Thema: Hinweis Getriebeöl

Er hat 75W90 genomm von Ford, glaub ich zumindest.

Ist das 75W90 von Valvoline auch okay ???

Hab es nun halbes Jahr drinne, sehr zufrieden bisher.

Jaulen ist bedeutend leiser geworden und schalten lässt es sich super.

@Roadrunner16V

...Nein das SMX-S is eigentlich zu dünn fürs F13...

Was bedeutet das denn eigentlich genau das:
"das SMX-S is eigentlich zu dünn fürs F13"

Habe nämlich Schaltschwierigkeiten (mit`m kaltem Getriebe) im 1 und 2 Gang und wollte jetzt auf SMX-S wechseln in der Hoffnung "alles wird gut".

(Dünner als Opels ATF Öl kanns doch auch nicht sein)

Oder anders gesagt "was passiert schlimmstenfalls(mit smx-s Füllung im F13)

P.S Denke doch das mein 94 F Caravan X1.6 SZ (D3 )
ein F13 drinnen hat oder..

Zitat von astra23

Er hat 75W90 genomm von Ford, glaub ich zumindest.

Ist das 75W90 von Valvoline auch okay ???

Nein! Es geht nicht darum das es ein 75w90 Öl ist sondern um die bestimmten Additive die nur in dem Ford öl sind.

@rufi: Für das F13 nimmst du besser das Ford Öl.

Hallo,

ich fahre einen Tigra TT 1.8 mit einem F17+ Getriebe. Ich habe bisher immer geglaubt und irgendwo gelesen, dass OPEL in die Getriebe als Standard ATF einfüllt. Ist das nicht so?

Ich habe nämlich folgende Überlegungen zu meiner schlechten Schaltbarkeit trotz div. Einstellversuche: In unserem Golf fahre ich ein Spezialöl von VW mit SAE 75W, das dort prima geholfen hat. Das würde ich gern in den TT übernehmen. Ginge das auch?

Es fehlt nämlich das -90 hinter SAE75W (was bedeutet das überhapt?)

Viele Grüße,
Peter

Zitat von Tolar

ich fahre einen Tigra TT 1.8 mit einem F17+ Getriebe. Ich habe bisher immer geglaubt und irgendwo gelesen, dass OPEL in die Getriebe als Standard ATF einfüllt. Ist das nicht so?

Wie wäre es, wenn du den thread von Anfang an liest? Da steht das gleich in ersten Beitrag!

Du kannst das VW Öl nehmen, wenn sich die Getriebe ähneln. Ansonsten nimm halt das Ford Getriebeöl, was Roadrunner empfohlen hat.

Kai

p.s. Thread ist moderiert, es werden nur noch neue Sachen freigeschalten um weitere Dubletten zu verhindern.

Hallo Kai,

ich finde es wichtig, dass Foren moderiert werden. Allerdings steht im von Dir zitierten ersten Beitrag auf Seite 1 nichts über das F17 und der Beitrag widerspricht sich mit der Aussage im ersten Beitrag auf Seite 6. Da ist doch eine Nachfrage nachvollziehbar, oder?

ATF hat außerdem m. K. eine SAE von 20 und nicht 75W-90, kann das passen?

Und meine Frage nach der Bedeutung von -90 hinter 75W ist auch im gesamten Thread nicht enthalten.

Wie sind die Langzeiterfahrungen (50 TKM aufwärts) mit dem Ford-Öl, gibt es welche?

Grüße,
Peter

Hi,

Eigenschaften von Öl, <1 Min googlen http://de.wikipedia.org/wiki/Schmier%C3%B6l

Kai

Zitat von kds

Hi,

Ford hat mal wieder die Nummern geändert.
Aktuelle Nummer (28.02.2006) ist 144844, Bezeichnung 75W-90 BO.

Kai

Hi, hab eben beim Ford angerufen, die meinten das sei keine Ford Nummer
weiss da jemand was neues?

@_matze_

Guck mal:

Zitat von hlmd

Ich habe mal auf die Rechnung vom FFH geguckt:

Teilenummer: 01045737, Bezeichnung: Getriebeöl B5/IB5.

Kosten: 1 Liter f. 11,89 Euro zzgl. Märchensteuer!

hab übrigens Seit April in meinem "neuen" F16cr auch das Ford Getriebeöl drin. Lässt sich super schalten und bin voll zufrieden

Zitat von BlackDevil00

Habe jetzt die 2l verbraucht, aber es lief nicht wirklich was raus an der Kontrollschraube - sind mehr als 2l nötig ???

Moin,

wieviel Öl soll ich jetzt für mein F17 kaufen? Komm ich mit 2L hin? Oder muß ich mehr kaufen?
Wieviel kommt ins F13(x10xe im Corsa C) rein?

Gruß, tobi

Laut Unterlagen 1,6 l , wenn alles original ist

Hallo,
eine DUMME Frage hab ich noch:
welches Getriebeöl ist besser?
Castrol Getriebeöl TAF-X SAE 75W-90 ca. 12, Euro Liter
oder
Ford Getriebeöl 75W-90 BO 4,00 Euro Liter.

Habe hier im Forum gelesen dass Ford Getriebeöl 75W-90 BO
so was wie "zurzeit das beste Öl" sein soll, aber auch öfters dass Castrol Getriebeöl TAF-X SAE das Beste ist.

P.S.:
Opfer sind
1 x Sintra 2,2 Benzin
1 x Ducato 2,5 Diesel

Grüß
Valeri

Welches Getriebe hast Du im Sintra? F23? Dann nimm das Castrol SMX-S.
Ist das F18 drinn dann das Ford-Öl.

Bei deinem Ducato nimm am besten das Fiat Öl.

Wie in den Thread geschrieben, ist das Ford-öl für die Getriebe F13 bis F17 am Besten für die da drüber ist das Castrol wohl am besten.

Übrigens das Ford-öl kostet nicht 4€ pro Liter. Höchstens das normale Getriebeöl, du brauchst aber das mit der Bestellnummer 1045737 welches die Viskosität 75W-90 BO hat. Pass auf, daß du das Zeug mit der Bestellnummer bekommst und nicht irgendwas. Das kostet dann halt auch 18€ der Liter. Ich werde gleich wechseln. Soll um 6 beim Kumpel auf der Bühne sein.

Ich berichte dann, wenn es erwünscht ist.

Gruß, Tobi

Wegen dem Preis,
man muss öfters bei .ba.. schauen, dieses Ford Öl wird oft für 1.49 Euro je. 1 Liter Flasche aus Restposten angeboten. Mann bekommt Original "Ford Getriebeöl 75W-90 BO" inc. Versand für wirklich ca. 4 Euro Liter.
Also, es ist keine Werbung!!!

Hallo Leute,
ich habe mir jetzt die 7 Seiten über das Getriebeöl angeschaut, und ich kann eigentlich nur den Kopf schütteln.
Die Frage was für ein Getriebeöl gehört in mein Getriebe ist nicht beantwortet.
Früher hat man GL 4 und GL 5 auch noch ATF-öle. Damit hat es sich.
Welche Spezifikation das Opelgetriebeöl nun braucht, ich bin nicht schlauer geworden. Mein X10XE hat auf alle Fälle ein ATF-öl drinnen. Ich muss nachfüllen, dachte, jetzt wechsle ich es (175000km).
Ich kauf doch kein Öl bei Opel, wenn ich GL4 und GL5 in der Werkstatt habe.
So was nun 4 oder 5

MfG
Rooiboos

Das Öl ist heute angekommen. Auf die Flasche steht 1045737, Gesamtbetrag 22,84 für 6 Liter. Aber jetzt bin ich verunsichert, ob ich das auch rein tun kann.
Valeri

Zitat von Roadrunner 16V

Nein das SMX-S is eigentlich zu dünn fürs F13.
Es gibt von Ford ein Getriebeöl das man verwenden kann,ist speziell für schwer schaltbare Getriebe entwickelt worden. Ich fahr das auch im Vectra. Die Ford IB5 Getriebe sind den Opel F10-20 sehr ähnlich. Das Öl ist das BOT130M,Ford Teilenummer: 01405737.
Das Öl ist in 1Ltr. Gebinden lieferbar und kostet um die 12 Euro per Ltr.

Zitat von wardpa

Du hast ein F17 drinnen... und wenn du Schaltprobleme haben solltest (dazu gehört nicht das zurückschalten während der Fahrt in den ersten Gang...), dann könntest du mal auf das von Roadrunner empfohlene Ford Getriebeöl wechseln.

Zitat von Roadrunner 16V

F23. Ja da auf das Castrol SMX-S wechseln.

Zitat von Roadrunner 16V

Nein! Es geht nicht darum das es ein 75w90 Öl ist sondern um die bestimmten Additive die nur in dem Ford öl sind.

@rufi: Für das F13 nimmst du besser das Ford Öl.

Zitat von Roadrunner 16V

Welches Getriebe hast Du im Sintra? F23? Dann nimm das Castrol SMX-S.
Ist das F18 drinn dann das Ford-Öl.

Bei deinem Ducato nimm am besten das Fiat Öl.

Moin,

wo dran erkenne ich jetzt eigentlich genau, welches Öl für welches Getriebe passt. Was sind die konstruktiven Unterschiede der Getriebe, die bestimmen, ob man lieber das Ford-Öl oder das normale Castrol SMX nimmt.
Daß man für F13-F18 Ford nimmt und für die größeren Castrol, hab ich mitbekommen. Mir gehts um die Baulichen Unterschiede der Getriebe, was ist der Grund dafür, daß man unterschiedlich legierte Öle fahren sollte.

Erfahrungsbericht: Hab bei mir ins F17+ das Fordöl gekippt --> Perfekt, keine Schaltprobleme mehr, hätte nie so einen Effekt erhofft.

Gruß, Tobi

Der Unterschied sind hauptsächlich die Synchronringe.
F10-F20 haben einfache Messing Synchronringe.
F23,F25,F28 haben...........ach wie hieß dieses blöde wort jetzt ................. Molysynchronringe (glaub ich war das).
Hängt also von der Zusammensetzung der Ringe ab.