LinkBack URL
Über LinkBacks
ZitierenWoher weisst du das?Zitat von zooma89
Hallo Leute!
Sobald der Motor warm ist und knapp über 90 Grad kommt, geht ab und zu die Lampe von der elektronisch gesteuerten Motorkühlung an! Aber absolut unregelmäßig! Am Fahrverhalten oder der Motortemperatur ist aber auch nach ca. 80 km Autobahnfahrt nichts negatives festzustellen. Ist aber trotzdem sehr beunruhigend! Achso! Fahre ein Astra Coupe 2.0l Turbo Baujahr2001 mit normaler klima! Hat vielleicht irgendjemand ne Ahnung was dasfür ein Problem sein könnte?
was noch auftritt aber schon seit langem ist das bei mir öfters kühlmittel fehlt...aber man kann nichts erkennen wo es rausläuft oder verchwindet, zkd ist es aber auch nicht, das weis ich.... biktte um hilfe.
Woher weisst du das?
Benutz mal die Suche wegen dem Kühlmittelmodul und ansonsten lass mal den Fehlerspeicher auslesen.
Signatur:
Fehlerspeicher mit Hilfsleitung abrufen Fehlerspeicher bei Fzg. mit E-Gas abrufen
Tradition ist nicht das bewahren der Asche, sondern das weiterreichen des Feuers.
Für meinen Schatz:
Für die Welt bist du irgendjemand, für irgendjemand bist du die Welt.
einmal zwecks abgasuntersuchung, dann schauen obs im ausgleichbehälter "blubbert" und kompressionstest past Auch, ja mein dad wr mal zum auslesen lassen weil ich keine zeit hatte und da haben die idioten nur den fehler gelöscht und haben das gleiche gesagt wie in der anleitung vom auto steht...aber das mit dem modul wäre evtl eine möglichkeitdanke
Super dann würd ich die mal Fragen ob die noch ganz recht Gescheid sind und mir ne andere Werkstatt suchen!
Signatur:
Fehlerspeicher mit Hilfsleitung abrufen Fehlerspeicher bei Fzg. mit E-Gas abrufen
Tradition ist nicht das bewahren der Asche, sondern das weiterreichen des Feuers.
Für meinen Schatz:
Für die Welt bist du irgendjemand, für irgendjemand bist du die Welt.
da hast du wohl recht naja is halt auch blöd wenn man selber nicht hingeht, da mach ich meinen dad keinen vorwurf das er es nicht wusste
Ja aber wenn ja was drin steht, könnte man das ja auch Ausdrucken oder Dokumentieren bevor man einfach was löscht. Ja klar das der Laie (dein Dad) das nicht wusste aber die Werkstatt sollte das so händeln. War die Leuchte denn jetzt noch mal an? Wenn ja kannste ja noch mal zum Auslesen fahren.
Signatur:
Fehlerspeicher mit Hilfsleitung abrufen Fehlerspeicher bei Fzg. mit E-Gas abrufen
Tradition ist nicht das bewahren der Asche, sondern das weiterreichen des Feuers.
Für meinen Schatz:
Für die Welt bist du irgendjemand, für irgendjemand bist du die Welt.
Berechtigungen 
