitung vom Dimmer liegt ja auch wie schon erwähnt keine Spannung an.
Alles sehr strange.
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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Ja, geil, hab das Tacho mal aufgeschraubt, um die eine Birne herum ein schöner verschmorter Fleck! Eine Instrumentenbirne war auch defekt, hab vorher natürlich eine neue gekauft gehabt, für 12 EURO!!!! 12!!!! EINE INSTRUMENTENBIRNE!!! Der KFZ'ler konnt den Preis dafür selbst kaum fassen!
12 Volt an der Instrumentenbeleuchtung anzulegen war jedenfalls eine scheiss Idee, das ganze Ding verweigert nun den Betrieb!
Dieses Drecksauto macht nur ärger, wo es geht! Ich hasse diese ASS-Karre! Hätt ich den bloß niemals gekauft und hätt den anderen wieder fit gemacht!
Gibts hier keine closed Funktion?
Danke jedenfalls für die zahlreiche Hilfe..
-CLOSED-
UPDATE, Naja, um das mal nicht so stehen zu lassen, man konnte die verschmorte Platine sehr gut löten, jetzt geht wieder alles wie es soll, incl. der Beleuchtung. Ein Glück..*aufatmen*
Geändert von cadettillac.de (12.08.2008 um 14:25 Uhr)
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