Thema: Reifen und Fehlerspeicher

Guten Abend zusammen! Habe schon viel gelesen hier, mich allerdings erst jetzt angemeldet, da ich mit ein paar Dingen einfach nicht weiter komme.

Seit gestern bin ich stolzer Besitzer eines Opel Signum 1.9 cdti mit Automatikgetriebe!
Nun mache ich mir Gedanken über die Bereifung im Winter. Momentan sind 235er drauf.
Im Tankdeckel steht unter M/S 215 55 r16 und 225 45 17
Nun hab ich schon gelesen, dass man wohl auch 195er drauf machen könnte, was den Preis natürlich gut drücken würde.
Mit dieser Serienreifen.pdf komme ich nicht weiter. Könnte mir vielleicht jemand mal erklären, was ich da für Reifen für den Winter nun drauf machen kann? (Stahlfelgen solltens sein).

Nun noch eine 2. kurze Frage. Als ich gestern auf der Autobahn Tempomat aus gemacht habe um zu beschleunigen, ist plötzlich das Zeichen mit dem Auto und dem Schraubenschlüssel aufgetaucht, geschaltet hat der Wagen auch nicht mehr. Bin auf einen Parkplatz gefahren, neugestartet und der Fehler war weg. Allerdings zeigt er mir den Fehler jetzt immer an, wenn die Zündung eingeschaltet ist, sobald der Motor läuft gehts aus. Hat das Fahrzeug einen Fehlerspeicher?

Na klar hat dein Fahrzeug einen Fehlerspeicher. Ab in die Werkstatt auslesen lassen und schon weißt du woran es liegt.

Könnte auch ausblinken nach der Anleitung in meiner Signatur.

Hmm jut. Werde dann mal die Woche zur Werkstatt fahren und das auslesen lassen.

Wie siehts mit den Reifen aus? Im Fahrzeugschein steht 195/65 R15 91Q M+S A.Felge 6 1/2 jx15, et 35mm nicht in verb. mit paket polizei...was beinhaltet denn das Paket Polizei?

i.V.m paket polizei sind alle vectra C-modelle, die als polizeiwagen in den dienst gestellt wurden.

"195/65 R15 91Q M+S A.Felge 6 1/2 jx15, et 35mm" könntest du demnach fahren. jedoch würde ich min. einen T-reifen nehmen, Q steht für max. 160 km/h

Ok super also "Q" ist dann das Minimum...dann werde ich T oder H nehmen. Bin mal gespannt, wie er mit 15 Zoll aussieht

Welchen Winterreifen würdet ihr empfehlen?

vectra C/signum sieht schon mit 16" ärmlich aus, aber ist ja nur im winter so

ich hab den conti ts 810 drauf, kann aber auch pirelli, goodyear oder dunlop empfehlen. die wurden in den letzten jahren immer gut getestet.

Habe bei den Winterreifen die kleinste Größe genommen. Je schmaler ein Reifen und je weniger anliegende Fläche auf der Straße desto besser im Schnee. Ist meine Erfahrung. Und deshalb hat mein Dicker im Winter 195/65/15. Sieht schon witzig aus, ein Flagschiff auf Minireifen, aber fühle mich deutlich sicherer.

Gut gut. Habe jetzt 3 Modelle in der engeren Auswahl:

Michelin Alpin A4 GRNX

Dunlop SP WINTER SPORT 3D

Continental WinterContact TS 830

Alle 195/65 R15
Werd mich mal ein bisschen umhören und dann mal schauen. Also mir geht ehrlich gesagt im Winter auch die Sicherheit vor Optik.

deine reifenauswahl ist ja insgesamt als empfehlenswert bzw. besonders empfehlenswert getestet worden. damit sollte nichts anbrennen

Ich würde darauf achten, Laufrichtungsunabhänge Reifen zu kaufen. Der Vectra/Signum neigt gern mal zu "Sägezahn" am Reifen. Durch jährlichen Tausch über kreuz könntest du dessen Auswirkungen minimieren.

Matze

Von diesem "Sägezahn" Problem hab ich mittlerweile schon häufiger gelesen. Was genau heisst denn das? Also, was passiert mit dem Reifen, und warum?

Woran erkenne ich diese Laufrichtungsunabhängige Reifen?

bedingt durch die reifencharakteristik und des fahrstils oder auch durch eine verstellte achsgeometrie und defekte stoßdämfer kann es zu einer unregelmäßigen schrägabnutzung von profilblöcken des reifens kommen. sägezahnbildung hatte ich aufgrund der achsgeometrie an den hinterreifen, jeweils auf der innenseite.

diese habe ich bei der achsvermessung weniger negativ einstellen lassen. auch habe ich von bridgestone auf dunlop gewechselt. seitdem ist ruhe. laufrichtungsabhängige reifen haben an der reifenflanke einen rotationspfeil.

Wenn man mal in die Liste der zugelassenen Reifen schaut, dann stellt man fest, das für den Z19DTH kein 195 er zugelassen ist.

Das was da im Fahrzeugschein steht ist nur Quark, danach darf man nicht gehen.

dann bitte auch mal hier reinschauen:

http://www.opel.de/res/download/pdf/...en-katalog.pdf

ups...der signum steht hier garnicht mehr drin...

Das hier ist dere wo auch der Signum drin steht:

http://www.tuev-hessen.de/e2562/.../Serienreifen_Opel_01_2008_ger.pdf

€ Mist Link geht nicht , aber da beim TüV Hessen ist das zu finden...

Heisst das jetzt, dass die 195er nicht drauf gehen, obwohl sie im Fahrzeugschein stehen? Wer kann mir das denn jetzt genau sagen, die DEKRA-Stelle bei mir in der Nähe vielleicht?

in meiner EG übereinstimmungsbescheinigung steht unter punkt 50:

225/45 R18 91W auf 7 1/2jx18/ET41 nur in vbg. mit sportfahrwerk und nur als sommerreifen
215/50 R17 91W auf 7jx17/ET39/41 nur als sommerreifen
225/45 R17 91W auf 7jx17/ET39/41
205/55 R16 91V auf 6 1/2jx16/ET39/41
215/55 R16 93V auf 6 1/2jx16/ET39/41

195/50 R15 91Q M&S auf 6 1/2jx15/ET35 nicht in vbg. mit paket polizei

demnach kannst du meiner meinung nach die 195´er fahren. wichtig ist, dass du den min. den gewichtsindex von 91 einhältst.

Also ich war mittlerweile bei meinem Opelhändler und heute noch bei der DEKRA.
Beide sagten, dass die 195er drauf gehen und dass es ja auch so im Fahrzeugbrief steht
Da ich weder Vollleder auf der Rückbank, noch ein MP-Fach in der Beifahrertür habe, gehe ich nicht davon aus, dass ich das Polizei Paket habe ^^