Thema: Warum fällt beim Vectra C das Bremspedal durch?

Hatte zuletzt festgestellt, daß sich bei meinem Vectra das Bremspedal bis zum Bodenblech durchdrücken läßt. Dachte sofort - Hauptbremszylinder defekt. Die Werkstatt verneinte, ohne allerdings den Grund zu nennen. Wäre bei allen Vectra C und neuen Saab 93 so.

Oli

ist bei meinem so noch nicht aufgetreten. jedoch habe ich vor dem start ab und zu einen verlängerten pedalweg, der sich dann mit zwei bzw. dreimaliger bremspedalbetätigung wieder normal einstellt.

im welchem zustand fällt denn bei dir das bremspedal durch? ich hatte bei meinem vorgänger mal eine undichtigkeit in der bremsleitung. da fiel das bremspedal aber ganz ohne gegendruck durch und die bremswirkung war null.

z.B. bremsen bis zum Stillstand. Bremsdruck am Pedal zuerst ok, bleibe ich auf der Bremse und erhöhe den Bremsdruck wandert das Pedal langsam Richtung Bodenblech.

gleiches habe ich auch. hat sich dein FOH diesbezüglich mal geäussert, warum das so ist?

Zitat von plan_A5

gleiches habe ich auch. hat sich dein FOH diesbezüglich mal geäussert, warum das so ist?

nein, nur daß es KEIN Defekt wäre. Es hätte schon viele "Kundenreklamationen" gegeben. Alle Vec C + neuen Saab 93

da hilft nur eins, opel direkt anschreiben

Hab ich noch nie feststellen können. Wie alt ist denn eure Bremsflüssigkeit? Regelmäßig gewechselt?

Grüße
Uli

Bremspedal auf Bodenblech? Da stellen sich mir die Nackenhaare hoch. Normal ist das nicht.

die bremsflüssigkeit wird im rahmen der inspektionen regelmäßig gewechselt.

es ist auch nicht so, dass das bremspedal bis zum bodenblech durchrutscht. es ist anfangs nur "weicher" mit etwas verlängertem pedallweg. nach ein- bzw. zweimaligen betätigen des bremspedals ist das auch wieder weg.

Bremsffüssigkeit wurde vor 4 Monaten getauscht. Der FOH gab mir ja keine Antwort auf die Frage. Habe gerade einen Bekannten angerufen, der eine freie Werkstatt besitzt, ist ein recht versierter Mechaniker. Warum das Pedal "durchfällt" konnte er mir nicht auf Anhieb sagen, aber daß das bei vielen Neuerscheinungen auch der Fall ist. Audi und VW wären neuerdings auch dabei, ganz extrem wäre dies bei den neuen Sprintern von MB.

Also ich krieg meins mit relativ hohem Kraftaufwand bis zum Anschlag. Aber
der kommt noch vor dem Blech

Zitat von kolbenfresser

Bremspedal auf Bodenblech? Da stellen sich mir die Nackenhaare hoch. Normal ist das nicht.

Kolbi, Du hast noch Nackenhaare? Sachen gibt´s...

aber mal ernsthaft: Ich habe sowas bei meinem C noch nie erlebt, normal und in Ordnung kann das meiner Meinung nach nicht sein.

Gruß Heinzel

Hallo,

also ich fahre meinen jetzt seit fast 110000 km und mein Bremspedal ist noch nie bis zum Bodenblech durchgefallen.

Nich mal bei einer Notbremsung mit Bremsassistent und allem pi-pa-po.

Das Einzige was durchfällt ist das Kupplungspedal wenn es warm ist und dann noch lange sehr schnelle Autobahnfahrt, aber das ist nur ein Mal, der zweite Tritt hat dann Druck...

Zitat von rockerpapa

also ich fahre meinen jetzt seit fast 110000 km und mein Bremspedal ist noch nie bis zum Bodenblech durchgefallen.

schon mal probiert?

Jo,

geht nicht.

Au fein!
Das ist ja mal ein Fehler, den meiner noch nicht hatte!

Also bei meinem C ist das auch... und zwar seit dem ersten Tag.
ich finde auch, dass er sehr WEICH bremst.
Hab als vergleich einen 14 Monate alten Astra... da tippe ich die Bremse an und alle nicken.
Der Vectra ist da eher gemächlich.
Haben jetzt die Bremsen hinten gemacht und dachten auch es wäre der Hauptbremszylinder.... aber dem scheint wirklich nicht so zu sein.
Nur das gute alte Selber-Entlüften sollte man sich schenken.... das geht so nicht mehr, wie man das mal gelernt hat... sagt zumindest der FOH.
Vielleicht liegt es daran.

Hi,
also meiner hat das auch und das ist auch ganz normal und gewollt so. denn im stand braucht keiner den bremsdruck wie bei einer vollbremsung oder?!?!
Also ist das eine schutzfunktion, damit helden die 5 min. irgendwo rumstehen und de ganze zeit voll auf´s pedal treten nix zerstören. mehr nicht...
oder hat schonmal jemand von euch das pedal wärend der fahrt bis anschlag druchgetreten????

Zitat von borsti300378

...oder hat schonmal jemand von euch das pedal wärend der fahrt bis anschlag druchgetreten...

ich bin mal mit 180 auf ein stauende aufgefahren, welches hinter einer lang gezogenen kurve lag...da hätte ich das bremspedal gefühlt schon fast durch das bodenblech getreten. da haben auch das adaptives bremslicht und der bremsassistent das letzte gegeben

bremsscheiben und beläge sind die ersten, jedoch noch weit weg von der verschleissgrenze.

also ich bin auch kein opa mit hut und auch viel unterwegs. aber solche probleme hatte ich noch nie.
Habe es sogar mal geschafft vor einer e-klasse zum stehen zu kommen und bei dem blinke das stoplicht...
war die bremse mit orginal opel klötzen und scheiben ausgestattet bzw. sind da schonmal hinten die klötze getauscht worden?