hi,
habe da ne Seite gefunden, die euch Auskunft über euer Fahrzeug gibt.
Wo wurde es gebaut, welches Modell usw.
Checker
if ( $ahnung == 'keine' ) { use ( Suche ) }if ( $antwort == 0 ) { post ( $frage ) }
Foren sind wie eine Party, wer nicht mit den Gastgebern klarkommt sollte nicht hingehen
Gruß Marcus
Webmaster:Opel Competition Team
Wer hier lesen kann, ist klar im Vorteil.
Hallo,
will nicht schon wieder Werbung für meine Seite machen, aber da findet man die gewünschten Informationen auch. Teilweise auch einfacher und schneller.
Tschüß
Tobi
Meine Seite mit Infos rund um Opel.
http://www.opel-infos.de
Macht, was ihr wollt, ich geh' jetzt einen saufen!
Hi,
@opelix:
Du hast den C 18 NV Motor in Deiner Datenbank leider vergessen. Dieser ist im Rekord E2 (1985-1986) verbaut worden und ich glaube auch danach im Ascona C.
Daten OHC 4 Zylinder, LU Jetronic (Bosch)
Bohrung (mm) - 84,8
Hub (mm) - 79,5
Hubraum (ccm) - 1796
74 kW / 5600 U/min
140 Nm / 3000 U/min
Verdichtung - 8,9
Daten hierzu noch unter :
http://www.senatorman.de/
und dort unter Rekord E, oder unter Werkstatt - AU-Einstelldaten
töö
Pac
Geändert von Pac-Man (01.02.2005 um 13:20 Uhr)
Schonwieder die Wechstaben verbuchselt.
Wär Rechdschraibvehla finded, kannse behallten.
Hallo,
weder der Rekord, noch der Ascona C sind in der Liste schon drin
Auf der ersten Seite findet man die Modelle, die schon komplett eingearbeitet sind. Der Rest ist in Arbeit...
Tschüß
Tobi
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Hi,
oups, dann war das natürlich ein Fehler von mir![]()
Ok, dann viel Spaß noch bei der Restzusammenstellung.
töö
Pac
Schonwieder die Wechstaben verbuchselt.
Wär Rechdschraibvehla finded, kannse behallten.
@Pac-man
Einen C18NV gab es nicht (auf der Site auch falsch).
Es gab den C18NE (100PS, LU-Jetronic) und den E18NV (82PS, Pierburg 2EE).
Den C18NE gab's im Ascona-C und Rekord E, den E18NV im Ascona-C und Kadett-E (glaub' ich).
Gruß
Hardy
Blubb
Hi,
oh, dann hat er sich auch verhauen. ich habe den 1.8 mit 100 PS, und ich dachte bis jetzt immer, es wäre der C18NV.
Tja, so kann man sich irren.
Danke für den Hinweis.
töö
Pac
Schonwieder die Wechstaben verbuchselt.
Wär Rechdschraibvehla finded, kannse behallten.
@ hlmd
Da stimmt dann aber irgendwas nicht in der Bezeichnung.![]()
Folgendes: Ich war Samstag im Baumarkt und schaute mal nach Zündkerzen von Bosch. Dort in der Liste war der Rekord mit dem 1.8s, 1.8 N und der Motor C18NV. Was passt denn nu nicht? Irgendwo muss die Bezeichnung ja herkommen???![]()
Ich bin eigentlich der Meinung, der 1.8 mit 100 PS und G-Kat ist der C18NV.
töö
Pac
Schonwieder die Wechstaben verbuchselt.
Wär Rechdschraibvehla finded, kannse behallten.
Nach der Seite ist mein Astra auch ein Manta. Boah Ey!
Nach welcher Seite?
Tschüß
Tobi
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Hast du von dem Kadett noch irgendwelche Unterlagen?
Tschüß
Tobi
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Stimmt so einen Motor mit 1,8Liter und 84PS gab es.
Meine Eltern hatten den in einem E-Kadett drinne, hinten stand 1,8S drauf und es war ein Vergassermotor bzw Zentraleinspritzung, kann ich leider nicht mehr genau sagen, war noch zu jung![]()
Hallo,
das war der E18NV.
Tschüß
Tobi
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Der bezeichnete Motor C18NV war im Rekord E verbaut und hatte 74KW.
Mfg Holger
In der Liste stehen beide drin. In der Datenbank momentan nur der C18NV.
Tschüß
Tobi
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