Neue Auspuffanlage bei Zafira A CNG 1.6
Hallo zusammen!
Meine Auspuffanlage war bei meinem 2004 er Modell jetzt am Endtopf durchgerostet. Kein Problem dachte ich, fahr in die Werkstatt und lass diese auswechseln. Hier sagte man mir, dass es den alten nicht mehr und nur noch eine neue Anlage lieferbar sei.
Gut, dann wurde halt die neue Anlage eingebaut. Diese ist jedoch um 1,5m kürzer und hört am hinteren rechten Sitz auf. Das Problem ist jetzt nur, dass der Auspuff merklich besonders im unteren Drehzahlbereich mehr Geräusche verursacht und lauter ist. Dies wurde mir auch mündlich von der Werkstatt bestätigt. Schriftlich wollten Sie dies nicht bestätigen.
Die Opel Servicehotline sagt, dass die Anlage geändert wurde und dies so freigegeben ist.
Mein Problem nun: Der Auspuff dröhnt beim fahren nun so laut, als ob er ein Loch hätte. Die Werkstatt und auch Opel meint, das sei jetzt halt mal so. Für mich ist das aber eine Verschlechterung an fahrgefühl. Zum anderen werd ich bei einem Verkauf Probleme bekommen. #Was sollte ich Eurer Meinung nach tun?
Gruß Buffi
Hi,
wie die Anlage ist 1,5m kürzer?
Der MSd und der ESD gehen um die Gastanks rum, die Anlage kann also nicht am Rücksitz aufhören oder so eine Länge kürzer sein.
Gib uns mal die Teilenr. die auf deiner Rechnung stehen.
Oder habe die dir nur den MSD druntergebaut und den ESD weggelassen?
if ( $ahnung == 'keine' ) { use ( Suche ) }if ( $antwort == 0 ) { post ( $frage ) }Foren sind wie eine Party, wer nicht mit den Gastgebern klarkommt sollte nicht hingehen
Gruß aus Dortmund
Marcus
Webmaster:Opel Competition Team
Wer hier lesen kann, ist klar im Vorteil.
Ist da noch ein Flansch dran wo der Auspuff endet? Die werden doch nicht wirklich einfach den ESD weggelassen haben auch wenn es sich so anhört. Wo hast du das denn machen lassen?
Signatur:
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Tradition ist nicht das bewahren der Asche, sondern das weiterreichen des Feuers.
Für meinen Schatz:
Für die Welt bist du irgendjemand, für irgendjemand bist du die Welt.
Hier die neuen Teilenummern. 13230502, 13230501 und 9271567
Im angehängten Bild seht ihr, dass der Auspuff, 2 Töpfe, noch vor dem hinteren Reifen, also unter der rechten hinteren Türe endet.
Das ganze wurde bei einer Opelwerkstatt gemacht, da die alte Auspuffanlage nicht mehr lieferbar ist.
Gruß Buffi
Geändert von Buffi (09.03.2010 um 16:16 Uhr)
Das klingt jetzt komisch, aber das muss nun so sein. Man hat den ESD wirklich weggelassen.
Tschüß
Tobi
Meine Seite mit Infos rund um Opel.
http://www.opel-infos.de
Macht, was ihr wollt, ich geh' jetzt einen saufen!
Im Zubehör gibts scheinbar noch die "alte" Konstruktion.
Gruß,
Andreas
Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you. (Jeremy Clarkson)
Mein ehemaliger 96er Vectra B (X16XEL) mit all seinen Basteleien
Was hat das für einen Zweck? Passen die nicht in die Regale beim FOH? Weil die hängt ja fast genauso tief auf dem Boden wie die Alte.
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Wie kann man den den ESD einfach weglassen?
Schön und gut das das von Opel freigegeben ist,aber es ist doch klar,das das Auto dadurch um einiges lauter wird.
Streng genommen dürfte die ABE des Autos doch erlöschen sein,weil die Geräuschgrenzen dadurch bestimmt nicht mehr eingehalten werden können oder
Was machen Automatikwagenfahrer in einem Schaltjahr?
Da wir auch einen Zafira A 1.6 CNG (EZ: 08/2004) haben wollte ich mal nachfragen, was genau jetzt an der neuen Konstruktion der AUspuffanlage verändert wurde.
Mitbekommen habe ich schon, dass der neue Auspuff kürzer ist und wie beim Zafira B seitlicht vor den Unterflurtanks endet.
Zudem möchte ich noch gerne wissen, wie teuer so eine Anlage beim FOH folglich ist.
Ja, etwas mehr kostet der neue Auspuff. Aber das Fahrgefühl, ist um einiges schlechter. Es hört sich an, als der Auspuff ein Loch hätte, besonders wenn man bergauf fährt.
Gruß Buffi
Was müsste ich dann alles erneuern? Nur den Endschalldämpfer oder auch den Mittelschalldämpfer oder noch mehr?
Wie teuer war er konkret?
Es gibt doch keinen ESD mehr
Was machen Automatikwagenfahrer in einem Schaltjahr?
Hallo,es ist eigentlich immer nur der Endschalldämpfer verrottet.Man kann den vom Corsa B/Tigra A 1,4o.1,6 nehmen und einschweißen. Ist wirklich keine große Sache, und kostengünstig!
Woher hast du denn die Erkenntnis, das man ein ESD von einem Corsa B/Tigra A nehmen und einschweißen kann in das vorhandene "Rohrgestänge"?
Das dies keine große Sache ist, ist klar.
Meine Befürchtung ist nämlich der TÜV!
Ich würde jetzt auch mal behaupten,falls der TÜV das merkt ,darfst du den wieder abflexen.
Der Corsa B ESD hat keine Zulassung(Freigabe) für den Zafira
Geändert von lopal (20.03.2010 um 06:26 Uhr)
Was machen Automatikwagenfahrer in einem Schaltjahr?
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