Thema: Rallye mit nem A Corsa?

Hallöle,

ein Kumpel und meiner einer wollen übern Winter mit nem Rallyeumbau bei meinem alten A Corsa anfangen. Was haltet Ihr davon und hat einer von euch Erfahrung auf dem Gebiet??

Auf jeden Fall sollte er sich dann das Reglement der Rallye-Serie besorgen, um zu sehen, welche "Auflagen" ein solches Rallye-Auto haben muss.......

Denke da besonders an Sicherheitsmerkmale, Motorleistung, Gewicht, Treibstoff usw.

Ansonsten, wenn er das Geld dazu hat und sich mit Umbauten auskennt, warum sollte man sowas net machen ?!? Nur denke ich mal wird es schon Einiges kosten, als mehr oder weniger Privatfahrer bei einer Rallye-Serie mitzufahren........bezüglich Startgeld, Unterhaltung des Autos, Reparaturen, Mechaniker usw.

Das regelwerk hab ich schon. EXTREM viel Arbeit. Insgesamt sind wie zu viert und einer ist Kfz Mechaniker.
Das einzige Problem ist halt wirklich die Kohle.

Und was halt eben noch zu überlegen ist ob wir überhaupt den Corsa oder doch lieber nen Kadett oder Astra nehmen.

Beim Corsa soll ne 1300er maschine mit originalen 75 PS rein.

Hallo,
es gab hier mal nen user der auch nen Rallye-Corsa hat oder hatte.
Vielleicht weiß ja noch jemand die Internet-Adresse oder ICQ Nummer.

Der Name war meine ich Nova.

Grüße

Das hier ist die HP vom guten alten User Nova (Marcel) und seinem Bruder....

Und das hier ist seine Icq Nummer.... 125366346

Ihn kannst du alles zum Thema A-Corsa fragen...

Ansonsten wäre es noch interessant zu wissen in welcher Klasse ihr mitfahren wollt.... Dürft ihr andere Motoren einbauen oder habt ihr vor Seriennah mit original Block zu fahren?


Ich persönliche würde als Basis nen Kadett GSI 16V nehmen, den gibts schon für kleines Geld und hat Serienmäßig 150PS wo man schon bissi mit fahren kann... Aber das ist nur meine Meinung....

Aber trotzdem frohes schaffen

Mein kleiner Bruder fährt Rally auf nem A Corsa GSI und hat sogar schon 2 Klassensiege dieses Jahr eingefahren. Wenn Du Intersse hast, kann ich den Kontakt herstellen.

Gruß
Karl

Ja Rally ist was feines, allerdings nicht gerade billig.
Bei der Autoauswahl würd ich drauf achten, das ich mit Serienteilen schon gut in der gewählten Klasse mitschwimmen kann. Mein Favourit wäre ein Corsa A Gsi mit C14SE oder nen Peugeot 106 mit 94ps beide in der F1/N1.
Muss man halt sehen was in der Klasse fährt. Kadett und Astra mit C20XE muss ja in der Regel gegen Honda Type-R und Konsorten antreten.
Die F-2005 bis 1400ccm wäre mein Favourit gegen Polo und Citroen AX etc. sieht ein Corsa A doch recht gut aus. Gut gegen Swift GTI, Rover 114 Gti und oben genannten Peugeot 106 wirds schwierig.

Auch sollte man relativ günstig einen Teilespender bekommen können. Wenn doch ma was schiefgeht.
Auch klären ob Anfahrt auf Wettbewerbsfahrzeug oder ob Hänger etc. möglich ist. Ansonsten ist die Sicherheitsausrüstung wichtiger Punkt. Nicht am falschen Ende sparen.

moin moin!
ich bin gerade dabei einen a corsa gsi aufzubauen!wahr auch erst am überlegen einen kadett 16V zu nehmen!fahr ja auch einen!*g*
aber wenn man jemanden hat der das schon etwas länger macht wird der auch erstmal sagen(laß es sein)!in der klasse bis 2000ccm sind so waffen dabei das du soviel geld reinstecken must das du keine große lust mehr hast!mein beckanter ist selber mit einem astra f gefahren!der hat ca 35000€ in die karre gesteckt!und ist dann in der klasse 200+ gestartet!!!und wie gesagt is nicht billig!und kleiner tip!!!das regelwerk genau lesen!!!!!!
also dann noch viel spaß beim aufbau!!!
bin schon fast fertig mit meinem corsa!

P.S.fehlende leistung wird durch wahnsin ersetzt!looooooooool

Hallo Leute,
ich fahre seit einigen Jahren Rallye 200 und teilweise int. mit Kadett C und werde jetzt einen Cali Turbo für Schottercup aufbauen.
Das mit dem Geld und Rallye fahren ist so ne sache.
1. Auto: Da musst du mit min. 5000Euro Startkapital rechnen, selbst wenn wenn du die Karre geschenkt bekommst. Die ganzen Sicherheitsausrüstungen (je nachdem wechle Klasse du fährst) kosten eben das meiste.
2. Was? Welche Kategorie willst du fahren?
3. Willst du nur zum SPass fahren, was eigentlich sinnlos wäre, da man ja immer etwas mehr will.
4. Geld? Am Rennwochenende hast du jedesmal min. 400Euro kosten, an Startgebühr, Sprit, anfahrt, + evtl. Übernachtung.....

Also ich würde nen Corsa B 1.4 16V nehmen. und F2005 fahren, da sind wenige Starter und der Erfolg ist näher als in der 2000ccm Klasse, da hast du keine Chance, da fahren GSI 16v und GTI 16v mit mehr als 220PS!

günstige Autos gibt es bei www.rallye-magazin.de unter Kleinanzeigen Auto´s
oder bei eingen mehr.

Bei intersse kannst du dich ja melden, ich helfe gerne Neueinsteigern!

naja der corsa b 1.4 16v würde ich nicht nehmen. die gegner wären die cup polos welche doch in der leistung einiges vorraus sind.

da hätte man keine chance gegen.

eigentlich hat opel derzeit keine guten f -2005 autos.

bis 1600ccm würde ich z.zt auf c2 vts setzen.

das was der von haus aus mitbringt ist schon genial.

ich selber fahre nen corsa a gsi in der f-2005 wo schon einiges an geld drin steckt.

für die gruppe h ist der corsa a recht gut geeignet. niedriges gewicht und gute basismotorenpalette.

aber in der f würde ich nicht mit nem corsa antretten.

wir müssten für den rallyesport 950kg haben. der corsa gsi hat 820kg serie.

wir haben derzeit bei 825kg knappe 100kg schon am blei drin. nun wenn wir auf f-2005 für rallye gehen, sinds nochmal 125kg mehr. 130kg über dem seriengewicht.

finde ich recht sicherheitsgefärdent.

Hab vor zwei Tagen eine grune Rallyecorsa aus deutschland gesehen(bei einem Lokalrennen),und die war zimlig gur dabei(in den top 10),aber ich kann dinr nicht genau sagen was fue eine Corsa als Basis gedient hat.

Wie wärs mit Gr. G als Anfang ?
Da kannst du günstig Rallye fahren und Spaß haben !
Da ist das Wettrüsten nicht !


Nimm nen Kadett Gsi oder nen Astra 16 V und da haste schon was Siegfähiges.
Mit nem Corsa würd ich nicht anfangen !
Hab am Anfang auch überlegt ob ich nen A-Corsa nem für die 1300ccm
Klasse oder den Astra Gsi den ich jetzt hab und ich bereu die Entscheidung nicht.

Bis Du den Corsa soweit hast ist soviel Geld investiert...

Guckst du:

http://www.rallye-magazin.de/index.p...ew=cars_detail

Und dann fahren einem ja die Cup-Micras und Sorg-Polos wenn du Pech hast trotzdem übers Dach !

MfG Pierre

hi, naja der preis für den corsa ist total überzogen.

Naja 10000€sind nen recht hoher preis den er wohl auch nie dafür bekommen wird.

also nen astra ist vielleicht in der gruppe g noch ok aber in der n oder f-2005 ist es einfach nur ein hinterherfahr auto heut zu tage.

in der n bis 2000ccm geht derzeit nichts über nen civic type r. ist halt das auto dafür.

ob rallye, berg oder auch slalom. bis man ein auto auf dem level hat, ws der civic von der basis schon mitbringt sind die ersten 10000€ schon investiert oder auch noch mehr.

nen günstiger rallye einstige wäre wohl der bmw is cup. günstiges auto, günstige teile, gutes reglement.

in der gruppe h bis 1300 oder 1600 ist der corsa a schon ne recht gute basis.

nur hat halt nen größeres auto ebend auch mehr knautschzone, so tut nen ausrutscher nciht gleich so weh

teile gibts on maß für den corsa auch gebraucht. somit sollte für die gruffe f schon rechgünstig nen corsa aufe beine zu stellen sein.

klar, will man das reglement ausnutzen tun sich die einzelnen gruppen cniht viel. ob h, f , a, n, g .... da sind schnell mal in jedes auto eingie tausend gesteckt.

keine ahnugn ob das thema für dich noch aktuel ist, aber wende willst, kannst eidch gerne mal bei mir melden.

grüße