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Kommt drauf an um welche Felge es sich handelt.
120ger schleifpapier reicht da aus. eventuell mit einer maschine
alufelgen vom altlack entfernen
hallo opelbrigade
ein kleines problemchen hat mich ereilt.
meine alu's wurden vom vorbesitzer schon einmal bunt lackiert und nun möchte ich diesen lack entfernen.
gibt es vielleicht ein opelanerrezept wie ich dies beschleunigen kann und nicht nur mit ewigem nass-schleifen mit 600- oder gar 1000-er papier?
bitte helft mal einem nicht so versiertem opel-fahrer.
Kommt drauf an um welche Felge es sich handelt.
120ger schleifpapier reicht da aus. eventuell mit einer maschine
Sintra Treffen Teilnehmer:
Frühjahrstreffen: 2008, 2009, 2010
Sommertreffen: 2008, 2009,
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Wenn normaler Sprühdosen Lack verwendet wurde geht`s mit Verdünnung.
Gruß Tom
hallo zusammen...
ich kann sagen das es TITAN- Felgen sind.
aber ob mit sprühdose oder mit lackierpistole kann ich nicht sagen.
hatte auch schon überlegt mit verdünnung ran zu gehen, doch ich wollte erstmal nen rat von den " spezialisten" hier einholen.
Hi,
Gummis abziehen und dann zum Strahlen bringen.
Entweder mit Korngut (Glas,Sand), oder mit Trockeneis.
Bei letzterem sollte evtl. nur die "neue" Lackschicht abgehen.
Die Jungs von Nira Iceclean haben das mal an einer Motorhaube ausprobiert, welche ein Airbrush hatte und dann schwarz Matt gelackt wurde.
Der Matte Lack ging ab
if ( $ahnung == 'keine' ) { use ( Suche ) }if ( $antwort == 0 ) { post ( $frage ) }Foren sind wie eine Party, wer nicht mit den Gastgebern klarkommt sollte nicht hingehen
Gruß aus Dortmund
Marcus
Webmaster:Opel Competition Team
Wer hier lesen kann, ist klar im Vorteil.
die sind schon runter..
was würde mich denn so etwas kosten?
Ich denke auch,das Strahlen,die schnelleste und beste Lösung ist.
Oder willst du nur die obere Lackschicht abbekommen?
Was machen Automatikwagenfahrer in einem Schaltjahr?
ich sag mal so, es soll alles runter was nachträglich auf den orgienallack aufgetragen worden ist.
entweder ich lackiere sie wieder in felgensilber oder halt in eine andere farbe.
der wagen an sich wird ja auch noch lackiert, von daher bin ich mir noch nicht so schlüssig.
---------- Post added 08.03.2010 at 20:45 ----------
was würde das strahlen der 4 felgen denn so im schnitt kosten?
Hi,
kommt auf die Region an.
Aber bevor du sie Lackierst, würde ich sie Pulverbeschichten
Einfach mal in den gelben Seiten schauen und versch. Strahlbetriebe anrufen.
Evtl. hat auch die ein oder andere Metallbude ne Strahlkammer.
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Gruß aus Dortmund
Marcus
Webmaster:Opel Competition Team
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mein bruder meinte, das es wohl nicht so emphelenswert wäre sie zu pulvern da er und ich nicht wissen wie die zusammensetzung des felgenmateriales ist. da soll es wohl große unterschiede geben, die dann dazu führen könnten das die felge im arsch ist.
oder kennst du da besser aus. ich bin halt nur ein leihe.
---------- Post added 08.03.2010 at 21:49 ----------
"empfehlenswert"
Das kann ich mir aber nicht erklären.
Beim Pulverbeschichten wird doch (vereinfacht gesagt) nur Lack-Pulver aufgetragen und durch erhitzen verflüssigt.
Warum soll die Alufelge davon kaputt gehen?
Was machen Automatikwagenfahrer in einem Schaltjahr?
Hi,
Pulverbeschichten ist weniger Felgenschädlich als Polieren oder Hochglanzverdichten
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Gruß aus Dortmund
Marcus
Webmaster:Opel Competition Team
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Pulverbeschichten schadet Deinen Felgen sicherlich nicht. Allerdings ist das auch nicht ganz unumstritten:
Nachteile sind:
- bei Beschädigungen der Pulverbeschichtung wird sie von Feuchtigkeit unterwandert, was man erst kaum sieht. Erst zu spät kommt das dann ans Licht und die ganze schöne Beschichtung geht in Streifen ab...
- eine Reparatur einer beschädigten Pulverbeschichtung ist nicht so einfach möglich. Das geht bei einer lackierten Felge viel einfacher.
- Pulverbeschichten ist teurer als eine Standardlackierung.
Ich persönlich würde eine Pulverbeschichtung deshalb nur bei Bauteilen machen, die weniger im Betrieb beansprucht werden (Rahmenteile, Halter etc.). Ansonsten stimme ich den vorherigen Antworten zu: Lass die Felgen strahlen (kostet etwa 80~100 Euro) und lackier sie dann selbst mit normalem Felgensilber (vorher entfetten nicht vergessen !)
Steffen
hallöle...
erstmal vielen dank für die vielen tips.
ein bekannter der familie ist metallveredeler, der nimmt sich meiner an.
er hat das wohl mit solchen felgen schon öfter gemacht.
sollen auch richtig gut geworden sein.
nun ja, ich lass mich überraschen.
@Opel-Trucker
Ich hab meine Alus gerade bei einem Pulverbeschichter!
Preis pro Felge 50 € incl. entlacken!
cu Hondo
Astra OPC 2.0 Turbo Z20LEH Ardenblau| Vollleder | IDS+ | Bi-Xenon AFL | DVD90 | Eibach 50/30 | Doppelspeichenfelgen in Anthrazit mit 8x19 235/35 R19 | PDC | elektrisch anklappbare Spiegel, uvm
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