Thema: Allgemeinfrage zu Haltbarkeit, Problemstellen usw.

Tag Leute;

eigentlich wollte ich mich wieder von Euch verabschieden weil ich ja keinen OPEL fahre. Bin aber noch hier und hätte deshalb noch ´ne Frage: Wie sieht es so im Allgemeinen mit der (Langzeit)haltbatkeit eines Sintra aus?
-Ich habe einige Themen dazu hier im Board gelesen aber es blieben da noch Fragen offen:
Infrage käme für mich evtl. mal ein ein Benziner mit dem 2,2L-16V-Motor u. Schaltgetriebe. Müsste der X22XE sein. Ist dieser Motor als "Gasfest" zu bezeichnen, wird für den Autogasbetrieb Flashlube empfohlen? Welche durchschnittlichen Kilometerlaufleistungen sind da realistisch erreichbar ohne grössere Reparaturen? (Klar, ZKD kann immer kommen, aber wie sieht es mit dem Ventiltrieb usw. aus?)
Sind bei diesen Motoren auch Risse in den Zylinderköpfen bei den Zündkerzenbohrungen aufgetreten?
Weil das Fz. auch möglichst günstig sein soll hatte ich schonmal nach gebrauchten Kia Carnivals Ausschau gehalten. Das habe ich allerdings wieder verworfen; ich hatte verhältnismäßig viel Angebote mit Motorschäden bei geringer Laufleistung (also noch unter 100.000) gesehen.
Wie sieht es allgemein mit der Korrosion aus? Bis zu welchem Baujahr sind die i.d.R. noch so gut erhalten dass sich eine Hohlraumkonservierung mit den dafür geeigneten Mitteln noch lohnt?
Wie ist allgemein so die Ersatzteilpreislage bei Opel?
-Besteht für den normalen Endkunden eine weitere Möglichkeit an Originalteile zu kommen ausser dem Besuch beim foh ?

Schonmal Danke für die Antworten

Gruß

el_largo

Das hier schon durchgelesen?
http://www.opel-problemforum.de/f18-...fleistung.html

War nur eine Frage

Der 2,2 Benziner ist gasfest...meiner läuft seit 153000km mit Gas,ohne Flashlube oder sonstige "Wunderwässerchen",bei gesamt 255000km.
Dreh- und Angelpunkt ist die Elektrik,da kann man Überraschungen erleben.Rost habe ich noch nicht viel entdeckt,Ausnahme an der Front hinter den Scheinwerfern und Querträger unter dem Kühler.Siehe Beitrag "Sonderausstattungspaket R".Wie lange er hält werde ich irgendwann noch berichten können,er wird gefahren bis nichts mehr geht.Leider hat die Autoindustrie vergessen Alternativen zu entwickeln sodaß ich auf den Sintra angewiesen bin.Carnival und Voyager sollen noch miserabler sein,also keine Alternative,T4-T5 viel zu teuer.Und der Rest ist entweder nur mit Diesel zu kriegen oder schlicht zu klein.

Uwe

kann ich nur bestätigen ! mein sintra ( X22XE = 2.2l 16 ventile ) hat auch schon 260 tkm runter und läuft immer noch wunderbar !

von der warte her, keine bedenken !


P.S: und rost ? nicht mal am schweller !

Es sind nicht die Motoren oder die Getriebe die nerven, es sind einige andere Kleinigkeiten. Wie zum Beispiel:

Beim Automatikgetriebe funktioniert der Gangsensor erst wenn der Motor warm ist, vorher läuft das Getriebe im Notprogramm (altes Fett verharzt die Kontakte)

Bei den Fensterhebern funktioniert regelmäßig die Automatik nicht ordentlich.

Die Funkfernbedienungen steigen aus. Da gibt es eine lustige Anleitung hier im Forum wie man sie mit Silberpapier wieder flott bekommt.

Die Zentralverriegelung spinnt öfter mal.

Bei mir ist die Niveauregilierung undicht. Kann also das voll beladene Auto nicht stehen lassen, weil die Regulierung auch ohne Zündung arbeitet und mir so die Batterie leert

Die seperate 12 Steckdose neben dem Kippenanzünder funktioniert nur wenn die Zündung an ist. Sehr klever gelöst!!!

Aber sonst ist der Sintra ein tolles Auto

BG
Uwe

Zitat von caddylover

Es sind nicht die Motoren oder die Getriebe die nerven, es sind einige andere Kleinigkeiten. Wie zum Beispiel:

Beim Automatikgetriebe funktioniert der Gangsensor erst wenn der Motor warm ist, vorher läuft das Getriebe im Notprogramm (altes Fett verharzt die Kontakte)

Kann man innerhalb einer Stunde selbst dauerhaft reparieren!

Bei den Fensterhebern funktioniert regelmäßig die Automatik nicht
ordentlich.

Auch diese kann man mit der Anleitung hier aus dem Forum dauerhaft reparieren.

Die Funkfernbedienungen steigen aus. Da gibt es eine lustige Anleitung hier im Forum wie man sie mit Silberpapier wieder flott bekommt.

Oder einfach eine neue kaufen und anlernen, Problem beseitigt.(hab ich noch nicht gehabt)

Die Zentralverriegelung spinnt öfter mal.

Kontakte säubern und anschleifen, Sache von ein paar Minuten. (hab ich noch nicht gehabt)

Bei mir ist die Niveauregilierung undicht. Kann also das voll beladene Auto nicht stehen lassen, weil die Regulierung auch ohne Zündung arbeitet und mir so die Batterie leert.

Dann würd ich mal den Schaden beheben, vielleicht ist es nur eine offenen Scheuerstelle in einem der Schläuche.

Die seperate 12 Steckdose neben dem Kippenanzünder funktioniert nur wenn die Zündung an ist. Sehr klever gelöst!!!

Geb ich Dir Recht.

Aber sonst ist der Sintra ein tolles Auto

Stimmt !!!!!!!!

Hallo

Also das größte Problem mit der Bordsteckdose ist doch, dass wenn man sich nen VW Bus leiht und die Klimabox Übernacht nicht aussteckt man den Wagen nicht mehr gestartet bekommt weil die Batterie leer ist!
Beim Opel kann dir das nicht passieren!

Aber das ganze kann man auch anders anschließen!

Gruß Achim

Stimmt. Dauerplus hin und gut.

Diese Woche 348.888 km

es ist ein geiles Erlebnis !

immer runde Zahlen zu sehen.

Ja klar kann (und sollte man) die "Kleinigkeiten" beheben. aber es ist doch schade, dass bei einem Auto was mal 60.000 DM gekostet hat, solche "Kleinigkeiten" überhaupt auftreten.

Aber wie gesagt, es gibt kaum eine wirkliche Alternative und deshalb wird uns der Dicke sicher noch einige Jahre begleiten.

BG
Uwe

Jeder Wagen hat Macken, der Dicke nun mal ein paar mehr. Ich weiß wovon ich rede.
@caddylover
Was du aufgezählt hast, sind doch wohl keine richtigen Probleme. Das ist alles zu lösen und nicht wirklich aufwendig. Der Dicke braucht nur viel Pflege und Zuwendung. Wenn du allerdings, wie ich, mit deinem Dicken sprichst und den Unterboden putzt, ist es schon zu viel Zuwendung

@HM L 811

Du machst das ja auch, da werden wir wohl nicht die einzigsten sein die ihren Dicken und mit ihm Sprechen

Also haltet ihr die miese Qualität für ok und nicht zu bemängeln???

Ich fahre seit 8 Jahren ausschließlich US-Cars, die oft weit älter waren als der Sintra, aber solche "Kleinigkeiten" hatte ich da nie. Den Sintra fährt meine Frau, ich muss nur immer dran rumfummeln.

Und da ja der Sintra mit GM gebaut wurde, wundert mich das um so mehr.

Aber ihr scheint das ja sogar ein bisschen schön zu finden, weil man dann sein Auto ein bisschen betutteln kann

BG
Uwe

Zitat von HM L 811

Jeder Wagen hat Macken, der Dicke nun mal ein paar mehr. Ich weiß wovon ich rede.
@caddylover
Was du aufgezählt hast, sind doch wohl keine richtigen Probleme. Das ist alles zu lösen und nicht wirklich aufwendig. Der Dicke braucht nur viel Pflege und Zuwendung. Wenn du allerdings, wie ich, mit deinem Dicken sprichst und den Unterboden putzt, ist es schon zu viel Zuwendung

Was heißt "schön finden"? Man muß mit leben. Wenn man am Ball bleibt und immer mal was macht, hat man viel Freude mit dem Dicken.

Hallo Leute;

danke für die zahlreichen Antworten.

@ Joerg2000:
Handelt es sich bei Deinem um ein Taxi?
-Deine Fahrleistungen sind ja doch recht beeindruckend.

Die anderen angesprochenen Dinge wie Elektrik, Zentralverriegelung, Fensterheber usw...

Klar ist das auch ärgerlich. Aber da hat man auch bei anderen Marken die Probleme, früher oder später. Opel kauft den "Klimbim" auch nur zu, genau wie Audi, BMW usw.

In meinen Lada baute ich eine Nachrüst-ZV mit Funkfernbedienung ein, die hat nach gut 10 Jahren auch angefangen rumzuspinnen, dann defekte Stellmotoren usw. Der Kram ist halt nicht wirklich auf Langzeithaltbarkeit ausgelegt...
Wichtig ist mir, dass die Grundsubstanz solide ist. Ich werde den Sintra auf jeden Fall in die Entscheidung miteinbeziehen wenn die Anschaffung ins Haus steht.

Ich wünsche Euch Allen hier frohe Feiertage

Gruß

el_largo

da werden wir wohl nicht die einzigsten sein die ihren Dicken und mit ihm Sprechen

richtig ! von mir bekommt mein dickerchen immer nen gute nacht kuss auf den kotflügel

@caddylover

dass wir die Macken unseres Dicken akzeptieren liegt vielleicht daran, dass es keine Alternative dazu gibt. Unserer wird bald 10 und wir feiern den Geburtstag bestimmt . Eigentlich machen wir uns schon Gedanken, was mal ist, wenn er nicht mehr mag - aber wir finden keine anderen Wagen, der unseren Bedürfnissen so entspricht. Ich will keine Unsummen für einen Lieferwagen ausgeben (VW Multivan und Co), will mich nicht unnötig einengen und beim Baumarkt oder Fahrradladen überlegen müssen, wie ich jetzt alles nach Hause transportiere und meinen Kindern auch bei der Urlaubsfahrt ausreichend Platz in der zweiten Reihe bieten. Glaub mir, wir suchen schon länger - und sind froh, dass der Dicke seine 270tkm so gut runtergerasselt hat.

Und nein - wir sind kein Taxiunternehmen im herkömmlichen Sinne - sondern Mamataxi.

LG SintraDTI