Thema: mein neuer gebrauchter Vectra B

Hallo zusammen, (schön, dass das Forum wieder On ist =o]

ich hab mir ja vor wenigen Tagen ne Vectra B Limo gekauft und diesbezüglich schon so das eine oder andere im erfragt...

Zum Vectra: Ez. 07.1998 1.6 / 16 V mit 101PS, gelaufen hat er 76000 Km

Zu den Fragen...

Öl wurde immer vom FOH gewechselt, er hat 5W-40 bekommen, die letzten beiden Ölwechsel jedoch 0W-30, dass Schildchen im Motor ist von Aral. Ich vermute mal, dass 0w-30 hat seine Berechtigung durch die wenigen Kilometer, welche in den letzten Jahren gefahren wurden... (War ein Rentnerfahrzeug...)

Zurück zum Öl... Der Wechsel steht nämlich jetzt an, da 2 Jahre her, wobei der Wagen seitdem erst 6000Km gefahren wurde...

Meine Fahrleistung beträgt p.a. 18000Km wobei ich überwiegend zur Arbeit fahre, also kurz Landstraße, dann BAB, sind ca. 26Km eine Strecke...

Welches Öl ist ja immer ein viel diskutiertes Thema... Nach meinem jetzigen Stand wäre wohl Mobil 1 die erste Wahl also genauer Mobil 1 ESP 5W-30 oder wäre bei meinem Gebrauch ein Anderes angebrachter? Ölfilter nur vom FOH nehmen oder einfach nen Bosch aus dem Baumarkt?



Nächste Frage, selbes Auto...

Wenn ich den Wagen kalt starte, höre ich ausm Motorraum ein Geräusch, hört sich fast an wie ein Lüfter... Wenn ich 3 Minuten Unterwegs bin, ist es wieder weg, ist unabhängig von der Drehzahl... Normal???

Dann die Handbremse... Greift erst, wenn ich den Hebel fast ganz hoch gezogen habe, dann aber auch sofort 100%
Dazu wurde mal beschrieben, dass man unter der Handbremse mit ner Schraube was einstellen kann, wie genau war das nochmal?

Und der Fahrersitz knirscht, scheint von der Rückenlehne zu kommen... Ist bei meinem Gewicht (109Kg) zwar kaum verwunderlich, nervt aber trotzdem... Kann mann da z.B. mit Trockengleitmittel was abhelfen bzw. den Sitz überhaupt soweit öffnen, dass man da ran kommt?

Und einen Buchtipp brauche ich noch... Eher das Jetzt helfe ich mir selbst oder So wird’s gemacht oder einfach Reparaturanleitungen für Vectra B ???

Was die Schadhaft Lackstelle angeht, einfach mit Lackreiniger und dann in Wagenfarbe drübersprühen? Und die Roststelle an der unteren Türkannte...
Rost entfernen, Rostschutz, Spachteln und auch drübersprühen?

Södele, das wars vorerst...

Boomerlein

hi,

dieser lüfter ist die sekundärluft einblasung. sitzt rechts vom motor und pumpt zusätzlich luft in die abgase, damit diese die strengere abgasnorm haben... nach ein paar kilometern schaltet diese sich ab. bläst also nur bei kaltem motor zu.

die handbremse kannst du von innen einstellen. die abdeckung vor der handbremse rausnehmen. (vom hebel her anheben!!) dann das handbremsleder hocheben und du siehst die schraube schon!

wenn du mit dem mittel an die stellen des sitzes hin kommst, dann kannst du den damit schmieren!!

hab das so wirds gemacht buch. ist eigentlich sehr gut! in der buchhandlung kannst du dir die beiden bücher sicherlich mal anschauen!!

entweder lässt du die rostellen bzw def. stellen vom lackierer machen. oder du kannst es eigentlich so machen wie du es geschrieben hast...

Öl: wenn du dem Motor was gutes tun willst: Mobil 1 0W40. Wechselintervall 1Jahr oder 15.000km. Je nachdem, was zuerst.

Ist der Zahnriemen denn eigentlich gewechselt? Wechselintervall 4Jahre oder 60.000km. Dabei immer auch Spannrolle und Umlenkrollen wechseln. Wasserpumpe würde ich auch bei jedem zweiten Wechsel mitmachen. Verspäteter Wechsel -> drohender Motorschaden.

Abundzu lohnt sich auch ein Blick in die rot markierten Beiträge! Die miesten Probleme sind in unserer Vectra B FAQ dokumentiert! Zum Beispiel:

Knarzender Sitz: [Vectra B] - Fahrersitz zerlegen zum schweißen? - Opel Problemforum

Staubsaugergeräusch: http://www.opel-problemforum.de/f13-...luftpumpe.html

Gruß,
Andreas

Öl: Wie Wardpa bereits sagte. 0W40 Mobil 1. Das ESP ist ein Öl, das für Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter konzipiert wurde. Also "sinnfrei" bei deinem Wagen.

Ok, dann nehm ich das 0w-40... Ölfilter von "MANN" wurden mal positiv erwähnt....?

Die Beiträge mit dem Sitz und Geräusch habe ich gefunden

Der Zahnriemen wurde schon bei knapp 50TKM gewechselt...

Und ich hab festgestellt, dass mein Rückfahrlich nicht funzt... Sicherung und Birnchen ist Ok... Der Schalter soll am Getriebe sitzen... Wie komm ich daran?? ( Bin doch Newbi)

Boomerlein

Zitat von Boomerlein

Der Zahnriemen wurde schon bei knapp 50TKM gewechselt...

50tkm sagt garnichts. Ist das weniger als 4 Jahre her? Falls ud udas nicht weisst: wechsel das Ding!

Also der Zahnriemen wurde Ende 2002 bei 47TKM gewechselt, jetzt ist der KM stand bei 76TKM....

Bremsflüssigkeit war Ende 2005 ausgetauscht worden, dürfte also überfällig sein...

Und Öl ja sowieso...

Nochmal zu dem Schalter am Getriebe für das Rückfahrlicht... Wo finde ich den genau?

Boomerlein

OK, dann wechsel dringend, wirklich dringenst(!!!) den Zahnriemen mitsamt Umlenkrollen und Spannrolle. Und auch die Wasserpumpe. Das Teil ist eine tickende Zeitbombe. Mit dem Endergebnis kapitaler Motorschaden.

Bremsflüssigkeit ebenfalls. Im Prinzip ist da eine große Wartung (also eine 60.000er bzw. alle 4Jahre Wartung) fällig. Also dann auch Zündkerzen neu, Pollenfiler, Luftfilter, Öl usw.

eigentlich kann man den Schalter kaum verfehlen. Geht ein zweipoliges Kabel dran, Stecker ab, rausdrehen, neuen rein, Stecker dran. Fertig.

is mir schlecht

kann man bedenkenlos bei der Automeile.de oder gibt es da günstigere Alternativen?

Kostenpunkt für Zahnriemen, sammt Rollen sowie WaPu?
(Nur Material)

Boomerlein

Servus..............................................


Also Zahnriemenkitt sollte so um die 50€ kosten und die Wapu etwa 40€. Also alles in allem 90€ (ungefähre Preise). Guck dir mal den Flachrippenriemen an, denn es bietet sich praktisch an, diesen beim Zahnriemenwechsel ebenfalls zu erneuern. Kostenpunkt 15€.


Gruß AstraF1.6_16V

Woher du ein Markenzahnriemenkit für 50EUR bekommen willst, zeigst du mir bitte mal. Kit plus Wasserpmpe würde ich mal so um die 130EUR rechnen. Teurer geht natürlich auch

Zitat von wardpa

Woher du ein Markenzahnriemenkit für 50EUR bekommen willst, zeigst du mir bitte mal. Kit plus Wasserpmpe würde ich mal so um die 130EUR rechnen. Teurer geht natürlich auch

Servus..............................................


So teuer hatte ich mein Zahnriemenkitt für meinen F Astra gar nicht in erinnerung. Aber wenn du sagst 130€ für Zahnriemenkitt + Wapu, dann glaub ich dir das mal....................


Gruß AstraF1.6_16V