Thema: Welches 5 Gang Getriebe an 1,2 OHV?

Hallo,
habe einen Kadett C City 1,2l mit OVH Motor und 4 Gang Getriebe. Zwecks Spritsparen, Geräuschmiminierung, Perfektionsdrang etc. will ich mir nun ein 5 Gang Getrag Getriebe zulegen. Welches brauche ich dafür? Passen die CIH Getriebe auch? 240 oder 265?

Vielen Dank für die Hilfe!

Hallo Kadett C,

5 Gang am ohv ist nicht so der Bringer, always remember, Du hast nur 85 Nm Drehmoment, bzw 90 Nm bei der S-Ausführung, die muss das bissle Motor erstmal wegdrücken...

Mit Perfektion hat das meines Erachtens nichts zu tun, perfekt ist, wenn das original ist. Die Viergangbox passt schon gut zum 1200er, der dreht dann zwar ein bissle hoch, aber das macht nix. Der Verbrauch ist dann selbst auf der Autobahn mit 7 bis 8 Liters noch ganz in Ordnung.

Welche Hinterachse ist bei Dir drin 4,11er oder 3,89er? Das einzige was ich mir überlegen würde wäre, sofern noch eine 4,11er drin ist, auf eine 3,89er umzurüsten.

Aber immer bedenken, man nimmt dem Auto einiges vom Durchzug.

Ich fahr aktuell die 4,11er HA mit Viergangschalter und wüsste nicht warum ich umrüsten sollte. Gut, auf der Autobahn wär´s vielleicht ein wenig entspannter, aber das ist nicht das Hauptbetätigungsfeld eines C-Kadetten.

Tipp: Lassen wie es ist. Tacho 120 = 4.500 U/min, das geht schon in Ordnung.

Gruß Heinzel

Hallo Heinzel,

klar, Perfektion definiert jeder für sich selbst ;-)

Das Hauptbetätigungsfeld meines Kadetten sind Landstraßen, über 110 werde ich ihn warscheinlich sowieso nie fahren...

Habe den Verbauch noch nicht messen können (weiß ehrlich gesagt auch nicht wie), aber der Verbrauch meines Kadetts "fühlt" sich eher wie 10 als 7 - 8 Liter an, weswegen ich ja auch den Wechsel vollziehen möchte. Drehzahl etwas runter und Verbrauch dann ja wohl auch. Klar, ob sich das rentiert ist eine andere Frage, aber das werde ich dann selbst entscheiden.

Was würde denn der Wechsel der Hinterachse bringen?

Gruß Clemens

Klar definiert das jeder für sich, aber ich bin auch so frei und sag meine Meinung...

Also: Wenn Du Ihn eh nur auf der Landstraße bewegst und nie über 110 fährst, dann kannst Du auch guten Gewissens die 4,11er HA mit Viergangschalter drin lassen. Die ist für den Motor eigentlich gut gestuft. Ich hab meinen auf SR umgebaut, mit dem DZM ist das echt fein.

Also bei Tacho 105 dreht er ungefähr 4.000 U/min. Das ist in Ordnung und auch auf längeren Strecken kein Problem. Meinen lass ich bei langen Etappen auf der Autobahn immer so mit 4.500 bis 5.000 laufen, das sind dann 120 bis 135 km/h laut Tacho.

Die 3,89er HA nimmt Dir in diesem Bereich ungefähr 200 U/min "raus", das ist nicht wirklich der Bringer.

Bei Dauertempo 120 auf der Bahn liegt mein Verbrauch bei ca. 7,5 Litern. Wenn Deiner deutlich mehr verbraucht stimmt was an der Einstellung nicht. Mit meinem blauen hab ich auch mal 10 Liter auf der Bahn gebraucht, aber da bin ich dauerhaft zwischen 140 und 160 gefahren...

Tipp: ich würde es lassen. Mit dem normalen Getriebe + Hinterachse ist der Kadett für seine paar Pferde ein putzmunter Wägelchen. Das Drehmomentmaximum (wenn man bei 85 Nm oder 90 davon sprechen kann, aber gerade dann sollte es gut genutzt werden) im 4. Gang zwischen 80 und 90 an, das zieht dann auf der Landstraße gut durch.

Gruß Heinzel

Alles klar. Danke für deinen Tipp, ich werde das Getriebe drinlassen. Du scheinst mir da eine sehr fundierte Meinung zu haben

Ob es wirklich 10 Liter sind weiß ich nicht, vielleicht spinnt die Sonde oder mein Gefühl täuscht mich.

Eine Frage habe ich allerdings noch (hat absolut nichts mit dem Thema zu tun, aber bevor ich's vergesse): Wo bekomme ich die Clips für die Innenverkleidung (NICHT Türverkleidung) her? Habe eBay etc. abgesucht und leider nichts gefunden. Danke

Gern geschehen, nem C-Kollegen hilft man immer gern. Nach insgesamt über 8 Jahren und 80.000 km unterwegs im C-Kadett sollte man so langsam nen Plan von dem Auto haben...

Welche Clips meinst Du ? Welches Teil wird damit befestigt?

Schau auch mal in den Fred

Rost um Scheinwerfer

Da hab ich ein paar gute Links zu den Hecktriebler und Kadett-C Freaks reingebaut (Falls noch nicht bekannt...)

Gruß Heinzel

Hier ist ein Bild der Verkleidung, die damit befestigt wird.
verkleidung.jpg

Die Clips kommen durch die Löcher, ist ja klar. Auf jeden Fall sind diese Verkleidungen links und recht sin Fußraum. Die mit der Tasche oder war das ist, ist beim Beifahrer.

Ahjetztja, alles klar. Du meinst die kleinen Plastikprömmel, die allzugern beim Ausbau kaputtgehen.

Ne, da hab ich jetzt adhoc auch keine Bezugsadresse für, aber wie ich gesehen habe, hast Du bei Sven auf der HP ja auch schon ne Suchanzeige geschaltet. Da ist die Wahrscheinlichkeit relativ hoch, dass jemand was weiß.

Im Übrigen: In diese "Tasche" wird das Service-Scheckheft gesteckt. Die Aussparung in dem Fach dient dazu, dass man bei einem Blick aufs Knie der Beifahrerin immer sieht wann der nächste KD fällig ist.

"Mein Herr, wo schauen Sie hin?"
"Wollt nur mal sehen wann ich wieder zum Kundendienst muss!"

Gruß Heinzel

Haha, ja so wird das dann hoffentlich bei mir bald im Kadett laufen
Nein mal ernsthaft, ich hoffe, dass sich da bald jemand meldet, weil das blanke, leider eher spärlich lackierte Blech ist nicht so mein Fall.

Statt Serviceheft habe ich die Parkdrehscheibe drin, das ist doch schon recht vernünftig :-)

Na denn man hin...
...ein paar pics für die Garage wären ganz fein.

Gruß Heinzel
PS.: Bei der Wirtschaftsförderung der Stadt Worms arbeitet ein Kurskollege von mir, also aufpassen, verschärfte Beobachtung

Hi,
das müßten doch diese Tannenbaumclips sein oder?
Die bekommst z.b. hier.
Tannenbaum-Clip

Hi,

ich meinte zwar diese: Abdeckstopfen

aber trotzdem vielen vielen Dank!

Bilder kommen bald.

EDIT: Mist, werden nur an Gewerbliche verkauft. Als Privatperson sieht's schlecht aus.