Thema: Lampentest - welche Glühbirne soll ich mir kaufen?

Also man merkt doch nen gewaltigen Unterschied zwischen den erhältlichen Leuchtmitteln, hab selbst die Phillips Vision+ drin, und da merkt man dann mal wie schön Markierungen und Schilder auch in großer Entfernung reflektieren können.

Die von Xenonwhite.de haben ja auch so richtige Schrottlampen im Angebot, so was hatte ich auch mal ausprobiert, bekommt man ja leider mittlerweile in jedem Baumarkt hinterher geworfen.
Da war das Licht dann grün und rot (sollte was blaues sein...) und stockfinster.

Die Vision+ sid übrigens auf der genannten Website falsch beschrieben, sind nämlich sehr weiss und nicht gelb.

Find weiss auch schöner als manche blauen Funzeln, die aber keine Leuchtstärke erreichen. Nicht ohne Grund sind auch die Xenon-Entwickler unterwegs nach weisser Lichtfarbe.

ich hab mir vor kurzem die neuen philps extreme power geholt , da sind sogar die 35€ gerechtfertigt , so gutes licht hatte ich im astra f noch nie , richtig schön weißes licht und sehr gute ausleuchtung

sehr empfehlenswert

www.xenonlook.com
Xenonlook Superwhite
mal schauen wie lange sie halten. sehen jedenfalls super aus.

Also ich habe die Phillips night Vision in meinem omega a verbaut. Fahre damit seit einem Jahr und bin äusserst zufrieden. Nach den normalen lampen habe ich eine verbesserung von ca 50 prozent. Zum Vergleich habe ich einen Ford Fiesta mit Klarglasscheinwerfern BJ 2004 (mein Dienstfahrzeug) und einen 1990er Sierra von meiner Frau mit normalen H4 Lampen. und muss sagen die Phillips haben locker 50 % mehr lichtausbeute als der sierra und gleich gutes licht wie beim Fiesta mit Klarglas. Ist soweit ich das sagen kann auch ein dreifarbiges licht auf nahe entfernung auf Fernlicht hat es eigentlich einen rein weisses licht. Bin äusserst zufrieden und habe 35 Euro bei Ihhbääh incl versand bezahlt.

Bewertung nach verschiedenen getesteten Lampen 1a, und noch dazu für den Strassenverkehr zugelassen.

Absolut empfehlenswert, mein Fazit.

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Auch auf die Gefahr hin, dass ich hier nen Uralt-Thema wieder zum Leben erwecke...

M-Tech-Lampen von Xenonwhite - Von der Optik zwar verdammt nah am Xenon, aber bei Nässe sieht man fast gar nix mehr da das Licht regelrecht vom Asphalt verschluckt wird - Leuchtkraft ist also nicht optimal. Gibt sogar einige die über den Winter die M-Techs gegen andere Leuchtmittel tauschen. Wenn die Optik im Vordergrund steht OK, ansonsten nur im Sommer zu empfehlen.

Phillips Nightguide - echt gute Ausleuchtung und auch ne Ecke heller als Standard-Funzeln, aber von den 3 Lichtzonen merkt man fast nix. Licht wirkt gelblich wie bei Standard-Birnen. Preis-Leistung meiner Meinung nach nicht zu empfehlen.

Osram Nightbreaker - sehr gute Ausleuchtung, auffallend helleres Licht welches auch ne ganze Spur weißer wirkt aber deutlich von Xenonoptik weg ist. Auch bei Nässe sehr gute Ausleuchtung - die beste Lampe die ich bisher hatte, auch im puncto Preis-Leistung.
Ach ja, abgesehen von den M-Tech ist die Nightbreaker optisch am weißesten - in Kombi mit Phillips Blue-Vision-Standlichtern sehr harmonisch...

Naja, ich habe jetzt kein problem mehr mit licht da ich mir jetzt Xenon (5000K=Reinweiss) verbaut habe, und da kann keine Halogenlampe mithalten.

Zitat von spyco

Naja, ich habe jetzt kein problem mehr mit licht da ich mir jetzt Xenon (5000K=Reinweiss) verbaut habe, und da kann keine Halogenlampe mithalten.

Ist ja toll und schön... passt aber nicht so ganz zum Thema "Lampentest - welche Glühbirne soll ich mir kaufen?"

Ok, ich wollte es trotzdem mal los werden Danke für den Hinweis

Ich hab jetzt auch die Nighgast drin, und da brennen die selbst mit den so oft gescholtenen 3D´s vom Corsa C viel Licht in Asphalt.

Optik find ich super... sind für Halogen schon recht weiss und sehen in Verbindung mit Phillips Blue-Vision-Standlichtern sehr edel aus.

Vorallem habe ich im Nebel jetzt richtig gutes Licht (für Halogenverhältnisse)

gruss christian

Probiert mal die Osram Nightbreaker aus is der "helle" Wahnsinn. Bin noch nie so komfortabel nachts unterwegs gewesen.

Wie ist denn die Haltbarkeit der Osram Nightbreaker? 36 € für zwei Stück ist ja nicht gerade wenig.

hallo ihr lieben
offensichtlich bin ich nun mal bei den wirklichen kennern gelandet...
ich hab das problem dass ich ständig ( alle 3 bis 4 monate) meine glühbirnen des scheinwerfers wechslen lassen muss....gibt es eine einstellung oder einen trick um das zu umgehen ????

bin für jede anregung dankbar
der nachtelb

Servus !

Also beim Astra G gabs mal ne Aktion mit Wiederstandskabel , dadurch haben die H7 Birnen dann zwar ewig gehalten , leider war auch das Licht nicht mehr so hell

Müsste theoretisch ja beim Astra H genauso gehen !

Grüssle Miche

Um Spannungsspitzen an den Glühbirnen zu vermeiden, sollte man zuerst den Motor starten und erst dann das Licht einschalten. Gerade bei den helleren Glühbirnen (+50%, Nightbreaker, White Hammer etc.) sind die dünneren Glühwendeln besonders empfindlich auf das Zuviel an Spannung.

ups mit soviel freundlichekiet und hilfe hätte ich nun nicht gerechnet!!!
danke danke lieben dank
muss ich mich mal durchforsten.........ich als kankenpfleger......fg

habt dank

Zitat von Nachtelb

ups mit soviel freundlichekiet und hilfe hätte ich nun nicht gerechnet!!!

Warum nicht? Ist dies Forum sooo unfreundlich?

Zitat von jamiro

Warum nicht? Ist dies Forum sooo unfreundlich?

NAAIN..wir sind nur besonders freundlich

Ja, kann ich bestätigen... immer erst Licht, dann Motor.

Allerdings ist der Astra H jetzt als Lampenfresser nun net grad bekannt.

Hast du was nachrüsten lassen (Tagfahrlich!?) oder sonst was anderes an Elektronik verändern lassen!?

gruss christian

ola
dass habe ich damit nicht sagen wollen..
aber man macht halt nun mal die erfahren wenn dummchen was fragt
wird er vom experten gern verlacht!!!!!!!!

also nochmals vieln lieben dank für eure hilfe

Hallo zusammen
Das liegt vielleicht auch am "langweiligen" Thema
Wenn deine Leuchten öfters durchbrennen, wechsel doch mal zu den
"Longlife" Leuchtmitteln die alle großen Hersteller anbieten.
Ich gehe mal einfach davon aus das deine Lampen/Reflektoren fest sitzen, sonst kontrollieren.
MfG Oliver