1x Danke Hi,
also mir ist da heute was aufgefallen. Vielleicht ist es auch schon einigen bekannt, mir aber war das neu. Und zwar kann man auf
Opel.at - Zubehr - Teile-Katalog
die Opel-Teilenummer eines Ersatzteiles eingeben und die Seite spuckt einem die empfohlenen Endverbraucherpreise aus. Ich finde das ganz nützlich um Preise zu vergleichen oder eine Rechnung vom FOH zu kontrollieren.
Soweit ich gesucht und gesehen habe wurde das bisher nicht wirklich erwähnt, nur einmal von CorsaReiner in einem kleineren Thema. Und nachdem hier ja des öfteren Leute wegen Preisen fragen fände ich es nochmal erwähnenswert.
War das echt nicht bekannt? Ist doch eigentlich usus. Grade du solltest die des doch kennen![]()
Ich geh mit meiner Tabelle und meine Tabelle mit mir, da oben leuchtet Borussia und unten Schalke 04.....
Nö, mir war das echt nicht bekannt und ich war ehrlich erstaunt. Hätte ich auch nie erwartet, dass der Hersteller seine Ersatzteilpreise so einfach zugänglich veröffentlicht. Zumal ja auf opel.de diese Möglichkeit anscheinend nicht besteht, zumindest hab ichs nicht gefunden.
Passt in meinem Fall gerade wunderbar. Hab mich bei 3 FOHs erkundigt, was ein Zahnriemenwechsel kostet. Der eine veranschlagte 500 Euro Material, wenn ich die Nr. des Zahnriemenkits auf der Seite eingebe kommt irgendwas über 300 Euro raus - schon ein Unterschied! Was würde man sonst noch brauchen? Selbst wenn die Wasserpumpe dabei wäre käme man insgesamt höchstens auf 400.
Die Seite von Opel Österreich nennt nach Eingabe von Teile- (und auch Katalognummer) den empfohlenen Endkundenpreis. Warum Opel Deutschland sowas nicht auch anbietet? Keine Ahnung.
Ich weiß nur nicht, ob die Preise von Opel Österreich auch für Deutschland passen. Aber klar: Als ungefährer Preis sollte das wohl auch für Opel Deutschland gelten...
Grüße
Stephan
Ein schlechter Handwerker schimpft immer über sein Werkzeug...
Chinesisches Sprichwort
Supersache Danke !
Die Preise sind zwar von Österreich , aber da dürften die Preise ja auf nem ähnlichen Level liegen !
Hab jetzt auch mal ein paar neuere Rechnungen rausgekramt , und mit entsetzen festgestellt , das ich so im Schnitt immer so ca 30-50% mehr für die Teile bezahlt habe
Jetzt wird mir auch klar warum bald jeder zweite beim FOH bis zu 30% Rabatt bekommt , die zahlen ja dann immer noch den Listenpreis
Hat da Opel keine Möglichkeit einzugreifen , sagen wir mal den empfohlenen VK als maximum festlegen oder was in die Richtung ?
Was mir noch auffällt wenn ich so vergleiche , die Preise der Teile decken sich ja fast mit denen der roten Kette
Grüssle Miche
Ich nehme an, dass die Teile in Österreich LEICHT teurer sein werden, als in Deutschland. Wegen MwSt einerseits und wie ich vermute Transportkosten andererseits. Aber dass das jetzt auf das % genau ist verlangt ja auch keiner
Na bitte, einer hat bereits einen Nutzen daraus gezogen, dann hatte der Thread zumindest einen Sinn.
Mich würde auch interessieren, ob man da was machen kann, wenn der Händler zu hohe Preise verrechnet. Ich weiß, es heißt empfohlener VK-Preis, aber wenn der FOH 30-40 % drüber liegt?
So hab mich jetzt ein paar Stunden damit beschäftigt
Was auffällig ist , je teurer die Teile werden , desto geringer wird der prozentuelle Unterschied , katastrophal siehts dagegen bei Kleinteilen aus , da geht der örtliche FOH wohl davon aus das die Preise schon akzeptiert werden !
Oder der kalkuliert so:
Wenn ich extra die Teilenummer raussuchen muss , das Teil aus dem Lager holen , den Lagerbestand dann korrigieren muss usw. dann mach ich das nicht für lau , da muss dann schon was rüberwachsen
Ganz im Ernst , der Ölfilter 650401 z.B. kostet in der Liste bei euch ja 5,48 , mein FOH wollte von mir satte 12 Euronen , seither fahr ich die Boschfilter , die kosten um die 7-8 Euros und sind qualitätsmässig auch noch ne ganze Ecke besser wie die Originalen !
Grüssle Miche
Hier in D kostet der Zahnriemenkit für den V6 180 Euro und die Wapu 70, macht zusammen 250 Euro.![]()
Geändert von vectra a (24.01.2009 um 23:38 Uhr)
Ich geh mit meiner Tabelle und meine Tabelle mit mir, da oben leuchtet Borussia und unten Schalke 04.....
Nur für den Sintra gibts da nichts, oder?!
Hi,
so hab da grad mal was geschaut.
WaPu V6
DE :104.13
AT : 148.12
Krümmer beide zusammen
De: 411,61
AT: 1307,48
Zündkerze:
DE: 7,54
AT:9,83
Also man kann die Seite als groben Richtwert nehmen, zumal die Händler ja auch ihre EK´s haben und darauf halt entsprechend aufschlagen.
Wobei es auch in D, regionale unterschiede bei den Preisen gibt.
if ( $ahnung == 'keine' ) { use ( Suche ) }if ( $antwort == 0 ) { post ( $frage ) }
Foren sind wie eine Party, wer nicht mit den Gastgebern klarkommt sollte nicht hingehen
Gruß Marcus
Webmaster:Opel Competition Team
Wer hier lesen kann, ist klar im Vorteil.
@ HM L 811 :
Doch, hat auch die Teile für den Sintra!! Habs gerade mal getestet, da ich heute beim FOH den dicken Motorentlüftungsschlauch zum Drosselklappenstutzen geholt hab und ich der Meinung war hier im Forum mal was von 14,- Euro gelesen zu haben...
Ich heute beim FOH incl. Mwst. bezahlt: 30,65 Euro
nach der Suche in Österreich incl. Mwst: 31,90 Euro
nun müsste man halt immer die Teilenummer zur Hand haben...![]()
Glaub langsam das liegt so wie bei Dir auch an unserer Region !
Ich bezahl beim FOH auch oft mehr als das doppelte , wie mir andere hier im Forum nennen !
Bei mir kommen die Preise aus Österreich so ungefähr hin , lieg aber des öfteren auch deutlich drüber , z.B. für das Steuerkettenkit Z22SE hab ich erst 297Euronen plus Mehrwertsteuer bezahlt , hier stehen 230 inclusive Steuer in AT
@MarcusOCT
Wärs nicht möglich irgendso ne Liste für Deutschland zu erstellen nur als Orientierungshilfe !
Wenn ich z.B. Deine Preise vergleiche zahl ich ( und viele andere leider auch )
mehr als das doppelte , da ist doch dann irgendwas faul
Der Hit ist ja Dein Preis für die beiden Krümmer , der FOH hat meinem Kumpel knappe 600 Euronen für einen Krümmer abgeluchst !
Wohlgemerkt für einen für den Omega B 2.2i und nicht für zwei
Grüssle Miche
@Hometown
Dann lag es wohl daran, dass ich die Katalognummer eingegeben hatte.
if ( $ahnung == 'keine' ) { use ( Suche ) }if ( $antwort == 0 ) { post ( $frage ) }
Foren sind wie eine Party, wer nicht mit den Gastgebern klarkommt sollte nicht hingehen
Gruß Marcus
Webmaster:Opel Competition Team
Wer hier lesen kann, ist klar im Vorteil.
Servus..........................................
Also manche Opel-Teilenummern erkennt das System nicht.
Gruß AstraF1.6_16V
Die Weisheit rennt mir hinterher - doch ich bin schneller
Wer mit meiner Meinung nicht übereinstimmt, hat nichts verstanden
Ganz einfach:
Nimmst nen hochwertigen von Bosch , Mann z.B. und schaust Dir mal das Gewinde an , das ist dann gratfrei weil mit dem Gewindeformer hergestellt , die Kanäle sind bis an den Rand raus gestanzt , also ne relativ gute Filterauslastung
Dann nimmst nen billigen , Opel hat ja leider vor ein paar Jahren auch auf diese umgestellt, und fährst mal an den Bohrungen und dem Gewinde mit dem Finger entlang , dann kommt Dein Verbandskasten auch mal zum Einsatz
![]()
Dann siehst auch wie weit die Bohrungen von aussen weg sind , und wenn Glück hast siehst in einer Bohrung auch noch etwas Grat vom Bohren , will jetzt lieber nicht drandenken was passiert wenn sich der ablöst
Also man sieht an den verschiedenen Fertigunsverfahren schon nen gewissen Qualitätsunterschied !
Übrigens die Rede war vom W712/22 bzw Opel-Teile-Nr. 650401 , also der Standartfilterpatrone für alle mit M 18x1,5 Anschluss !
Grüssle Miche
Die Zündkerzen 12 14 000 sind zum Beispiel auch von Bosch. Wenn man sich welche von Bosch bezieht, sind diese auch erheblich günstiger.
Ich frage mich ernsthaft, wie die FOH diverse Preise rechtfertigen...
Greetz,
Ben
Fachkundige Beratung![]()
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Treffen sich zwei Fische.
Sagt der eine: "Man, siehst Du kaputt aus."
Sagt der andere: "Ja, ich hab Werder, das ist wie Grippe!"