Thema: Rückrufaktion für Opel Astra G und H (Z16XEP)

http://www.autoservicepraxis.de/nach...sp_nachrichten




Ölverlust beim Astra

Opel hat für die Astra-Modelle G und H der Baujahre 2003 bis 2005 einen Rückruf gestartet. Bei circa 47.000 Fahrzeugen mit dem 1,6-Liter-Ottomotor (Z16XEP) könne bei hoher Laufleistung in der Membran des Öldruck-Gebers im Zylinderkopf Mikro-Risse entstehen, sagte ein Konzernsprecher gegenüber asp-Online. Folge wäre ein undichter Öldruck-Geber und eine ungenaue Öldruck-Anzeige. Das austretende Öl könne durch Kontakt mit heißen Motorteilen "Rauch und entsprechenden Geruch" entwickeln. Im ungünstigsten Fall besteht Feuergefahr.

In der Werkstatt wird der Öldruck-Geber im Zylinderkopf laut dem Sprecher durch einen Blindstopfen ersetzt. Außerdem werde der Öldruckgeber im Zylinderblock gegen ein Neuteil ausgetauscht, das die Kontrollfunktion für Zylinderkopf und Zylinderblock übernehmen könne. Diese Maßnahme dauert etwa eine Stunde. (ng)

Die Halter werden doch in dem Fall einer Rückrufaktion angeschrieben, oder?

Habe gerade mal mit meinem FOH telefoniert, der weiß davon im Moment noch nix, er will sich aber schlau machen.

Bei uns lag das Schreiben von Opel heute morgen im Briefkasten. Mal schaun ob der FOH schon was davon weiss...

Gruß Thomas

Der Z16XEP ist doch der TwinPort, oder? Dann sind meine Eltern wohl auch betroffen...werde dann mal demnächst beim FOH vorbeischauen.

Also 105 PS, nicht 84 PS

XEP = Twinport

Tschüß
Tobi

Bisher hab ich von Opel nix bekommen Vielleicht kann das mal jemand in Erfahrung bringen - wenn in den nächsten tagen von Opel kein Schreiben kommt, frag ich selbst bei meinem FOH nach. Ich will aber auch nicht der erste Kunde sein, bei dem man das durchführt - im OP wäre ich auch ungern Versuchskarnickel

Hab gerade den Anruf bekommen, Teil wird bestellt, melden sich, wenns dann da is. Denke nicht, das man den Motor ausbauen wird, wenn die ganze Sache innerhalb von einer Stunde fertig sein soll.

Hatte das Schreiben heute auch im Postkasten - war aber wohl erst der zweite Kunde der sich beim FOH vorstellte. Die wußten augenscheinlich gar nicht, daß auch die letzten G-Modelle mit dem 16XEP Motor betroffen sind - haben dann gleich mal einen Schwung Austauschteile geordert - in der Annahme dass noch mehr Kunden kommen. Scheint aber gut zu laufen der Informationsfluss zwischen Kraftfahrtbundesamt und Opel - Hut ab. Wenn der Wagen jetzt nachher so läuft wie zuvor ist alles in Butter. Nächste Woche wird gewechselt.

Auch ich hatte gestern das Schreiben von Opel im Briefkasten. War dann noch beim FOH und habe einen Termin vereinbart. Spontan geht da gar nichts, weil Teile bestellt werden müssen. Wichtig ist noch der Hinweis vom FOH, dass er unbedingt die Karte mit den Daten (Key-Nummern...) benötigt. Heisst, dass er entweder die Batterie abklemmen oder was an der Motorelektronik neu aufspielen muss. Ohne die Codes kann das Auto nicht mehr in Betrieb genommen werden!!!

Habe dann noch den freundlichen Hinweise gegeben, dass er mir dann doch bitte bei der Gelegenheit den Bordcomputer freischalten könnte, der bisher inaktiv ist. Schau mer mal, obs klappt....

Ups - die Karte hätte ich sicher vergessen. Da soll neue Software aufdas Steuergerät.



Boardcomputer aktivieren ???? Ist der bei allen verbaut ??? Ich hab zwar eine Anzeige - die zeigt aber nur die Temperatur, Datum und Uhrzeit - was kann man da noch aktivieren ?

.. da gibts schon noch mehr Funktionen (Durchschnittsverbrauch, Reichweite,...), die theoretisch in der Grundsoftware alle werksseitig "aufgespielt" sind und durch das Setzen in den Häkchen des angeschlossenen Werkstatt-computers nachträglich aktiviert werden können. Obs bei mir geht, werden wir sehen, da es ein Reimport-Austra aus Spanien ist.

Hallo , Ich habe bis jetzt kein schreiben erhalten wie soll ich mich jetzt verhalten eurer meinung nach .
bitte um rat .
Danke

@ appendix02:

Suzuki spricht aber vom Astra H, beim G kannste dat knicken mit BC

@xbromselx:

entweder du wartest oder du fährst mal eben beim FOH vorbei. Anhand der FIN kann er dir sagen, ob dein FAhrzeug betroffen ist oder nicht.


Den CarPass benötigen sie sicherlich, da sie, wie im Brief von Opel geschrieben:

Damit Ihnen Ihr Fahrzeug auch in Zukunft stets zuverlässig zur Verfügung steht, möchten wir eine Verschlussschraube einbauen, die unteren Öldruckschalter ersetzen und anschließend das elektronsche Steuergerät programmieren

Quelle: Adam Opel GmbH Rüsselsheim

Mein FOPH braucht den CarPass aber jedenfalls nicht.

Matthias

Die verschickten Schreiben haben alle eine Rückseite auf der man den neuen Halter eintragen und das Schreiben an den aktuellen Besitzer weiterschicken kann - hast Du den vor kurzem erst gekauft ?
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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Ich denke auch, daß sie die Daten auf dem Carpass notfalls telefonisch in der Zentrale anfordern

Musste meinen Termin auf kommende Woche verschieben - hat jemand schon Erfahrung gesammelt ? Lief das bei euch reibungslos ab ? Läuft der Wagen wie vorher ?

Ich habe auch noch keinen Termin, da ich erstens net zu Haus bin und zweitens die Teile noch nicht da sind

Aber mal ernsthaft, warum sollte das Fahrzeug nicht so wie vorher laufen? So eine Rückrufaktion ist ja nix besonderes.

Weil ein Softwareupdater erfolgt, und der Öldruck irgendwo anders abgenommen wird

Läuft wie vorher - nur der obere Öldruckschalter fehlt jetzt ganz.

Mal `ne andere Frage - bei mir wurde das Serviceheft benötigt. Hab dann zuhause mal durchgeblättert - wurde nix eingetragen. Bei Euch ????

Tja, bei mir dauert es wohl noch ein bissel. Bein meinem FOH wurden schon ca. 75 Fahrzeuge umgerüstet, doch dann ist aufgefallen, daß es die falschen Öldruckgeber geliefert wurden. Problem war, daß die Warnlampe gleich wieder ausging, wenn man die Zündung einschaltet und nicht, erst beim Motorstart erlischt.

Nun müssen erstmal die neuen gordert werden und die 75 müssen dann zuerst ran.

@ appendix:

Bis du sicher, daß nix eingetragen wurde? Denke mal als Nachweis sollte es eigentlich irgendwo drinnen stehn.

Matthias

PS: Wenn ich an die Rückrufaktion vom VW Fox denke, muss ich sagen, da ging das alles super schnell.